• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

เกี่ยวกับผลของการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางล้อฤดูหนาว

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาโทโฮคุ) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

10 พฤศจิกายน 2010
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

NEXCO EAST สาขา Tohoku (Aoba Ward เมืองเซนได) ยางฤดูหนาวบนทางหลวงกำลังได้รับการส่งเสริมเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนยางฤดูหนาวและการขับขี่อย่างปลอดภัยในช่วงฤดูหิมะที่กำลังจะมาถึง เราได้ทำการสำรวจสถานะการติดตั้งและประกาศผล

ผลการสำรวจที่จัดทำในวันที่ 8 พฤศจิกายนแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

ใน North Tohoku (Aomori / Akita / Iwate) และจังหวัด Yamagata อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวสูงกว่าแบบสำรวจก่อนหน้า (ดำเนินการเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน) แต่ Tohoku ทั้งหมดต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ..

　จังหวัดอาโอโมริได้สังเกตเห็นหิมะแรก (26 ตุลาคม) และวันหิมะแรกเร็วกว่าปกติ คาดว่าจะมีหิมะตกในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศและในพื้นที่ภูเขาของทางด่วนยามากาตะและ Ban-Etsu Expressway ดังนั้นเมื่อใช้ทางด่วนติดตั้งยางฤดูหนาวก่อนและขับอย่างปลอดภัย กรุณา.

สถานที่สำรวจ อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว [อ้างอิง]
แบบสำรวจครั้งนี้
(8 พฤศจิกายน)		 สำรวจล่าสุด
(1 พฤศจิกายน)		 ช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว (9 พฤศจิกายน)
จังหวัดอาโอโมริ Tohoku Expressway Aomori IC 36％ 21％ 44％
ถนน Hachinohe IC Hachinohe 14％ 7％ 27％
จังหวัดอาคิตะ Tohoku Expressway โทวาดะ IC 7％ 10％ 53％
อะกิตะมินามิ IC 27％ 2％ 27％
Akita Michi Yokote IC 20% 27％ 30％
จังหวัดอิวาเตะ Tohoku Expressway Morioka South IC 12％ 3％ 49％
Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC 49％ 1％ 27％
จังหวัดมิยากิ Tohoku Expressway Furukawa IC 6％ 5％ 10％
Tohoku Expressway เซนไดมิยางิ IC 13％ 9% 19%
จังหวัดยะมะงะตะ ยามากาตะทางด่วนยามากาตะคิตะ IC 54％ 8％ 35％
ถนนยามากาตะ Kushibiki PA 29％ 18％ 45％
จังหวัดฟูกูชิม่า Tohoku Expressway ฟุกุชิมะอิซากะ IC 29％ 13％ 26％
Tohoku Expressway Koriyama IC 41％ 2％ 29％
Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC 6％ 8％ 29％
ทางด่วน Joban Iwaki Chuo IC 7％ 4％ 12％
สำนักงานสาขาโตโฮกุ 25％ 9％ 29％

แบบสำรวจครั้งต่อไปจะมีขึ้นในวันที่ 15 พฤศจิกายน (ประกาศ 17 พฤศจิกายน)

(วันที่สำรวจและวันที่เผยแพร่อาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากสภาพอากาศ)

  • วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางรถยนต์ที่มองเห็นผ่านช่องทางทั่วไปที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง (ครั้งเดียว: 100 หน่วยหรือ 30 นาทีขึ้นไป)
  • “ IC” หมายถึงการแลกเปลี่ยนและ“ PA” หมายถึงพื้นที่จอดรถ

เอกสารนี้จัดทำขึ้นตามข่าวประชาสัมพันธ์ "เกี่ยวกับผลการสำรวจสถานการณ์การติดตั้งยางฤดูหนาว (ตอนแรก) - ความพยายามในการเริ่มต้นเพื่อส่งเสริมการทดแทนยางฤดูหนาวในช่วงต้น - (4 พฤศจิกายน 2010)" เป็นการสำรวจอย่างต่อเนื่อง

รูปภาพของ Dr. Mammoshi

NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย
* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน