• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

เกี่ยวกับผลของการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางฤดูหนาวบนทางด่วน

- เพื่อดำเนินการในวันที่ 9 พฤศจิกายน 2552-

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาโทโฮคุ) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

11 พฤศจิกายน 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

NEXCO EAST สำนักงานสาขา Tohoku (Aoba-ku, เมือง Sendai, ประธานสาขา: Mikio Kashima) ตรวจสอบสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาวและขอให้ลูกค้าเปลี่ยนยางรถยนต์ก่อนกำหนด ดังนั้นเราจึงทำการสำรวจการติดตั้งยางฤดูหนาวในช่วงต้นฤดูหนาวที่จุดต่อสำคัญ (IC) บนทางพิเศษ

ผลการสำรวจที่จัดทำในวันที่ 9 พฤศจิกายนแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

ใน North Tohoku (จังหวัดอาโอโมริจังหวัดอะกิตะจังหวัดอิวะเตะ) และจังหวัดยะมะงะตะอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวสูงกว่าการสำรวจครั้งก่อน (ดำเนินการในวันที่ 2 พฤศจิกายน) แต่ยังคงต่ำในโทโฮกุทั้งหมด มันอยู่ใน

ในภูมิภาคโทโฮะกุมีสถานที่มากมายที่มีการสังเกตหิมะแรกแล้วและวันหิมะแรกก็เร็วกว่าปกติ

คาดว่าจะมีหิมะเกิดขึ้นในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศและในภูเขาของยามากาตะและทางด่วน Ban-Etsu Expressway ดังนั้นเมื่อใช้ทางด่วนกรุณาสวมยางรถยนต์ฤดูหนาวก่อนและขับอย่างปลอดภัย

สถานที่สำรวจ อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว 【】อ้างอิง
ช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
(10 พฤศจิกายน)
แบบสำรวจครั้งนี้
(9 พฤศจิกายน)		 สำรวจล่าสุด
(2 พฤศจิกายน)
Tohoku Expressway Aomori IC 44％ 26％ 58％
Tohoku Expressway โทวาดะ IC 53％ 23％ 43％
ถนน Hachinohe IC Hachinohe 27％ 18％ 47％
อะกิตะมินามิ IC 27％ 17％ 31％
Akita Michi Yokote IC 30％ 13％ 47％
Tohoku Expressway Morioka South IC 49％ 9% 27％
Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC 27％ 19% ยี่สิบสี่%
Tohoku Expressway Furukawa IC 10％ 3％ 11%
Tohoku Expressway เซนไดมิยางิ IC 19% 9% 5％
ยามากาตะทางด่วนยามากาตะคิตะ IC 35％ 17％ 23％
ยามากาตะทางด่วน Tsuruoka IC 45％ 2％ 30％
Tohoku Expressway ฟุกุชิมะอิซากะ IC 26％ 17％ 15％
Tohoku Expressway Koriyama IC 29％ 33％ 22％
Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC 29％ 0％ 8％
ทางด่วน Joban Iwaki Chuo IC 12％ 4％ 8％
สำนักงานสาขาโตโฮกุ 29％ 12％ 23％

การสำรวจครั้งต่อไปกำหนดไว้ในวันที่ 16 พฤศจิกายน
(อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบหากไม่สามารถทำการสำรวจได้เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายเป็นต้น)

  • วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางรถยนต์ผ่านช่องทางทั่วไปที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

(ครั้งเดียว: ประมาณ 100 หน่วยหรือ 30 ถึง 60 นาที)

วัสดุนี้ได้รับการอัปเดตด้วยข้อมูลล่าสุดในฐานะวัสดุเสริม ในข่าวประชาสัมพันธ์ "การเริ่มต้นความพยายามในการส่งเสริมการเปลี่ยนยางฤดูหนาวในช่วงต้น" (6 พฤศจิกายน 2552)​