• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

(รายงาน 24)
สถานะของทางด่วนตามแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาค Tohoku)

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
  • (รายงานฉบับที่ 24) สถานะของทางพิเศษหลังจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาคโทโฮกุ)
ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาโทโฮคุ) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

23 มีนาคม 2554
ตั้งแต่เวลา 19:00 น
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

NEXCO สาขาตะวันออกของญี่ปุ่น Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) กำลังดำเนินการฟื้นฟูฉุกเฉินเพื่อสร้างความเสียหายต่อทางด่วนที่เกิดจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku ที่เกิดขึ้นในเวลา 14:46 วันที่ 11 มีนาคม 2554 ตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคมเวลา 6:00 น. ยกเว้นบางส่วนมีแนวโน้มว่าการเข้าชมทั่วไปจะปลอดภัย

แม้ว่าข้อ จำกัด ด้านการจราจรยังคงดำเนินต่อไปเนื่องจากงานฟื้นฟูในบางส่วนเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมุ่งสู่การฟื้นฟูนี้โดยเร็วที่สุดและขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ข้อมูลนี้ถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของเรา

1 เกี่ยวกับการยกเลิกกฎจราจร

ความจริงที่ว่าห้ามมิให้มีการจราจรบนยานพาหนะนอกเหนือจากยานพาหนะฉุกเฉินและยานพาหนะขนาดใหญ่ซึ่งดำเนินการตั้งแต่ 10:00 น. ในวันที่ 22 มีนาคม 2011 ในบางส่วนของ Tohoku Expressway และทางด่วน Joban จะถูกยกขึ้นในเวลา 6:00 น. ในวันที่ 24 มีนาคม มันได้รับการประกาศโดยสำนักงานใหญ่รักษาความปลอดภัยจากภัยพิบัติฉุกเฉินของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ

2. กฎจราจรหลัง 6:00 น. ในวันที่ 24 มีนาคม <

( เอกสารแนบ [PDF: 160KB] จาก)

อนุญาตให้ยานพาหนะทุกคันยกเว้นบางส่วนเช่นทางด่วน Joban, Sanriku Expressway และถนน Sendai East

นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ ETC และสมาร์ทไอซี

・ ข้อ จำกัด การจราจรที่เหลือแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง (สถานการณ์ภายในสาขา NEXCO East Japan Tohoku (* 1) เท่านั้น)

1) ส่วนที่ปิด

ชื่อถนน ทิศทาง มาตรา / IC หมายเหตุ
Sanriku Expressway / ถนนเซนไดตะวันออก ข้างบน Rifu JCT-Sendai Wakabayashi JCT เพื่อคืนค่าบริดจ์ที่เสียหาย
ทางด่วน Joban ขึ้นและลง Iwaki Chuo IC-Joban Tomioka IC ปิดพื้นที่อพยพของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์
ยามากาตะทางด่วน ด้านล่าง Nishikawa IC-Gasan IC มีความเสี่ยงที่จะเกิดหิมะถล่ม (* 2)

2) IC ปิดตำแหน่ง

ชื่อถนน ทิศทาง มาตรา / IC หมายเหตุ
Sanriku Expressway ขึ้นและลง เซนได Kohoku IC สำหรับการฟื้นฟูโดยการเกิดน้ำท่วมที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
ทางด่วนโทโฮกุ ขึ้นและลง Chojahara IC สมาร์ท ความแออัดของปั้มน้ำมัน (ในช่วงเวลา)
  1. จังหวัดอาโอโมริ, จังหวัดอาคิตะ, จังหวัดอิวาเตะ, จังหวัดมิยากิ, จังหวัดยะมะงะตะ, จังหวัดฟุกุชิมะ (ทางด่วน Tohoku Expressway: ทางเหนือของ Shirakawa IC, ทางด่วน Joban: ทางตอนเหนือของ Iwaki Nakoso IC)
  2. เส้นทางลงทางด่วนยะมะงะตะนิชิกาว่า IC-Gassan IC ไม่ได้ถูกปิดเนื่องจากแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดดูประกาศสำคัญบนเว็บไซต์ทางด่วนยามากาตะ“ การปิดทางด่วนยามากาตะบางส่วน (ตั้งแต่เวลา 12:00 น. ของวันที่ 22 มีนาคม 2011)”

3 ข้อควรระวังเมื่อใช้ทางพิเศษ

1) ข้อ จำกัด ช่องทางและข้อ จำกัด ความเร็วถูกบังคับใช้ในส่วนการก่อสร้าง ฯลฯ และบางส่วนมีขั้นตอนบางอย่างบนพื้นผิวถนนและพื้นผิวถนนที่เป็นคลื่น โปรดปฏิบัติตามความเร็วและขับอย่างระมัดระวัง
2) การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจถูก จำกัด หรืออาจเป็นไปไม่ได้เนื่องจากการขาดเชื้อเพลิงในสถานีบริการน้ำมัน
โปรดร่วมมือในการเติมเชื้อเพลิงก่อนที่จะใช้ทางด่วน
การเติมเชื้อเพลิงนั้นมีความสำคัญสำหรับยานพาหนะฉุกเฉินเช่นตำรวจและแผนกดับเพลิง โปรดงดเว้นการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับใส่กระป๋อง
3) คุณสามารถใช้ช่องทาง ETC และสมาร์ทไอซีได้ แต่สำหรับยานพาหนะที่ได้รับ "ใบรับรองภัยพิบัติยานหมั้น" ที่ออกโดยยานพาหนะฉุกเฉิน (ยานพาหนะฉุกเฉินเครื่องยนต์ดับเพลิง ฯลฯ ) และเขตการปกครอง ฯลฯ โปรดใช้ช่องทางทั่วไปกับพนักงานออกบูธ

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน