[E4] Tohoku Expressway / [C4] Ken-O Road O Kuki-Shiraoka JCT ประกาศปิดกลางคืน
วันที่ 12 เมษายน (วันจันทร์) ถึงวันที่ 16 (วันศุกร์) เวลา 21:00 น. - 06:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
- ปิดโคมไฟทั้งหมดที่เชื่อมต่อทางด่วน Tohoku และทางด่วน Ken-o Expressway
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [E4] Tohoku Expressway / [C4] Ken-O Road O Kuki-Shiraoka JCT ประกาศปิดกลางคืน
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
22 มีนาคมปีที่ 3 ของ Reiwa
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารคาโซ
NEXCO EAST Kazo management office (Saitama Kazo) ทางด่วน E4 Tohoku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Tohoku Expressway และ") ทางด่วน C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Ken-O Road") เพื่อเชื่อมต่อ Kuki Shiraoka (KukiShiraoka) Junction ทางลาด (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") จะปิดในเวลากลางคืนสำหรับงานซ่อมแซมทางเท้า
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาว่างเมื่อคุณออกไปข้างนอก
1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา
(1) สถานที่ปิด
Tohoku Expressway และ Ken-O Road O (* 8 แห่งปิดพร้อมกัน)
- [1] ทางลาดที่ไหลจาก Tohoku Expressway ไปยัง Ken-O Road
- [2] ทางลาดที่ไหลจาก Tohoku Expressway ไปยัง Ken-O Road
- [3] ทางลาดที่ไหลจาก Tohoku Expressway ไปยัง Ken-O Road
- [4] ทางลาดที่ไหลจาก Tohoku Expressway ไปยัง Ken-O Road
- [5] Tohoku Expressway Ken-O Road O ไปยังเส้นขึ้นทางด่วน Tohoku (จาก Tsurugashima ไปโตเกียว)
- [6] Tohoku Expressway Ken-O Road O ไปยังเส้นลงทางด่วน Tohoku (จาก Tsurugashima ไป Sendai)
- [7] Tohoku Expressway Ken-O Road O ไปยังเส้นลงทางด่วน Tohoku (จาก Tsukuba ไป Sendai)
- [8] Tohoku Expressway Ken-O Road O ไปยังเส้นขึ้นทางด่วน Tohoku (จาก Tsukuba ไปโตเกียว)
- ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
- สามารถไปที่ Tohoku Expressway ・ Ken-O Road โดยตรง
(2) วันที่และเวลา
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- การก่อสร้างจะมีการตัดสินใจบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในวันที่
2 ทางอ้อม
โปรดดู เอกสารแนบ -1 [PDF: 1.6MB] สำหรับทางอ้อม
ทางอ้อมจะใช้เวลานานขึ้นดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มาก ๆ
3. 3. เกี่ยวกับการปรับการโอนเนื่องจากการปิด
สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากการปิดในเวลากลางคืนให้เลี่ยงส่วนที่ปิดการไหลเข้าอีกครั้งและการโอนไปในทิศทางข้างหน้าเราจะดำเนินการ "ปรับการโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ในการทำ (ดู เอกสารแนบ -2 [PDF: 617KB])
โอน IC ที่กำหนด
จุดปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่ |
---|---|---|
[1] Tohoku Expressway (down line) ⇒ Ken-O Road (เส้นด้านใน) ตะเกียงที่ไหลจากโตเกียวไปยังสึคุระชิมะ |
[Tohoku Expressway] (สายลง) Hasuda SIC* 1, Iwatsuki IC, Urawa IC |
[Ken-O Road] (เส้นทางภายใน) Shiraoka Iris IC, Okegawa Kano IC Okegawa Kitamoto IC |
[2] Tohoku Expressway (อัปลิงค์) ⇒ Ken-O Road (ด้านใน) ตะเกียงที่ไหลจากเซนไดไปทางสึรุงาชิมะ |
[Tohoku Expressway] (ขึ้นสาย) Kuki IC, Kazo IC |
[Ken-O Road] (เส้นทางภายใน) Shiraoka Iris IC, Okegawa Kano IC Okegawa Kitamoto IC |
[3] Tohoku Expressway (อัปลิงค์) ⇒ Ken-O Road (นอก) โคมไฟที่ไหลจากเซนไดไปทางสึคุบะ |
[Tohoku Expressway] (ขึ้นสาย) Kuki IC, Kazo IC |
[Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก) Satte IC, Goka IC, Sakai Furukawa IC |
[4] Tohoku Expressway (ดาวน์ไลน์) ⇒ Ken-O Road (นอก) โคมไฟที่ไหลจากโตเกียวไปยังสึคุบะ |
[Tohoku Expressway] (สายลง) Hasuda SIC* 1, Iwatsuki IC, Urawa IC |
[Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก) Satte IC, Goka IC, Sakai Furukawa IC |
[5] Ken-O Road (นอก) ⇒ Tohoku Expressway (ขึ้นบรรทัด) ทางลาดที่ไหลจาก Tsurugashima ไปยังโตเกียว |
[Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก) Shiraoka Iris IC, Okegawa Kano IC |
[Tohoku Expressway] (ขึ้นสาย) Hasuda SIC* 1, Iwatsuki IC, Urawa IC |
[6] Ken-O Road (นอก) ⇒ Tohoku Expressway (ดาวน์ไลน์) โคมไฟที่ไหลจากพื้นที่สึรุงาชิมะไปยังพื้นที่เซนได |
[Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก) Shiraoka Iris IC, Okegawa Kano IC |
[Tohoku Expressway] (สายลง) Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC |
[7] Ken-O Road (เส้นทางภายใน) ⇒ Tohoku Expressway (ดาวน์ไลน์) โคมไฟที่ไหลจากซึคุบะไปยังเซนได |
[Ken-O Road] (เส้นทางภายใน) Satte IC, Goka IC |
[Tohoku Expressway] (สายลง) Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC |
[8] Ken-O Road (เส้นทางภายใน) ⇒ Tohoku Expressway (upline) ทางลาดไหลจาก Tsukuba ไปยังโตเกียว |
[Ken-O Road] (เส้นทางภายใน) Satte IC, Goka IC |
[Tohoku Expressway] (ขึ้นสาย) Hasuda SIC* 1, Iwatsuki IC, Urawa IC |
* 1 ... Smart IC (จำกัด เฉพาะยานพาหนะ ETC ด้านล่างรถธรรมดา)
วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง
<< ลูกค้า ETC >>
- ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
- จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง - ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
<< ลูกค้าที่ใช้เงินสด ฯลฯ >>
- ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา
《 ร่วมกันกับลูกค้าเช่น ETC และเงินสด》
- หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า
สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง
Tohoku Expressway และ Ken-O Road O กำลังเสื่อมสภาพเราจะดำเนินการซ่อมแซมทางเท้า ส่วนที่จะต้องดำเนินการนี้เป็นช่องทางเดียวและไม่สามารถทำงานภายใต้กฎจราจรปกติได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปิดหลอดไฟและดำเนินงาน
ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกให้กับลูกค้าให้มากที่สุดเราจะปิดโคมไฟในคืนวันธรรมดาที่มีการจราจรน้อยและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นต้องใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
ナビダイヤル:0570-024-024
またはTEL:03-5308-2424 - เว็บไซต์ข้อมูลจราจรทางด่วน NEXCO EAST DraTra"
ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง - 日本道路交通情報センター(JARTIC) 道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
埼玉情報 050-3369-6611
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - VICS
คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่รองรับ VICS
- ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
" NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
" NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน