• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้สำหรับทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค [เวอร์ชั่นพื้นที่นครบาล]

～ กรุณาหลีกเลี่ยงการจราจรเพื่อลดความแออัดของการจราจร ～

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาคันโต) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

26 มีนาคม 2019
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาโตเกียว
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด สาขาฮาชิโอจิ

บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด (ต่อไปนี้คือ NEXCO EAST) สำนักงานสาขา Kanto และ Central Japan Expressway Co. , Ltd. (ต่อไปนี้ NEXCO Central Japan) สำนักงานสาขาโตเกียวและสำนักงานสาขา Hachioji ตั้งอยู่บนทางหลวงในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuokaสัปดาห์ทอง (GW) ระยะเวลา [2019, 11 วันที่ 26 เมษายน (ศุกร์) ไป 6 พฤษภาคม (วันจันทร์)]เราได้สรุปแนวโน้มและวิธีการรับมือกับการพยากรณ์ความแออัดของการจราจร (ความหนาแน่นของการจราจรที่มีความหนาแน่น 10 กม. หรือมากกว่า) ใน

โปรดใช้การพยากรณ์การจราจรเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรสูงสุดและปรับเวลาออกเดินทางของคุณเพื่อช่วยวางแผนการเดินทางของคุณ การคาดการณ์นี้ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรที่ติดขัดในอดีตในช่วงระยะเวลา GW และสภาพการจราจรที่ผ่านมาอย่างไรก็ตามการจราจรที่ติดขัดจริงอาจแตกต่างจากการคาดการณ์เนื่องจากอุบัติเหตุสภาพอากาศและอื่น ๆ โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจร

นอกจากนี้ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่งยังให้ข้อมูลการพยากรณ์สภาพการจราจรและข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยเครื่องมือต่างๆ โปรดใช้เมื่อใช้ทางด่วน

หลังจากยืนยันเนื้อหาของการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรเปลี่ยนวันและเวลาที่ใช้เช่นได้รับใช้โดยไม่มีการจราจรติดขัดขอบคุณ

การจราจรตกต่ำในตอนเช้าส่วนใหญ่เกิดขึ้นในวันศุกร์ที่ 3 พฤษภาคมไป

การจราจรขึ้นเขาตอนเย็นส่วนใหญ่เกิดขึ้นในตั้งแต่วันเสาร์ที่ 4 พฤษภาคมถึงวันอาทิตย์ที่ 5ความแออัดคาดว่าจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง

⇒โปรดพิจารณาใช้ใน วันและเวลาที่มีการจราจรค่อนข้างน้อย!​
* สำหรับการคาดการณ์การจราจรติดขัดโดยละเอียดโปรดตรวจสอบเว็บไซต์ทางการของ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่งและเครื่องมือต่างๆ

1 การทำนายความแออัด

(1) จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 10 กม

จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 10 กม. 78 ภาพในทิศทางลง
จำนวนการจราจรติดขัด 10 กม. หรือมากกว่า 120 รูปทิศทางการปีนเขา
  • 1:C3สำหรับจำนวนรถติดที่คาดการณ์บนถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียวทิศทางไปยัง Takaya JCT (ตามเข็มนาฬิกา) คือ "ทิศทางออกไปด้านนอก" และทิศทางไปยัง Oizumi JCT (ทวนเข็มนาฬิกา) คือ "ทิศทางเข้า"C4Ken-o Expressway แสดงทิศทางไปยัง Daiei JCT (ตามเข็มนาฬิกา) เป็น "ทิศทางออกไปข้างนอก" และทิศทางไปยัง Chigasaki JCT (ทวนเข็มนาฬิกา) เป็น "ทิศทางเข้า"
  • 2:E50เกี่ยวกับจำนวนรถติดที่คาดการณ์ไว้บนทางด่วน Kita-Kanto ทิศทางไปยัง Mito Minami IC คือ "มุ่งหน้า" และทิศทางไปยัง Takasaki JCT คือ "ไปทางทิศตะวันตก"

(2) การทำนายความแออัดที่ยาวนานเป็นพิเศษ (30 กม. หรือมากกว่า)

ทิศทาง ในช่วงเวลาของจุดสูงสุด
วันจันทร์ / วันอาทิตย์ / วันธรรมดา		 ชื่อถนน การจราจรติดขัดด้านบน
(สถานที่)		 เขตเวลา จุดสูงสุด
เวลา		 ในช่วงเวลาของจุดสูงสุด
ความแออัดของความยาว
กำลังลงไป 4/27 วันเสาร์ E20
ทางด่วน Chuo		 ใกล้ Sagamiko IC เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ
(Sagami Harashi)		 5：00
～
16：00		 6 โมง 40km
4/28 วัน E20
ทางด่วน Chuo		 ใกล้ Sagamiko IC เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ
(Sagami Harashi)		 5：00
～
17：00		 6 โมง 40km
5/3 ทอง E4
ทางด่วนโทโฮกุ		 ใกล้กับ Hanyu PA เมืองฮันหยูจังหวัดไซตะมะ
(Hanyu นาย)		 6：00
～
14：00		 8 นาฬิกา 40km
5/3 ทอง E17
Kan-Etsu Expressway		 Higashi Matsuyama
ใกล้ IC		 เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ
(Higashishima Matsuyama)		 5：00
～
13：00		 7 นาฬิกา 35km



กำลังขึ้น


 29 เมษายน E4
ทางด่วนโทโฮกุ		 ใกล้ Kazo IC Kazo City จังหวัด Saitama
(Kazo)		 15：00
～
21：00		 17 น 30km
29 เมษายน E17
Kan-Etsu Expressway		 ใกล้ Takasaka SA เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ
(Higashishima Matsuyama)		 14：00
～
21：00		 17 น 30km
5/4 วันเสาร์ E4
ทางด่วนโทโฮกุ		 ใกล้ Kazo IC Kazo City จังหวัด Saitama
(Kazo)		 15：00
～
23：00		 18 น 30km
5/4 วันเสาร์ E17
Kan-Etsu Expressway		 ใกล้ Takasaka SA เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ
(Higashishima Matsuyama)		 14：00
～
23：00		 18 น 35km
5/4 วันเสาร์ E20
ทางด่วน Chuo		 ใกล้ Kobotoke TN เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ
(Sagami Harashi)		 11：00
～
24：00		 16 น 30km
5/5 วัน E4
ทางด่วนโทโฮกุ		 ใกล้ Kazo IC Kazo City จังหวัด Saitama
(Kazo)		 14：00
～
23：00		 17 น 40km
5/5 วัน E17
Kan-Etsu Expressway		 ใกล้ Takasaka SA เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ
(Higashishima Matsuyama)		 11：00
～
24：00		 17 น 30km
5/5 วัน E1
Tomei Expressway		 ใกล้ยามาโตะ TN เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ
(ยามาโตะเมือง)		 13:00
~
1:00 น. ของวันถัดไป		 16 น 30km
5/5 วัน E20
ทางด่วน Chuo		 ใกล้ Kobotoke TN เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ
(Sagami Harashi)		 10:00
~
1:00 น. ของวันถัดไป		 16 น 30km

สำหรับรายการของการจราจรติดขัดที่สำคัญ (ความยาวการจราจรติดขัดสูงสุด 10 กม. หรือมากกว่า) บนทางด่วนในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuokaเอกสารแนบ -1 [PDF: 155KB]โปรดอ้างอิงถึง

นอกจากนี้สำหรับตัวอย่างของการหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดเป็นพิเศษเอกสารแนบ -3 [PDF: 1.7MB]โปรดดู

(3) การเปรียบเทียบจำนวนการจราจรติดขัดกับช่วง Golden Week ของปีที่แล้ว (27 เมษายน 2018 (วันศุกร์) -7 พฤษภาคม 2018 (วันจันทร์))

หน่วยของค่าตัวเลขในตารางคือ "เวลา"

ระดับการจราจรติดขัด [1] 2019, ของการคาดการณ์ [2] ผลลัพธ์ของปี 2018※ ความแตกต่าง ([1] - [2])
กำลังลงไป กำลังขึ้น ทั้งหมด กำลังลงไป กำลังขึ้น ทั้งหมด กำลังลงไป กำลังขึ้น ทั้งหมด
จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม 78 120 198 55 95 150 23 25 48
ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น 4 9 13 8 14 22 ▲4 ▲5 ▲9

* รวมถึงผลกระทบของอุบัติเหตุ

2 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน

สำหรับวิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดเอกสารแนบ -2 [PDF: 310KB]โปรดดู

3 การบริการลูกค้า (รับมือกับความแออัด)

เราจะทำงานเพื่อเสริมสร้างการบริการลูกค้าของเรารวมถึงมาตรการในการแจ้งเตือนผู้คนถึงจุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัดที่จอดรถของพนักงานในพื้นที่บริการติดตั้งห้องสุขาชั่วคราวและที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
[ตัวอย่างการตอบโต้]

[1] เรียกร้องความสนใจเพื่อลดความเร็วบนเนินเขาสูง
[1] ภาพถ่ายแจ้งเตือนการลดความเร็วบนถนนขึ้นเนิน
[2] เรียกความสนใจไปที่ปลายด้านหลังของรถติด
[2] ภาพถ่ายคำเตือนการชนท้ายในรถติด
[3] การจัดระเบียบลานจอดรถในสถานที่พักผ่อน
[3] รูปถ่ายการจัดที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน
[4] การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว
[4] รูปการติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว
[5] การจอดรถอย่างปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
[5] รูปถ่ายที่จอดรถขนาดใหญ่ที่ปลอดภัย
[6] การให้ข้อมูลส่วนขยายความแออัดของการจราจรบนกระดานข้อมูลถนน
[6] รูปถ่ายการให้ข้อมูลส่วนขยายความแออัดของข้อมูลบนกระดานข้อมูลถนน
  • 3: ส่วนที่ให้ข้อมูลส่วนขยายความแออัดมีดังนี้
    E1Tomei (Tokyo IC-Toyokawa IC),E1Aชินโตเมะ (Atsugi Minami IC-Isehara JCT, Gotemba JCT-Mikkabi JCT),E4Tohoku Expressway (Kawaguchi JCT ~ Yaita IC)E6ทางด่วน Joban (Misato JCT-Hitachi Minamiota IC)E17Kan-Etsu Expressway (Nerima IC-Showa IC)E50Kita-Kanto Expressway (Takasaki JCT-Ota Yabutsuka IC, Ota Kiryu IC-Iwafune JCT, Tochigi Tsuga JCT-Utsunomiyakami Mikawa IC, Kasama West IC-Mito Minami IC),E51ทางด่วน Kanto ตะวันออก (จุดเริ่มต้น - นาริตะ IC)E52Chubu Crossing Road (Shin-Shimizu JCT-Tomizawa IC),E65ถนนสนามบินใหม่E14Keiyo Road / ถนน Tateyama / ถนน Futtsu Tateyama (ยกเว้น Sonanan Toyama IC-Tomiura IC)C3ถนนวงแหวนรอบนอกC4Ken-O Road (Akiruno IC-Daiei JCT)CATokyo Wan Aqua-Line Expressway ・ ถนนสำหรับติดต่อทางน้ำ
  • 4: กระดานข้อมูลบางอย่างอาจไม่สามารถแสดงเครื่องหมายสามเหลี่ยมสีแดง
～ ขอให้ลูกค้าขับขี่ปลอดภัย ～
  • โปรดตรวจสอบรถยนต์ก่อนขับรถเพื่อป้องกันปัญหาระหว่างการขับขี่
  • วัตถุที่หล่นลงมาบนทางหลวงทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
    ตรวจสอบก่อนออกเดินทางไม่เพียง แต่ตรวจสอบเมื่อใช้ SA / PA เพื่อตรวจสอบเชือกหลวมเมื่อเดินทางไกล
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สวมเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งรวมถึงเบาะหลังด้วย
  • ใส่การ์ด ETC อย่างปลอดภัย
  • เข้าสู่ช่องทาง ETC หลังจากชะลอตัวลงเหลือ 20 กม. / ชม. หรือน้อยกว่าและขับช้าๆภายในช่องทาง ETC
  • สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงและห้องน้ำให้หยุดพักอย่างเหมาะสมโดยเร็วที่สุดและอย่าลืมขับรถอย่างปลอดภัย
  • การขับขี่เป็นเวลานานทำให้เกิดอุบัติเหตุ
    หากคุณรู้สึกง่วงนอนหรือเหนื่อยล้าขณะขับขี่โปรดอย่าหักโหมจนเกินไปและหยุดพักก่อน
  • การชนท้ายหลายครั้งเกิดขึ้นที่ท้ายของการจราจรติดขัด
    อย่าขับรถไปข้างหน้าและขับรถเร็วในการจราจรเมื่อสิ้นสุดการจราจรติดขัดเพื่อส่งสัญญาณยานพาหนะต่อไปนี้เพื่อป้องกันการชนท้าย
  • อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์เกิดขึ้น
    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจสภาพการจราจรและสภาพอากาศรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะและขับรถด้วยความเร็วที่ปลอดภัย
    โปรดอย่าแซงยานพาหนะในช่วงที่รถติดเนื่องจากมีอันตราย
  • มีอุบัติเหตุมากมายที่ผู้คนถูกทางหลวง
    หากคุณถูกบังคับให้ออกจากรถเนื่องจากอุบัติเหตุหรือการพังให้ส่งสัญญาณรถด้านหลังคุณด้วยอันตรายหลอดไฟและวัสดุบ่งชี้หยุดอพยพไปยังที่ปลอดภัยเช่นด้านนอกของรั้วและโทรศัพท์ฉุกเฉินเป็นต้น
  • สำหรับความผิดปกติบนท้องถนนให้ใช้โทรศัพท์ฉุกเฉินหรือหมายเลขฉุกเฉินบนท้องถนน "# 9910โปรดแจ้งให้เราทราบ
- ขอความร่วมมือลูกค้าเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด -
  • โปรดใช้ข้อมูลการคาดคะเนการจราจรที่ติดขัดและหลีกเลี่ยงเวลาเร่งด่วน
    โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการหลีกเลี่ยงการจราจรคับคั่งเอกสารแนบ -3 [PDF: 1.7MB]โปรดดู
  • ระวังอย่าให้ช้าลงบนถนนรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะให้เพียงพอและใช้เลนในการขับขี่เมื่อไม่แซง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน