การคาดการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายบนทางหลวงในช่วงวันหยุดขนาดใหญ่ในเดือนกันยายน [เวอร์ชั่นภูมิภาคโทโฮกุ]
～ แผนการเดินทางที่มีห้องมากมายและความแออัดคล้ายกับ Golden Week ～
จุดสูงสุดของการจราจรติดขัดตั้งแต่วันที่ 21 กันยายน (วันเสาร์) ถึงวันที่ 21 กันยายน (วันจันทร์ / วันหยุด) ถึงวันที่ 22 กันยายน (วันอังคาร / วันหยุด) ในทิศทางขาลง
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- การคาดการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายบนทางหลวงในช่วงวันหยุดขนาดใหญ่ในเดือนกันยายน [เวอร์ชั่นภูมิภาคโทโฮกุ]
4 กันยายน 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
สำนักงานสาขา NEXCO EAST Tohoku (เขต Aoba Ward เมือง Sendai ผู้จัดการสาขา: Mikio Kashima) วันหยุดขนาดใหญ่ในเดือนกันยายน [9 วันจากวันเสาร์ที่ 19 กันยายนถึงวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายน 2009] การทำนายความแออัดของการจราจรในภูมิภาค Tohoku และมาตรการตอบโต้ สรุปแล้ว
ในเดือนกันยายนของปีนี้คาดการณ์ว่าวันหยุดที่หนักจะทำให้วันหยุดติดต่อกันเป็นจำนวนมากและความแออัดจะสูงถึงสัปดาห์ทอง (GW) ดังนั้นโปรดดูข้อมูลการพยากรณ์ความแออัดเพื่อหลีกเลี่ยงเวลาที่แออัดคาดการณ์ไว้ กรุณาวางแผนการเดินทางอย่างสะดวกสบายและออกไปข้างนอก
1 การทำนายความแออัด
ในเดือนกันยายนของปีนี้จะเป็นวันหยุดที่มีขนาดใหญ่ 5 วันหยุดติดต่อกัน เราคาดการณ์ว่า Tohoku Expressway และ Ban-Etsu Expressway จะทำให้เกิดความแออัด 23 เท่า (13 down down, 10 up lines)
โดยเฉพาะ ความแออัดมากกว่า 30 กม. คาดว่าจะเกิดขึ้นในจังหวัดฟุกุชิมะในทางลงในวันเสาร์ที่ 19 กันยายนและในวันอังคารที่ 22 กันยายน ทำ. ( ดูไฟล์แนบ 1 และ 2 [PDF: 198KB] )
[วิธีการพยากรณ์ความแออัด]
จากผลของการลดราคาพิเศษในช่วงวันหยุดเราจะพิจารณาแนวโน้มการจราจรโดยพิจารณาจากปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นซึ่งยืนยันที่ Golden Week และ Obon และจากข้อมูลการจราจรที่ติดขัดในอดีตและการเปลี่ยนปริมาณการจราจรเราระบุเหตุการณ์เฉพาะเช่นอุบัติเหตุและการปิดถนน เราแยกการจราจรที่ติดขัดออกและคาดการณ์เวลาและสถานที่ของการจราจรติดขัด
[สถานที่คาดการณ์ความแออัดของการจราจร 10 กม. ขึ้นไป] (23 ครั้งของความแออัด)
(ดาวน์ไลน์ 13 ครั้ง)
| ชื่อถนน | ทิศทาง | เวลา | การจราจรติดขัดด้านบน | ส่วน Generation IC * IC ต่อท้ายการจราจร |
เวลาสูงสุด ความแออัดของความยาว (พีค เวลา) |
เวลาที่แออัด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tohoku Expressway | พื้นที่อาโอโมริ | 19 กันยายน (ดิน) |
ใกล้ Adachi Tara SA (ประมาณ 3km เกิน Motomiya IC) |
Yabuki IC -Nihonmatsu IC |
30km (7 นาฬิกา) |
0：00 ～15：00 |
| ใกล้กับ Fukushima TN (ประมาณ 11km เกิน Nihonmatsu IC) |
Motomiya IC ～ ฟูกูชิม่านิชิ IC |
20 กม (17:00) |
7：00 ～18：00 |
|||
| ใกล้กับ Ichinoseki TN (ประมาณ 1 กม. เกินกว่า Ichinoseki IC) |
Tsukidate IC ~ Hiraizumi Maesawa IC |
20 กม (15:00) |
8：00 ～16：00 |
|||
| ใกล้ยามาโตะ IC | เซนไดมิยางิ IC ~ Furukawa IC |
20 กม (00:00) |
8：00 ～13：00 |
|||
| ใกล้ Yabuki IC | ชิราคาวะ IC ~ Sukagawa IC |
10km (15:00) |
11：00 ～18：00 |
|||
| ใกล้กับ Shiraishi IC | Kunimi IC ~ Shiraishi IC |
15km (20:00) |
11：00 ～23：00 |
|||
| 20 กันยายน (วัน) |
ใกล้ Adachi Tara SA (ประมาณ 3km เกิน Motomiya IC) |
IC Koriyama Minami -Nihonmatsu IC |
15km (11:00) |
8：00 ～12：00 |
||
| ใกล้กับ Shiraishi IC | Kunimi IC ~ Shiraishi IC |
15km (00:00) |
9：00 ～14：00 |
|||
| ใกล้ Adachi Tara SA (ประมาณ 3km เกิน Motomiya IC) |
IC Koriyama Minami -Nihonmatsu IC |
10km (18:00) |
17：00 ～20：00 |
|||
| ใกล้กับ Ichinoseki TN (ประมาณ 1 กม. เกินกว่า Ichinoseki IC) |
Wakanagi Kinari IC ~ Hiraizumi Maesawa IC |
10km (10 โมงเช้า) |
9：00 ～13：00 |
|||
| 21 กันยายน (เดือน) |
ใกล้กับ Ichinoseki TN (ประมาณ 1 กม. เกินกว่า Ichinoseki IC) |
Wakanagi Kinari IC ~ Hiraizumi Maesawa IC |
10km (13:00) |
11：00 ～14：00 |
||
| Ban-Etsu Expressway | ไปยังนิงาตะ | Bundle end TN เพื่อนบ้าน (ประมาณ 4 กม. ข้างหน้าของ Aizu Sakashita IC) |
Aizuwakamatsu IC ～ Nishiaizu IC |
10km (23:00) |
17:00 ~ 1:00 น. ของวันถัดไป |
|
| 22 กันยายน (ไฟ) |
ใกล้กับ Ryugagoku TN (3km ล่วงหน้าของ Nishiaizu IC) |
Aizu Sakashita IC ~ Tsugawa IC |
10km (21:00) |
19：00 ～23：00 |
(อัปลิงค์ 10 ครั้ง)
| ชื่อถนน | ทิศทาง | เวลา | การจราจรติดขัดด้านบน | ส่วน Generation IC * IC ต่อท้ายการจราจร |
เวลาสูงสุด ความแออัดของความยาว (พีค เวลา) |
เวลาที่แออัด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tohoku Expressway | ไปโตเกียว | 19 กันยายน (ดิน) |
ใกล้กับ Fukushima TN (ประมาณ 7km ข้างหน้าของ Fukushima Nishi IC) |
Fukushima Iizaka IC -Nihonmatsu IC |
10km (14:00) |
10：00 ～15：00 |
| 20 กันยายน (วัน) |
ใกล้ Nihonmatsu IC | Fukushima Iizaka IC ~ Motomiya IC |
25km (19o'clock) |
10：00 ～22：00 |
||
| 21 กันยายน (เดือน) |
ใกล้กับ Fukushima TN (ประมาณ 7km ข้างหน้าของ Fukushima Nishi IC) |
Kunimi IC -Nihonmatsu IC |
25km (17:00) |
9：00 ～22：00 |
||
| ใกล้กับ Shiraishi IC | เซนไดใต้ IC ~ Kunimi IC |
25km (16:00) |
11：00 ～23：00 |
|||
| Ban-Etsu Expressway | พื้นที่อิวากิ | ใกล้กับ Toriyayama TN (4km ล่วงหน้าของ Nishiaizu IC) |
Tsugawa IC ～ Aizu Sakashita IC |
15km (16:00) |
10：00 ～20：00 |
|
| Tohoku Expressway | ไปโตเกียว | 22 กันยายน (ไฟ) |
ใกล้กับ Hiraizumi TN (4km เกิน Hiraizumi Maesawa IC) |
Mizusawa IC ~ Ichinoseki IC |
15km (19o'clock) |
17：00 ～22：00 |
| ใกล้กับ Fukushima TN (ประมาณ 7km ข้างหน้าของ Fukushima Nishi IC) |
Shiraishi IC -Nihonmatsu IC |
30km (18:00) |
9：00 ～21：00 |
|||
| ใกล้กับ Shiraishi IC | เซนไดใต้ IC ~ Kunimi IC |
20 กม (24:00) |
22:00 ~ 3:00 น. ในวันถัดไป |
|||
| ใกล้กับ Sanbongi PA (8 กม. ล่วงหน้าของ Furukawa IC) |
Tsukidate IC ~ ยามาโตะ IC |
10km (21:00) |
18：00 ～23：00 |
|||
| 23 กันยายน (น้ำ) |
ใกล้กับ Fukushima TN (ประมาณ 7km ข้างหน้าของ Fukushima Nishi IC) |
ฟูกูชิม่านิชิ IC -Nihonmatsu IC |
10km (16:00) |
13：00 ～17：00 |
- "IC" เป็นการแลกเปลี่ยน "JCT" เป็นทางแยก "SA" เป็นพื้นที่บริการ "PA" เป็นพื้นที่จอดรถและ "TN" เป็นอุโมงค์
2 สถานที่พักผ่อนหลัก ๆ ที่คาดว่าจะแออัด
เราได้สรุปสิ่งอำนวยความสะดวกในการพักผ่อนที่คาดว่าจะมีผู้คนหนาแน่นเป็นพิเศษในช่วงวันหยุดใหญ่ในเดือนกันยายนของปีนี้ดังนั้นโปรดอ้างอิงถึงสถานที่เหล่านี้และใช้สำหรับแผนการเดินทางที่สะดวกสบายของคุณเช่นการพักผ่อนก่อนเวลา ( ดูเอกสารแนบ 3 [PDF: 151KB] )
โปรดทราบว่าสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่ได้ระบุไว้ในตารางด้านล่างคาดว่าจะแออัดมากกว่าปกติ
| อำเภอ | เส้นทาง | สถานที่พักผ่อนที่คาดว่าจะแออัด |
|---|---|---|
| ฟูกูชิม่า | Tohoku Expressway | Abukuma PA (เส้นแนวตั้ง), Kagamiishi PA (เส้นแนวตั้ง), Azumi PA (เส้นแนวตั้ง), Adachi Tara SA (เส้นแนวตั้ง) Fukushima Matsukawa PA (เส้นบนและล่าง), Azuma PA (เส้นบนและล่าง), Kunimi SA (เส้นบนและล่าง) |
| Ban-Etsu Expressway | Abukuma Kogen SA (บรรทัดบนและล่าง), Bandaisan SA (บรรทัดบนและล่าง) | |
| มิยากิ | Tohoku Expressway | Sugo PA (บรรทัดบน), Izumi PA (ดาวน์ไลน์), Tsurusu PA (บรรทัดบน), Chojahara SA (บรรทัดบน) Kinari PA (เส้นบนและล่าง) |
| อิวาตะ | Tohoku Expressway | Maesawa SA (เส้นบนและล่าง), Shiwa SA (เส้นบนและล่าง), Iwateyama SA (เส้นบนและล่าง) |
| ถนนฮะชิโนะเฮ | Origami SA (เส้นบนและล่าง) | |
| ถนนอาคิตะ | Kinshu Lake SA (เส้นบนและล่าง) | |
| อาคิตะ | Tohoku Expressway | Wreath SA (เส้นบนและล่าง) |
| ถนนอาคิตะ | Yamauchi PA (สายลง) |
3 มาตรการความแออัด
เกี่ยวกับมาตรการรับมือความแออัดในช่วงวันหยุดใหญ่ในเดือนกันยายนภายในสำนักงานสาขาโทโฮคุเราจะดำเนินความพยายามต่อไปนี้ตามการคาดการณ์ความแออัดของการจราจรและสภาพการจราจรของ Golden Week และ Obon ( ดูไฟล์แนบ 5 และ 6 [PDF: 307KB] )
- มาตรการเตือนให้คุณลดความเร็วบนทางลาดชัน
- มาตรการแจ้งเตือนด้านท้ายของรถติด
- บรรเทาความมืดและความรู้สึกกดดันโดยเพิ่มแสงสว่างของแสงอุโมงค์
- ติดตั้งห้องสุขาชั่วคราวที่ห้องพักผ่อน
- จัดที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน
- การจอดรถอย่างปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
- ในช่วงเทศกาลบองปีนี้ที่ส่วนอื่น ๆ ตามที่ระบุไว้ใน ( เอกสารแนบ 4 [PDF: 85KB] ) เราจะจัดที่จอดรถเพื่อให้ยานพาหนะขนาดใหญ่สามารถจอดรถขนาดใหญ่ได้ง่ายขึ้น .
4 ข้อมูลการจราจรติดขัด
- PC "ปฏิทินพยากรณ์ความแออัด" ( http://calendar.driveplaza.com/ ) ( เอกสารแนบ 7 [PDF: 598KB] )
- คุณยังสามารถเข้าถึงได้จากเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง "DraPla" (http://www.driveplaza.com/)
- โทรศัพท์มือถือ "ปฏิทินพยากรณ์ความแออัด" (http://calendar.driveplaza.com/mobile/) ( ไฟล์แนบ 7 [PDF: 598KB] )
- คุณสามารถเข้าถึงได้จากเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง "DraPla Mobile" (http://m.driveplaza.com/)
- ให้ข้อมูลการจราจรบนทางหลวง (ถนนที่ปิดการจราจรติดขัด ฯลฯ ) ค่าใช้จ่ายและข้อมูล SA / PA
(บริการเริ่มต้นในวันที่ 30 มิถุนายน 2009)
- NEXCO東日本お客さまセンター0570-024-024 （PHS・IP電話 03-5338-7524）
- ผู้ประกอบการให้บริการ 24/7
- ใน SA และ PA ที่สำคัญอื่น ๆ ในภูมิภาค Tohoku "การขับสภาพอากาศ Ch" จะเผยแพร่ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการขับรถเช่นการพยากรณ์อากาศและจุดที่ควรทราบเมื่อขับขี่
- สภาพการจราจรจะเปลี่ยนแปลงอย่างมากขึ้นอยู่กับอุบัติเหตุและสภาพอากาศดังนั้นตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนในวันที่ใช้งาน "Drive Traffic", "DraPla", ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น, โทรศัพท์ทางหลวง ฯลฯ ได้โปรดให้ฉัน
5 NEXCO EAST คำขอจากสาขา Tohoku
- หากมีการวางแผนการใช้งานแบบกระจายไม่เพียงพอคาดว่าจะเกิดปัญหาการจราจรติดขัดมากขึ้นดังนั้นจึงมีส่วนลดพิเศษในช่วงวันหยุดหนักในเดือนกันยายนข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัดและข้อมูลถนนล่าสุดสามารถใช้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อการใช้งานแบบกระจาย ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ
- หากคุณสังเกตเห็นการจราจรติดขัดข้างหน้าโปรดเปิดไฟอันตรายและร่วมมือกับรถต่อไปนี้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุการชนท้าย
- โปรดตรวจสอบว่าคุณลืมที่จะใส่การ์ด ETC หรือไม่ได้เสียบไว้อย่างสมบูรณ์หรือไม่จากนั้นชะลอความเร็วของเลน ETC ลงเหลือ 20 กม. / ชม. หรือน้อยกว่าเข้าและขับช้าๆ
- ปัญหาส่วนใหญ่สามารถป้องกันได้โดยการตรวจสอบยานพาหนะก่อนขับรถ
นอกจากนี้โปรดเติมเชื้อเพลิงและพักผ่อนอย่างเร็วที่สุดก่อนที่จะขับรถอย่างปลอดภัย - หากคุณพบสิ่งผิดปกติบนท้องถนนให้ใช้หมายเลขถนนฉุกเฉิน # 9910 เพื่ออพยพไปยังที่ปลอดภัยทันทีและโทรไปที่โทรศัพท์ฉุกเฉินหากเกิดอุบัติเหตุหรือเสียหลัก
- อย่าลืมคาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งรวมถึงเบาะหลัง (บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2551)
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน