[E14] ทางลาดทางเข้า Tateyama ทางด่วน Kisarazu Minami IC (ฝั่งทางหลวงหมายเลข 16)
ประกาศปิดทำการตอนกลางคืน

20 กุมภาพันธ์ (จันทร์) เวลา 21:00 น. - 5:00 น. ในเช้าวันถัดไป
~ สำรวจเบื้องต้นก่อนงานซ่อมผิวทาง ~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 492KB]

6 กุมภาพันธ์ 2566
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานจัดการ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway

ที่ NEXCO EAST Tokyo Wan Aqua-Line Expressway Management Office (เมือง Kisarazu จังหวัด Chiba) งานซ่อมแซมทางเท้าจะดำเนินการที่ทางลาดเข้า (ฝั่งทางหลวงหมายเลข 16) ของทางด่วน E14 Tateyama (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วน Tateyama") และ Kisarazu Minami Interchange (ต่อไปนี้เรียกว่า IC) เราทำการปิดตอนกลางคืนเพื่อทำการตรวจสอบเบื้องต้นก่อนหน้านี้
เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. ปิด
    ทางลาดเข้าทางด่วน Tateyama Kisarazu Minami IC (ด้านถนนหมายเลข 16)
  2. ภาพพื้นที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE14สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    20 กุมภาพันธ์ 2020 (วันจันทร์)
    เวลา 21.00 น. - 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
    วันสำรอง:
    วันที่ 21 (อังคาร) และ 22 (พุธ) กุมภาพันธ์ 2566
    ตั้งแต่ 21.00 น. ถึง 17.00 น. เช้าวันถัดไปของทุกวัน
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงค์รูปภาพรหัสสองมิติไปยัง NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต) twitter (ลิงค์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการตัดสินใจก่อสร้างบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในวันที่

2 ทางอ้อม

โปรดดู (ไฟล์แนบ [PDF: 187KB]) สำหรับเส้นทางอ้อม
เนื่องจากการออกนอกเส้นทาง เวลาที่กำหนดจะนานขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มาก

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

ที่ทางลาดทางเข้า Tateyama ทางด่วน Kisarazu Minami IC (ฝั่งทางหลวงหมายเลข 16) ทางลาดจะปิดในเวลากลางคืนเพื่อทำการสำรวจเบื้องต้นก่อนงานซ่อมแซมทางเท้า
เนื่องจากไม่สามารถดำเนินการตรวจสอบภายใต้การจำกัดเลนปกติได้ จึงจำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบโดยปิดทางลาด ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะปิดในเวลากลางคืนในวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบาง และการสำรวจจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ แบบสำรวจนี้จำเป็นสำหรับการใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้น เราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ภาพที่ 1 ความเสียหายของทางเท้า
ภาพที่ 2 ความเสียหายของทางเท้า
รูปภาพคำบรรยายสถานการณ์ความเสียหายทางเท้า

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายประกาศจะติดไว้ตามถนนโดยรอบ

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • มีการเผยแพร่ข้อมูลในบัญชีอย่างเป็นทางการของ Twitter และ LINE
    [ทวิตเตอร์]
    "NEXCO EAST (คันโต)"
    (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    "NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต)"
    (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจใช้ระเบียบการก่อสร้าง
    [ไลน์]
    "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน