เกี่ยวกับสถานการณ์ความเสียหายของทางด่วนในปี 2550 แผ่นดินไหวที่นิอิกาตะ Chuetsu-oki
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขานิอิกาตะ
- เกี่ยวกับสถานการณ์ความเสียหายของทางด่วนในปี 2550 แผ่นดินไหวที่นิอิกาตะ Chuetsu-oki
16 กรกฎาคม 2550
ตั้งแต่เวลา 19:00 น
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขานิอิกาตะ
NEXCO EAST สำนักงานสาขา Niigata (Nishi-ku, Niigata city, office: Yoshio Shiraishi) ทางหลวงส่วนใหญ่เสียหายในจังหวัด Niigata เนื่องจากแผ่นดินไหวที่ Niigata Chuetsu-oki ในปี 2550 ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2550 ฉันได้สรุปแล้วดังนั้นฉันจะแจ้งให้คุณทราบ
นอกจากนี้หลังจากเหตุการณ์ระทึกขวัญที่เกิดขึ้นที่ 15:37 เรากำลังตรวจสอบอีกครั้ง
เราจะประกาศโอกาสการฟื้นตัวทันทีที่มี
1 ส่วนปิด
ส่วนต่อไปนี้ปิดตั้งแต่ 19:00 น.
บนและล่าง | ส่วนที่ปิด | หมายเหตุ | |||
---|---|---|---|---|---|
ตนเอง | ถึง | ||||
Hokuriku Expressway | ขึ้นและลง | Joetsu IC | ⇔ | นากาโอกะ JCT | ※ |
- ในส่วนที่ปิดด้านบนสามารถใช้ยานพาหนะฉุกเฉินได้เฉพาะในส่วนยกเว้น Kakizaki IC-Yoneyama IC (สายขึ้น)
[ยานพาหนะฉุกเฉิน]
- ยานพาหนะที่กำหนดฉุกเฉินพร้อมไฟสีแดง
- ยานพาหนะที่มี "ใบรับรองการตรวจสอบยานพาหนะฉุกเฉิน"
2 สถานการณ์ความเสียหายหลัก
- ที่ Hokuriku Expressway Joetsu IC-Nagaoka JCT มี 8 ขั้นตอนขนาดใหญ่ (5 เส้น (20 ซม. - 50 ซม.) และ 3 เส้นลง (50 ซม.) มีประมาณ 17 ขั้นตอนอื่น ๆ
- มีหนึ่งคอนกรีตแถบในแต่ละอุโมงค์ Hachizaki (ขึ้นบรรทัด), อุโมงค์ Yoneyama (ขึ้น / ลงบรรทัด), อุโมงค์ Kashiwazaki (ขึ้นบรรทัด), และอุโมงค์ Shinjizo (ขึ้นบรรทัด) ระหว่าง Joetsu IC และ Nagaoka JCT บน Hokuriku Expressway มันเกิดขึ้น (ทั้งหมด 5 แห่ง)
- ที่ Hokuriku Expressway ของ Yoneyama SA (ลงเนินระหว่าง Kakizaki IC และ Yoneyama IC ขึ้นเนินระหว่าง Yoneyama IC และ Kashiwazaki IC) อาคารสถานที่ขายได้รับความเสียหาย
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน