[E17] Kan-Etsu Expressway Takasaki JCT แจ้งการปิดโคมไฟกลางคืน

วันที่ 15 พฤษภาคม (วันจันทร์) ถึง 17 พฤษภาคม (วันพุธ) เวลา 21.00 น. ถึง 6.00 น. ทุกวัน
~เราจะซ่อมแซมทางเท้าที่เสียหาย~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 406KB]

1 พฤษภาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานจัดการทาคาซากิ

ที่สำนักงานจัดการ NEXCO EAST Takasaki (เมือง Takasaki จังหวัด Gunma) จากทางด่วน E17 Kan-Etsu Expressway (ต่อไปนี้เรียกว่า "Kan-Etsu Expressway") ขึ้นและลงไปยังทิศทางของทางแยก Utsunomiya Takasaki (ต่อไปนี้เรียกว่า "JCT") เพื่อดำเนินงานซ่อมแซมทางเท้า ที่ทางลาด ดำเนินการปิดโคมไฟกลางคืน
เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. สถานที่ปิด:
    ทางลาดของ Takasaki JCT มุ่งหน้าไปยังทิศทาง Kan-Etsu Expressway (จากโตเกียว / ทิศทาง Niigata) สายบนและสายล่างของทางด่วน Kanetsu
  2. ภาพพื้นที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE17สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    15 พฤษภาคม (จันทร์) ถึง 17 พฤษภาคม (พุธ) 2023
    ตั้งแต่ 21.00 น. ทุกวัน ถึง 18.00 น. ของวันถัดไป
    วันสำรอง:
    วันที่ 18 พฤษภาคม (วันพฤหัสบดี) ถึง วันที่ 24 พฤษภาคม (วันพุธ) ปีเรวะที่ 5
    [ยกเว้นวันเสาร์และอาทิตย์]
    ตั้งแต่ 21.00 น. ทุกวัน ถึง 18.00 น. ของวันถัดไป
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงค์รูปภาพรหัสสองมิติไปยัง NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต) twitter (ลิงค์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน Twitter เวลาประมาณ 17:00 น. ของวันนั้น

2 ทางอ้อม

โปรดดู เอกสารแนบ-1 [PDF: 190KB] และ เอกสารแนบ-2 [PDF: 197KB] สำหรับเส้นทางอ้อม
การออกนอกเส้นทางจะเพิ่มเวลาในการเดินทาง ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาให้เพียงพอก่อนที่จะออกเดินทาง

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากการปิดถนน, อ้อมส่วนการปิดถนน, เข้าใหม่และเปลี่ยนทิศทางไปข้างหน้า เราจะใช้ "การปรับการเชื่อมต่อ" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ เพิ่มขึ้น [อ้างอิงจาก เอกสารแนบ-3 [PDF: 160KB]]

โอน IC ที่กำหนด

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่
ทางแยกทาคาซากิ
[Kan-Etsu Expressway] ทางขึ้น (สำหรับโตเกียว)/ทางลง (สำหรับ Niigata) → [ทางด่วน Kita Kanto] ทางตะวันออก (สำหรับ Utsunomiya)
[Kan-Etsu Expressway] (สายขาเข้า)
มาเอะบาชิ IC, ทากาซากิ IC
[Kan-Etsu Expressway] (ขาออก)
ทากาซากิ ทามามูระ สมาร์ท IC *, คามิซาโตะ สมาร์ท ไอซี, ฮอนโจ โคดามะ ไอซี, โยริอิ สมาร์ท ไอซี, ฮานาโซโนะ ไอซี
[ทางด่วน Joshinetsu] (สายขาเข้า)
ฟูจิโอกะ IC, โยชิอิ IC
[ทางด่วนคันโตสายเหนือ] (มุ่งหน้าไปทางตะวันออก)
มาเอบาชิ มินามิ IC, โคมากาตะ IC, ฮาชิเอะ สมาร์ท ไอซี *
อิเซซากิ ไอซี
  • ・Smart Interchange (รถ ETC เท่านั้น)

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

  • ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา

ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด

  • หากมีการยกเลิกการปิดถนนหลังจาก IC ไหลออก ค่าผ่านทางจะถูกปรับแม้ว่า IC (รวมถึง IC ที่กำหนดให้ไหลออก) ในส่วนปิดในทิศทางไปข้างหน้าจะถูกไหลกลับ

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

งานซ่อมแซมทางเท้าจะดำเนินการที่ทางลาด Takasaki JCT ที่มุ่งหน้าไปยัง Utsunomiya และ Kazo จากเส้นขึ้นและลงของทางด่วน Kan-Etsu Expressway เนื่องจากพื้นผิวถนนได้รับความเสียหาย ส่วนที่จะดำเนินการนี้เป็นเลนเดียว และเนื่องจากการก่อสร้างไม่สามารถทำได้ภายใต้กฎระเบียบของเลนปกติ จึงจำเป็นต้องทำงานโดยปิดทางลาด
ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะปิดในเวลากลางคืนในวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบาง และการก่อสร้างจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเนื่องจากงานนี้จำเป็นต่อการใช้ทางพิเศษอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ภาพถ่ายสถานการณ์ความเสียหายของผิวทาง
รูปภาพคำบรรยายสถานการณ์ความเสียหายทางเท้า
งานซ่อมแซมสภาพถนนทางเดินรูปถ่าย
รูปภาพคำบรรยายสถานะงานงานซ่อมแซมทางเท้า

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • มีการเผยแพร่ข้อมูลในบัญชีอย่างเป็นทางการของ Twitter และ LINE
    [ทวิตเตอร์]
    "NEXCO EAST (คันโต)"
    (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    "NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต)"
    (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจใช้ระเบียบการก่อสร้าง
    [ไลน์]
    "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน