[E18] Joshin-Etsu Expressway Sakaki IC - Koshoku JCT (สายบนและล่าง) และ
มัตสึดะเมียวกิ IC ⇒ อุซุยคารุอิซาวะ IC (ดาวน์ไลน์)
ประกาศข้อจำกัดช่องทางเดินรถตลอดทั้งวันเนื่องจากงานปรับปรุง
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [E18] Joshin-Etsu Expressway Sakaki IC - Koshoku JCT (สายบนและสายล่าง) และ Matsuida Myogi IC ⇒ Usui Karuizawa IC (สายขาออก) ประกาศเกี่ยวกับข้อ จำกัด เลนตลอดทั้งวันเนื่องจากการต่ออายุ
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
7 สิงหาคม ปีเรวะที่ 5
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างนากาโนะ
สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Nagano (เมืองนะงะโนะ จังหวัดนะงะโนะ) ตั้งอยู่บนทางด่วน E18 Joshin-Etsu Expressway (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วน Joshinetsu") ในจังหวัดนะงะโนะ จาก Sakaki Interchange (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") ถึงทางแยก Koshoku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า " JCT") และสายขาออกระหว่าง Matsuida Myogi IC และ Usui Karuizawa IC จะปิดให้บริการตลอดทั้งวันเนื่องจากมีการปรับปรุงใหม่ ขออภัยในความไม่สะดวก แต่โปรดปฏิบัติตามการจำกัดความเร็วในส่วนที่จำกัด และให้ความร่วมมือในการขับขี่อย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ เราคาดว่าจะเกิดปัญหาการจราจรติดขัดเนื่องจากการจำกัดเลนตลอดวัน สำหรับลูกค้าที่กำลังวางแผนที่จะใช้ส่วนเป้าหมาย โปรดเปลี่ยนเขตเวลาและใช้เวลาให้มาก ขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเกี่ยวกับงานก่อสร้าง เนื่องจากมีความจำเป็นต่อการใช้ทางพิเศษอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย
1. 1. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง
จำนวน | ส่วน | ประเภทข้อบังคับ | ระยะเวลา | การทำนายการจราจรติดขัด | รายละเอียดเพิ่มเติม |
---|---|---|---|---|---|
① | Sakaki IC - Koshoku JCT (เส้นขึ้นและลง) |
การควบคุมช่องทางตลอดทั้งวัน | 2563 1 กันยายน (วันศุกร์) ถึง 30 พฤศจิกายน (วันพฤหัสบดี) *รวมถึงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ |
สูงสุดประมาณ 3 กม. ในวันธรรมดา สูงสุดประมาณ 9 กม. ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ |
เอกสารแนบ-1 [PDF: 375KB] |
② | มัตสึดะ เมียวกิ IC ⇒ อุซุย คารุอิซาวะ IC (สายขาออก) |
การควบคุมช่องทางตลอดทั้งวัน | 2563 4 กันยายน (วันจันทร์) ถึง 15 ธันวาคม (วันศุกร์) *ไม่รวมวันเสาร์ อาทิตย์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ และบางช่วงเวลา |
สูงสุดประมาณ 5 กม. ในวันธรรมดา | เอกสารแนบ-2 [PDF: 234KB] |
【เสริม】
- ระยะเวลาของกฎจราจรอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการก่อสร้าง
- โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง เนื่องจากสภาพการจราจรจริงอาจแตกต่างจากที่คาดการณ์ไว้เนื่องจากอุบัติเหตุ สภาพอากาศ ฯลฯ
2. รายละเอียดการก่อสร้าง
เนื้อหาของข้อบังคับการก่อสร้างในพื้นที่หมายเลข 1 คือการเปลี่ยนแผ่นพื้นคอนกรีตที่ชำรุดเนื่องจากอายุที่มากขึ้นและการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะขนาดใหญ่ ฯลฯ ด้วยแผ่นพื้นคอนกรีตอัดแรงใหม่ที่ทนทานกว่า
รูปถ่ายงานเปลี่ยนแผ่นพื้น
- ภาพนี้เป็นตัวอย่างงานเปลี่ยนแผ่นพื้นบน Nagano Expressway
เนื้อหาของข้อบังคับการก่อสร้างในส่วนหมายเลข ② คือการเสริมแรงให้กับพื้นผิวถนนที่กลียุคและความเสียหายเนื่องจากการขยายตัวของพื้นดินในอุโมงค์ เพื่อสร้างโครงสร้างรูปวงแหวนที่แข็งแรงขึ้นสำหรับอุโมงค์ ซึ่งต้องรับแรงมากเกินไปจากพื้น จึงมีการติดตั้งหัวกลับด้านเพื่อเพิ่มเสถียรภาพ
ภาพบรรยากาศงานเสริมอุโมงค์
3. คำขอเมื่อใช้
- ส่วนการก่อสร้างจะมีการจำกัดเลนตลอดวัน ในบางพื้นที่มีการคาดการณ์ว่าการจราจรจะติดขัดตั้งแต่บริเวณก่อสร้าง ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้เยอะๆ
- เนื่องจากเลนและไหล่ทางแคบ โปรดใช้ความเร็วสูงสุดขณะขับขี่ รักษาระยะห่างระหว่างรถ และระวังการชนท้าย นอกจากนี้ เลนจะเปลี่ยนอย่างเห็นได้ชัดก่อนและหลังส่วนที่ถูกจำกัด ดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายบอกทางในท้องถิ่น
- ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
- ในระหว่างการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลการจราจรที่ติดขัดโดยใช้ป้ายข้อมูล LED ให้ข้อมูลกฎข้อบังคับในการก่อสร้างโดยใช้ป้ายข้อมูลถนนและป้ายบอกทางและเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย
รูปอิมเมจการจัดหาข้อมูลรอบสถานที่ก่อสร้าง
สี่ คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ
ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้างเกิน 3.0 ม. ไม่สามารถผ่านส่วนที่บังคับใช้กฎช่องทางเดินรถตลอดวันได้ ลูกค้าที่ใช้บริการโปรดใช้เส้นทางอ้อม
นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากคุณได้รับใบอนุญาตจราจรสำหรับยานพาหนะพิเศษ (*) สำหรับเส้นทางทางหลวงเท่านั้น คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับถนนทั่วไปด้วย
- การอนุญาตพิเศษให้รถผ่านคืออะไร?
ตามกฎหมายว่าด้วยถนนและกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อจำกัดทั่วไป (ความยาว น้ำหนัก ความกว้างของรถ ฯลฯ) เพื่อผ่านบนถนนสาธารณะ
ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร
- "DraPla" เว็บไซต์รวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับทางหลวงทั่วประเทศ
https://www.driveplaza.com/ - บริการข้อมูลจราจรทางด่วน "Drive Traffic (DraTra)"
ข้อมูลตามเวลาจริงข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง - NEXCO東日本お客さまセンター
24時間365日オペレーターが応対いたします。
0570-024-024(ナビダイヤル) または 03-5308-2424 - ศูนย์ข้อมูลการจราจรทางถนนของญี่ปุ่น (JARTIC)
https://www.jartic.or.jp/
สายสามัญแห่งชาติข้อมูลทั่วประเทศ / Kanto Koshinetsuข้อมูลนากาโน่ - LINE Official Account
- NEXCO EAST (@e-nexco)
เราแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานการณ์การปิดการจราจรในเขตอำนาจศาล NEXCO EAST
- ทางด่วน Joshinetsu Sakaki IC - Koshoku JCT ข้อมูลการจราจร (@e_nexco_kanto_jo)
คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดและเวลาขนส่งจาก Sakaki IC ไปยัง Koshoku JCT
* นี่เป็นบัญชีแบบจำกัดเวลาเฉพาะในช่วงระยะเวลาก่อสร้างเท่านั้น
- NEXCO EAST (@e-nexco)
- บัญชีทางการของทวิตเตอร์
"NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ยังกระจายข้อมูลการจราจร - วิทยุทางหลวง
วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนการออกอากาศจะระบุด้วยป้ายบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
ข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างจะได้รับแจ้งบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
โครงการต่ออายุทางพิเศษ
ตอนนี้ความปลอดภัยและความมั่นคงสู่รุ่นต่อไป
เพื่อมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน NEXCO EAST จะทำงานในโครงการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนขนาดใหญ่
หรือ ค้นหา คำว่า "ต่ออายุด่วน"
NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน