[E14] ทางลาดทางเข้า Keiyo Road Down Line Baraki IC ประกาศการปิดทำการในเวลากลางคืน

วันที่ 4 กันยายน (วันจันทร์) เวลา 21:00 น. - 03:00 น. ของเช้าวันถัดไป
~เราจะซ่อมแซมรั้วป้องกันที่เสียหายจากอุบัติเหตุ~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชัน PDF [PDF: 384KB]

21 สิงหาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการชิบะ

สำนักงานการจัดการ NEXCO EAST Chiba (เมืองชิบะ จังหวัดชิบะ) จะปิดในเวลากลางคืนเพื่อดำเนินงานฟื้นฟูอุบัติเหตุที่ทางลาดเข้าของ E14 Keiyo Road Outbound Line Baraki Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC")
เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. สถานที่ปิด:
    ทางลาด Keiyo Road (จากทิศทางสนามแข่งม้านาคายามะไปยังทิศทางชิบะ)
  2. ภาพพื้นที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE14สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    4 กันยายน 2563 (วันจันทร์)
    21:00 - 03:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
    วันสำรอง:
    5 กันยายน 2020 (วันอังคาร)
    21:00 - 03:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงค์รูปภาพรหัสสองมิติไปยัง NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต) twitter (ลิงค์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการตัดสินใจก่อสร้างบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในวันที่

2 ทางอ้อม

โปรดดูแผนภาพด้านล่างสำหรับการออกนอกเส้นทาง
หากคุณอ้อมไปยัง Baraki IC โดยใช้ถนนจังหวัด 179 ถนนในเมืองและทางหลวงแผ่นดิน 357 จะใช้เวลาประมาณ 10 นาที (ปกติประมาณ 0 นาที)
เนื่องจากการออกนอกเส้นทาง เวลาที่กำหนดจะนานขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มาก

รูปภาพทางอ้อม

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

ที่ทางลาดเข้าของ Keiyo Road ลงสาย Baraki IC รั้วป้องกันได้รับความเสียหายเนื่องจากอุบัติเหตุ ดังนั้นเราจะดำเนินการซ่อมแซมรั้วป้องกัน ส่วนที่จะดำเนินการนี้เป็นเลนเดียวและเนื่องจากไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ภายใต้ข้อจำกัดของเลนปกติ จึงจำเป็นต้องทำงานโดยปิดทางลาด
ดังนั้นเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะปิดในเวลากลางคืนในวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบาง และการก่อสร้างจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเนื่องจากงานนี้จำเป็นต่อการใช้ทางพิเศษอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ภาพถ่ายความเสียหายจากอุบัติเหตุ
ภาพบรรยายสถานการณ์ความเสียหายจากอุบัติเหตุ
งานซ่อมรั้วป้องกัน ภาพบรรยากาศหน้างานครับ
งานซ่อมแซมรั้วป้องกัน ภาพบรรยายกาศการทำงาน

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายประกาศและแผ่นพับจะติดไว้ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางและจุดพักรถโดยรอบ

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • แอปพลิเคชัน iPhone / Android "E-High Radi"
    ให้ข้อมูลฉุกเฉินแบบเรียลไทม์เช่นอุบัติเหตุและสิ่งของตกซึ่งเกิดขึ้นล่าสุดในทิศทางการเดินทาง
    https://www.driveplaza.com/traffic/e-highwayradio/
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • มีการเผยแพร่ข้อมูลในบัญชีอย่างเป็นทางการของ Twitter และ LINE
    [ทวิตเตอร์]
    "NEXCO EAST (คันโต)"
    (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    "NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต)"
    (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจใช้ระเบียบการก่อสร้าง
    [ไลน์]
    "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน