สั่งการก่อสร้างด้วยวิธีสัญญาใหม่
- การดำเนินการตามวิธีการต่อรองราคาล่วงหน้าสำหรับงานโครงสร้างเสริมสะพานเหล็ก -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- สั่งการก่อสร้างด้วยวิธีสัญญาใหม่
13 กุมภาพันธ์ 2551
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
สำนักงานสาขา NEXCO EAST Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนไดประธานสาขา: Mikio Kashima) จะทำการสั่งซื้องานโครงสร้างสะพานเหล็กโดยใช้วิธีการเจรจาต่อรองราคาประมูลล่วงหน้า
1 โครงร่างและวัตถุประสงค์ของวิธีการเจรจาต่อรองราคาประมูล
วิธีการเจรจาต่อรองราคาประมูลก่อนกำหนดให้ผู้เข้าร่วมประมูลทุกรายต้องส่งการประมาณการก่อนการเสนอราคาหรือไม่และการประมาณการนั้นจะเหมาะสมกับเนื้อหาของการประเมินเพื่อความปลอดภัยของประสิทธิภาพและฟังก์ชั่นของวัตถุก่อสร้าง หลังจากนั้นผู้ประมูลทั้งหมดและเราจะดำเนินการ "การเจรจาทางเทคนิค" และตั้งราคา จำกัด สัญญาที่สะท้อนให้เห็นถึงการเสนอราคาส่งอีกครั้งหลังจากการเจรจาต่อรองแล้วเสนอราคา
2 การก่อสร้างเป้าหมาย
(1) ชื่อการก่อสร้าง
การก่อสร้างสะพานทางลาดสะพานโทโฮคุทางด่วนโทมิยะทางแยก C (โครงสร้างเหล็กเสริม)
- สำนักงานสาขาโตโฮกุประกาศเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2551
(2) สถานที่ก่อสร้าง
ทุ่งข้าวในเมืองโทมิยะอำเภอคุโรคาวะจังหวัดมิยางิ
(3) เนื้อหาการก่อสร้าง
โครงสร้างเหล็กเสริมสร้างสะพานข้ามทางด่วนโทโฮคุที่แยกโทมิยะซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างบนทางด่วนโทโฮคุ
- [สะพานทางลาด Tomiya JCT C]
- ความยาวสะพาน: 64.0 เมตรน้ำหนัก: 170 ครั้งการก่อสร้างโรงงานและการติดตั้ง
- [สะพานทางลาด Tomiya JCT D]
- ความยาวสะพาน: 63.9m น้ำหนัก: 220t ก่อสร้างเท่านั้น
- [สะพาน Sendai-Hokubu Road สายหลัก]
- ความยาวสะพาน: 64.5 เมตรน้ำหนัก: 230 ครั้งก่อสร้างเท่านั้น
(4) ระยะเวลาก่อสร้าง
540 วัน
3 เหตุผลในการเลือกวิธีการเจรจาต่อรองราคาประมูล
ในการก่อสร้างนี้มีความจำเป็นต้องดำเนินการก่อสร้างภายใต้เงื่อนไขการก่อสร้างพิเศษเช่นการก่อสร้างสะพานพร้อมกับการปิดทางด่วนโทโฮกุและตัดสินว่าไม่เหมาะสมที่จะใช้เกณฑ์การสะสมในการกำหนดราคา จำกัด สัญญา วิธีการเจรจาราคาก่อนหน้า "