[C3] ทางด่วนโตเกียวไกคัง และ [E17] Kan-Etsu Expressway
ประกาศการปิดทางเข้า Oizumi IC ในตอนกลางคืน
21 ตุลาคม (วันจันทร์) - 24 (วันพฤหัสบดี), 28 ตุลาคม (วันจันทร์)
ทุกวันตั้งแต่ 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
~นั่งร้านที่ใช้ในงานก่อสร้างสะพานจะถูกลบออก~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C3] ทางด่วน Tokyo Gaikan และ [E17] ประกาศการปิดทางเข้าคืนทางเข้า Kan-Etsu Expressway Oizumi IC
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
20 กันยายน 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างโตเกียวไกคัง
NEXCO東日本 東京外環工事事務所(東京都練馬区)では、東京外かく環状道路の建設に伴い、C3東京外環自動車道(以下「外環道」)及びE17関越自動車道(以下「関越道」)の大泉インターチェンジ(以下「IC」)の入口で夜間閉鎖を実施します。
この入口閉鎖により、一般道の迂回路では混雑する可能性がありますので、お出かけの際には、道路情報をご確認のうえ、お時間に余裕をもってご利用下さい。
お客さまや沿道にお住まいの皆さまにはご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いします。
1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา
- จุดปิด:
- 外環道 外回り(和光方面への) 大泉IC 入口
- 関越道 下り線(所沢方面への) 大泉IC 入口
- ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC3สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
- วันและเวลา
วันที่ดำเนินการ:21 ตุลาคม (วันจันทร์) - 24 (วันพฤหัสบดี), 28 (วันจันทร์) 2024วันสำรอง:วันที่ 29 (อังคาร) ถึง 31 ตุลาคม (พฤหัสบดี) 2024
5 พฤศจิกายน (อังคาร) - 6 พฤศจิกายน (พุธ)เวลาปิดทำการ:ทุกวันเวลา 22:00 - 05:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศในหน้าแจ้งเตือนสถานะการดำเนินการก่อสร้าง X (เดิมคือ Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันที่ก่อสร้าง
2 ทางอ้อม
โปรดดูรูปด้านล่างสำหรับทางอ้อม
ทางอ้อมจะใช้เวลานานขึ้นดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้ให้มาก
ลูกค้าที่ใช้ทางด่วน
- สำหรับลูกค้าที่ใช้ถนนวงแหวนรอบนอก (วงแหวนรอบนอก) จากทางเข้า Oizumi IC โปรดเดินตามลูกศร สีฟ้าอ่อน และใช้ Sasame-dori หรือ Oizumi Gakuen-dori จากนั้นออกจาก Wako IC
- ลูกค้าที่ใช้ Kan-Etsu Expressway Kanetsu (สายขาออก) จากทางเข้า Oizumi IC โปรดใช้ Kan-Etsu Expressway Nerima IC หรือ Tokorozawa IC ตามลูกศร สีส้ม
[อ้างอิง: เวลาอ้อมที่จำเป็น]
<จากสี่แยกคิตะโซโนะถึงวาโกะ IC>: แยกคิตะโซโนะ ⇒ ถนนโออิซึมิกาคุเอ็น ⇒ คาวาโกเอะ ไคโด ⇒ วาโกะ IC
ประมาณ 20 นาที (นานกว่าการขับรถบนทางด่วนประมาณ 15 นาที)
<จากสี่แยกทานิฮาระถึงวาโกะ IC>: แยกทานิฮาระ ⇒ ถนนซาซาเมะ ⇒ คาวาโกเอะ ไคโด ⇒ วาโกะ IC
ประมาณ 20 นาที (นานกว่าการขับรถบนทางด่วนประมาณ 15 นาที)
<จากแยกบิคุนิถึงเนริมะ IC>: แยกบิคุนิ ⇒ ถนนเมจิโระ ⇒ ถนนซาซาเมะ ⇒ ถนนคิตะฮาระ ⇒ เนริมะ IC
ประมาณ 10 นาที
ไดอะแกรมทางอ้อม
มุมมองที่ การขยายตัว
3 ภาพรวมการก่อสร้าง
นอกเหนือจากการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (คาเน็ตสึ-โทเม) แล้ว ปีที่แล้วยังมีงานก่อสร้างเพื่อสร้างสะพานข้ามเมจิโระ-โดริ ในงานก่อสร้างนี้ เราจะรื้อนั่งร้านที่ใช้สร้างสะพานออก
นั่งร้านที่จะถอดออกจะอยู่เหนือทางเข้า Oizumi IC พอดี ดังนั้นเพื่อความปลอดภัย ทางเข้า Oizumi IC จะถูกปิด เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเรา งานก่อสร้างจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพในช่วงกลางคืนวันธรรมดาที่การจราจรเบาบาง ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ
สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- เราจะโพสต์โปสเตอร์และแผ่นพับที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณโดยรอบ
- ป้ายจะติดไว้บนสะพานคนเดินบนถนนสาธารณะ
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
ナビダイヤル:0570-024-024
または:03-5308-2424 - เว็บไซต์ข้อมูลจราจรทางด่วน NEXCO EAST DraTra"
ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง - 日本道路交通情報センター(JARTIC)道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666
(携帯電話短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
都内情報 050-3369-6613
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - VICS
คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
- ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
[X (ทวิตเตอร์เก่า)]
"NEXCO EAST (คันโต)"
(@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
"NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต)"
(@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
[เส้น]
“NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน