[E16] Yokohama Yokosuka Road Bessho IC ทางเข้าทางลาดแจ้งการปิดในเวลากลางคืน

วันที่ 7 พฤศจิกายน (วันจันทร์) และวันที่ 8 (วันอังคาร) เวลา 22:00 ถึง 5:00 น. ในเช้าวันถัดไป
-งานซ่อมผิวทางและงานตอบโต้การขับถอยหลัง-

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 638KB]

24 ตุลาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารเคฮิน

ที่สำนักงานจัดการ NEXCO EAST Keihin (เมืองโยโกฮาม่า จังหวัดคานากาว่า) ที่ทางเข้าของถนน E16 Yokohama Yokosuka Road (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Yokoyokomichi") Bessho Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") เพื่อดำเนินการซ่อมแซมทางเท้าและมาตรการแก้ไข กับการขับรถถอยหลัง บังคับใช้การปิดในเวลากลางคืน
ขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. สถานที่ปิด:
    ข้างถนน ขึ้นและลงทางลาด Bessho IC ทางเข้า
  2. ภาพพื้นที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE16ตัวบ่งชี้เช่นแสดงหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    วันที่ 7 พฤศจิกายน (จันทร์) และ 8 พฤศจิกายน (อังคาร), 2022
    ทุกวันตั้งแต่ 22:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
    วันสำรอง:
    9 พฤศจิกายน (วันพุธ) และ 10 พฤศจิกายน (วันพฤหัสบดี), 2022
    ทุกวันตั้งแต่ 22:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงค์รูปภาพรหัสสองมิติไปยัง NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต) twitter (ลิงค์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการตัดสินใจก่อสร้างบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในวันที่

2 ทางอ้อม

โปรดดูรูปด้านล่างเพื่อออกนอกเส้นทาง

  • Yokoyokomichi Inbound line Bessho IC ⇒ หากคุณอ้อม Kariba IC ดังที่แสดงโดยลูกศร สีน้ำเงิน ในรูปด้านล่าง จะใช้เวลาประมาณ 13 นาที (ปกติประมาณ 3 นาที)
  • Yokoyokomichi Outbound line Bessho IC ⇒ Hino IC หากคุณอ้อมตามลูกศร สีชมพู ในรูปด้านล่าง จะใช้เวลาประมาณ 13 นาที (ปกติประมาณ 3 นาที)

การออกนอกเส้นทางจะเพิ่มเวลาที่ต้องใช้ดังนั้นโปรดสละเวลาออกไป

รูปภาพทางอ้อม

【คู่มือการใช้งาน】
ภาพของ [ตำนาน]

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

Yoko-Yokomichi เส้นขึ้นและลง ที่ทางลาดทางเข้าของ Bessho IC งานซ่อมแซมพื้นผิวถนนและการก่อสร้างมาตรการตอบโต้แบบย้อนกลับ (เครื่องหมายถนน ทางเท้าสี) เพื่อป้องกันการย้อนกลับบนทางด่วนจะดำเนินการเนื่องจากความเสียหาย ผิวถนนลาดยาง.
ส่วนที่จะดำเนินงานนี้เป็นช่องทางเดียว และเนื่องจากการก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการได้ภายใต้ข้อจำกัดช่องทางปกติ จึงจำเป็นต้องดำเนินการกับทางลาดที่ปิด เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะปิดในเวลากลางคืนในวันธรรมดาที่การจราจรเบาบาง และการก่อสร้างจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เนื่องจากงานนี้จำเป็นสำหรับการใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ภาพถ่ายความเสียหายพื้นผิวถนนลาดยาง รูปภาพคำบรรยายสถานการณ์ความเสียหายพื้นผิวถนนลาดยาง
ย้อนรอยมาตรการตอบโต้งานก่อสร้าง ภาพถ่าย ย้อนภาพการทำงานมาตรการตอบโต้การขับรถยนต์ของคำบรรยายสถานการณ์การทำงาน

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
    " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน