(รายงานครั้งที่ 25)
สถานะของทางด่วนตามแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาค Tohoku)
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- (รายงานฉบับที่ 25) สถานะของทางพิเศษหลังจากแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาค Tohoku)
24 มีนาคม 2554
ตั้งแต่ 6:00
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
NEXCO สาขาตะวันออกของญี่ปุ่น Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) กำลังดำเนินการฟื้นฟูฉุกเฉินเพื่อสร้างความเสียหายต่อทางด่วนที่เกิดจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku ที่เกิดขึ้นในเวลา 14:46 วันที่ 11 มีนาคม 2554 ตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคมเวลา 6:00 น. ยกเว้นบางส่วนมีแนวโน้มว่าการเข้าชมทั่วไปจะปลอดภัย
แม้ว่าข้อ จำกัด ด้านการจราจรยังคงดำเนินต่อไปเนื่องจากงานฟื้นฟูในบางส่วนเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมุ่งสู่การฟื้นฟูนี้โดยเร็วที่สุดและขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
ตามที่เราประกาศในรายงานฉบับที่ 24 เราจะแจ้งให้คุณทราบว่ามีการยกเลิกการ จำกัด การจราจรตามกำหนด
ข้อมูลนี้จะโพสต์ในเว็บไซต์ของเรา
1 เกี่ยวกับการยกเลิกกฎจราจร
Tohoku Expressway บางส่วนของถนน Joban ฯลฯ ถูกบังคับใช้ตั้งแต่เวลา 10:00 น. ในวันที่ 22 มีนาคม 2011 เวลา 10:00 น. กฎจราจรต้องห้ามสำหรับยานพาหนะอื่นที่ไม่ใช่ยานพาหนะฉุกเฉินและยานพาหนะขนาดใหญ่จะมีขึ้นในวันที่ 24 มีนาคมเวลา 6.00 น. มันถูกยกเลิก
2. สถานะการควบคุมการจราจรหลัง 6:00 น. ของวันที่ 24 มีนาคม
( เอกสารแนบ [PDF: 140KB] จาก)
อนุญาตให้ยานพาหนะทุกคันยกเว้นบางส่วนเช่นทางด่วน Joban, Sanriku Expressway และถนน Sendai Tobu
นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ ETC และสมาร์ทไอซี
・ ข้อ จำกัด การจราจรที่เหลือแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง (สถานการณ์ภายในสาขา NEXCO East Japan Tohoku (* 1) เท่านั้น)
1) ส่วนที่ปิด
| ชื่อถนน | ทิศทาง | มาตรา / IC | หมายเหตุ |
| Sanriku Expressway / ถนนเซนไดตะวันออก | ข้างบน | Rifu JCT-Sendai Wakabayashi JCT | เพื่อคืนค่าบริดจ์ที่เสียหาย |
| ทางด่วน Joban | ขึ้นและลง | Iwaki Chuo IC-Joban Tomioka IC | ปิดพื้นที่อพยพของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ |
| ยามากาตะทางด่วน | ด้านล่าง | Nishikawa IC-Gasan IC | มีความเสี่ยงที่จะเกิดหิมะถล่ม (* 2) |
2) IC ปิดตำแหน่ง
| ชื่อถนน | ทิศทาง | มาตรา / IC | หมายเหตุ |
| Sanriku Expressway | ขึ้นและลง | เซนได Kohoku IC | สำหรับการฟื้นฟูโดยการเกิดน้ำท่วมที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง |
| ทางด่วนโทโฮกุ | ขึ้นและลง | Chojahara IC สมาร์ท | ความแออัดของปั้มน้ำมัน (ในช่วงเวลา) |
- จังหวัดอาโอโมริ, จังหวัดอาคิตะ, จังหวัดอิวาเตะ, จังหวัดมิยากิ, จังหวัดยะมะงะตะ, จังหวัดฟุกุชิมะ (ทางด่วน Tohoku Expressway: ทางเหนือของ Shirakawa IC, ทางด่วน Joban: ทางตอนเหนือของ Iwaki Nakoso IC)
- เส้นทางลงทางด่วนยะมะงะตะนิชิกาว่า IC-Gassan IC ไม่ได้ถูกปิดเนื่องจากแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดดูประกาศสำคัญบนเว็บไซต์ทางด่วนยามากาตะ“ การปิดทางด่วนยามากาตะบางส่วน (ตั้งแต่เวลา 12:00 น. ของวันที่ 22 มีนาคม 2011)”
3 ข้อควรระวังเมื่อใช้ทางพิเศษ
1) ข้อ จำกัด ช่องทางและข้อ จำกัด ความเร็วถูกบังคับใช้ในส่วนการก่อสร้าง ฯลฯ และบางส่วนมีขั้นตอนบางอย่างบนพื้นผิวถนนและพื้นผิวถนนที่เป็นคลื่น โปรดปฏิบัติตามความเร็วและขับอย่างระมัดระวัง
2) การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจถูก จำกัด หรืออาจเป็นไปไม่ได้เนื่องจากการขาดเชื้อเพลิงในสถานีบริการน้ำมัน
โปรดร่วมมือในการเติมเชื้อเพลิงก่อนที่จะใช้ทางด่วน
การเติมเชื้อเพลิงนั้นมีความสำคัญสำหรับยานพาหนะฉุกเฉินเช่นตำรวจและแผนกดับเพลิง โปรดงดเว้นการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับใส่กระป๋อง
3) คุณสามารถใช้ช่องทาง ETC และสมาร์ทไอซีได้ แต่สำหรับยานพาหนะที่ได้รับ "ใบรับรองภัยพิบัติยานหมั้น" ที่ออกโดยยานพาหนะฉุกเฉิน (ยานพาหนะฉุกเฉินเครื่องยนต์ดับเพลิง ฯลฯ ) และเขตการปกครอง ฯลฯ โปรดใช้ช่องทางทั่วไปกับพนักงานออกบูธ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน