การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้ในช่วง Golden Week (ในจังหวัด Niigata)

~ กรุณาใช้การใช้งานแบบกระจายเพื่อลดความแออัด ~

14 เมษายน 2554
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขานิอิกาตะ

 เราต้องการขยายความเห็นอกเห็นใจที่ลึกที่สุดของเราให้กับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ทางฝั่งตะวันออกของญี่ปุ่น

NEXCO EAST สำนักงานสาขา Niigata (Nishi-ku, Niigata City) อยู่ในช่วง Golden Week [11 วันจาก 28 เมษายน (วันพฤหัสบดี) ถึง 8 พฤษภาคม (วันอาทิตย์), 2011] ในส่วนนี้เราได้สรุปสถานที่ที่คาดการจราจรติดขัดบนทางพิเศษในจังหวัด Niigata และมาตรการตอบโต้

เมื่อใช้ทางด่วนโปรดดูการคาดการณ์สภาพการจราจรติดขัดและหลีกเลี่ยงเวลาที่มีการใช้งานมากและใช้ทางด่วนในลักษณะการกระจายอำนาจ

1 การพยากรณ์ความแออัดในช่วงสัปดาห์ทอง

  • ในจังหวัดนีงะตะเราคาดการณ์การจราจรติดขัดบนทางด่วน Joshinetsu, ทางด่วน Hokuriku, Ban-Etsu Expressway Expressway และทางด่วน Nihonkai Tohoku Expressway

ส่วนลดวันหยุด * 1 และการทดลองทางสังคมฟรี * 2 จากการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรบนพื้นฐานของผลการจราจรที่ติดขัดในอดีต ฯลฯ เอกสารแนบ 1 [PDF: 205KB] เราทำนายการเกิดความแออัดของการจราจรดังที่แสดงไว้ใน

โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดก่อนออกเดินทางเนื่องจากสภาพการจราจรจะเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญขึ้นอยู่กับอุบัติเหตุและสภาพอากาศ สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการรับข้อมูลการจราจรบนถนนและการขอใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัย เอกสารแนบ 2 [PDF: 112KB] โปรดอ้างอิงเนื่องจากอธิบายไว้ใน

นอกจากนี้ลูกค้าที่ใช้พื้นที่ระหว่างพื้นที่คันโต (Kan-Etsu Expressway Fujioka JCT ทางทิศใต้) และพื้นที่โฮคุริคุ (ทางด่วนโฮคุริคุจูโจตสึ JCT ตะวันตก) ผ่านจังหวัดนีงาตะควรตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุด นอกจากนี้เส้นทางไปยังบายพาส Kan-Etsu Expressway (เอกสารแนบ 3 [PDF: 91KB]) โปรดพิจารณาด้วย ความแตกต่างของระยะทางอยู่ที่ประมาณ 33km

  • 1: ส่วนลดวันหยุดพิเศษ
    ส่วนลดนำไปใช้กับวันเสาร์อาทิตย์และวันหยุดสำหรับยานพาหนะทั่วไปเช่นยานพาหนะขนาดเล็กที่เดินทางบน ETC บนทางด่วน (ยกเว้นชานเมืองขนาดใหญ่ในเมือง) และค่าผ่านทางสูงสุดคือ 1,000 เยน 2 พฤษภาคม 2011 (วันจันทร์) และ 6 พฤษภาคม 2011 (วันศุกร์) ในช่วง Golden Week จะมีผลบังคับใช้
  • 2: การทดลองทางสังคมฟรี
    ในจังหวัด Niigata ดำเนินการระหว่าง Niigata Chuo JCT และ Arakawa Tonainai IC บนทางด่วน Nihonkai Tohoku Expressway และทุกรุ่นฟรีโดยไม่คำนึงถึงวันของสัปดาห์หรืออื่น ๆ วิธีการผ่านจะไม่เปลี่ยนแปลง หากคุณเป็น ETC โปรดใส่การ์ด ETC ลงในอุปกรณ์ในรถยนต์และขับเข้าไปใน "ETC เลน" หากคุณไม่ใช่ ETC โปรดรับตั๋วของคุณที่ "ช่องทางทั่วไป" ที่ทางเข้าและมอบให้กับเจ้าหน้าที่ที่ทางออก

2 มาตรการความแออัดที่สายหลักและสิ่งอำนวยความสะดวกส่วนที่เหลือ

  • เราวางแผนที่จะใช้มาตรการเพื่อต่อต้านความแออัดที่สายหลักและสถานที่พักผ่อน

สำหรับการรับมือกับความแออัดเราจะใช้มาตรการต่อไปนี้ตามการพยากรณ์สภาพการจราจรที่ติดขัดและสถานการณ์ความแออัดในอดีต นอกจากนี้ในช่วงเวลาที่มีความแออัดรถขนาดเล็กจอดอยู่ในลานจอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ซึ่งทำให้เกิดความไม่สะดวกกับยานพาหนะขนาดใหญ่และเราวางแผนที่จะมุ่งเน้นไปที่การรักษาความปลอดภัยยานพาหนะขนาดใหญ่

ประเภทมาตรการหลัก
ส่วนสายหลัก(1) มาตรการเรียกร้องความสนใจเพื่อลดความเร็วบนเนินเขาสูง (* 3)
(2) มาตรการเตือนด้านท้ายของรถติด
แผนกสิ่งอำนวยความสะดวก(3) การจัดวางที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน
(4) การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว
(5) ที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
  • 3 ในส่วนที่ความเร็วลดลงชั่วคราวเช่นถนนขึ้นเนินระยะห่างระหว่างรถจะสั้นลงและรถติดจะเกิดขึ้นเนื่องจากยานพาหนะที่ใช้เบรก
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน