การใช้ทางด่วนในช่วงฤดู Obon [เวอร์ชั่นภูมิภาค Tohoku]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- การใช้ทางด่วนในช่วงฤดู Obon [เวอร์ชั่นภูมิภาค Tohoku]
17 สิงหาคม 2553
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
NEXCO EAST สำนักงานสาขา Tohoku (Aoba Ward, Sendai City) เป็นภูมิภาค Tohoku บริหารงานโดย บริษัท ในช่วงฤดู Obon [12 สิงหาคม 2010 (วันพฤหัสบดี) ถึง 16 สิงหาคม 2010 (วันจันทร์)] เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานะการใช้งานของทางพิเศษ ฯลฯ
1 จำนวนหน่วยที่ใช้
- จำนวนการแลกเปลี่ยน (ไอซี) ที่ใช้ (จำนวนรถยนต์ที่ผ่านประตูทางออก ฯลฯ ) เฉลี่ยประมาณ 460,000 ต่อวันและเพิ่มขึ้น 37% จากปีต่อปีส่วนหนึ่งเป็นผลจากการทดลองทางสังคมฟรี
2 ความแออัด
- จุดสูงสุดของการจราจรติดขัดคือตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ในทิศทางลงและจากวันที่ 14 สิงหาคม (วันเสาร์) ถึงวันที่ 15 (ดวงอาทิตย์) ในทิศทางขึ้น
- ความแออัดมากกว่า 10km ลดลงเป็น 10 เท่าในทิศทางลงและ 10 ครั้งในทิศทางขึ้นรวม 20 ครั้งลดลง 16 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้วและปริมาณความแออัดลดลงประมาณ 70% นอกจากนี้ปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยต่อวันที่เจ็ดหลักในภูมิภาค Tohoku คือ 35,500 คัน / วันลดลงประมาณ 2% จากปีก่อน
- ความแออัดสูงสุดคือประมาณ 32 กม. ที่จุดเริ่มต้นของอุโมงค์ฟุกุชิมะ (ใกล้ Matsukawa-cho, เมืองฟุกุชิมะ, จังหวัดฟุกุชิมะ) รอบ Tohoku Expressway เวลา 14:00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 15 สิงหาคม
3 สถานะการใช้งาน ETC
- การใช้ประโยชน์อื่น ๆ ในระหว่างงวดเท่ากับ 72.9%
- ปีก่อนหน้าเป็นการเปรียบเทียบในวันเดียวกันเป็นเวลา 12 วันตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2552 ถึงวันจันทร์ที่ 17 สิงหาคม 2552
1 จำนวนหน่วยที่ใช้
จำนวนรถยนต์ที่ผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางเช่นทางพิเศษในภูมิภาค Tohoku ในช่วงฤดู Obon เฉลี่ยประมาณ 460,000 คันต่อวันเพิ่มขึ้นประมาณ 37% เมื่อเทียบกับ 330,000 หน่วยในปีที่แล้ว
2 ความแออัด
ในช่วงระยะเวลา Obon ความแออัดในภูมิภาค Tohoku นานกว่า 10 กม. เกิดขึ้น 10 ครั้งในทิศทางลงและ 10 ครั้งในทิศทางขึ้นรวมเป็น 20 ครั้ง
ความยาวสูงสุดของการจราจรติดขัดบน Tohoku Expressway คือประมาณ 31 กม. ในทิศทางลดลงใกล้กับพื้นที่ให้บริการของ Adachi Tara ในวันพฤหัสบดีที่ 12 สิงหาคมและประมาณ 32 กม. ในทิศทางขึ้นใกล้กับอุโมงค์ Fukushima ในวันอาทิตย์ที่ 15 สิงหาคม เคยทำ.
ปริมาณการรับส่งข้อมูลที่ระบุขนาดของการรับส่งข้อมูลคือ 1,260 kmh ซึ่งน้อยกว่าปีที่แล้วประมาณ 70%
- ปริมาณการติดขัด = [ส่วนขยายความแออัด (กม.) x เวลาที่ติดขัด (h) / 2]
การลดความแออัดของการจราจรคาดว่าจะเกิดจากการกระจายการใช้งานของลูกค้าเนื่องจากการประชาสัมพันธ์การพยากรณ์ความแออัดของการจราจรและผลกระทบของไต้ฝุ่นหมายเลข 4 ที่เกิดขึ้นในช่วง Obon
[ข้อมูลอ้างอิง (ข้อมูลสำหรับเทศกาลบอนในปี 2009)]
- ・ จำนวนการจราจรติดขัด ・ ・ ・ ・ ・
- ลง: 13 ครั้งขึ้นไป: 23 ครั้งรวม 36 ครั้ง
- ・ ความยาวรถติดสูงสุด ・ ・ ・
- ขาลง: วันพุธที่ 12 สิงหาคม Tohoku Expressway (เริ่มใกล้ Adachi Tara SA) ประมาณ 51 กม
ขาขึ้น: วันอาทิตย์ที่ 16 สิงหาคม Tohoku Expressway (เริ่มใกล้ Nihonmatsu IC) ประมาณ 41.5 กม - ・ ปริมาณการจราจร ...
- 4,350 กม
3 สถานะการใช้งาน ETC
อัตราการใช้ ETC อยู่ที่ 72.9% (79.6% ในปีที่แล้ว) ลดลงประมาณ 6.7 คะแนน
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน