[E17] Kan-Etsu Expressway "สมาร์ท Yorii แลกเปลี่ยน (ลงบรรทัด)" คือ 2019, และเปิดที่ 28 มีนาคม (วันพฤหัสบดี) 13
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [E17] Kan-Etsu Expressway "สมาร์ท Yorii แลกเปลี่ยน (ลงบรรทัด)" คือ 2019, และเปิดที่ 28 มีนาคม (วันพฤหัสบดี) 13
![ภาพโลโก้เมืองฟุคายะเมืองโยริอิเมืองมิซาโตะ](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0228/images/logo.jpg)
2019, 28 กุมภาพันธ์
Fukaya
เมืองโยริอิ
เมืองมิซาโตะ
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST สำนักงานสาขาคันโต (เมืองไซตามะจังหวัดไซตะมะ) 2019, วันพฤหัสบดีที่ 28 มีนาคม 13:00E17Kan-Etsu Expressway เราจะเปิด Yorii Smart Interchange (ต่อไปนี้คือ "Smart IC") ที่เชื่อมต่อกับพื้นที่จอดรถ Yorii (ต่อไปนี้คือ "PA") บนบรรทัดล่าง (เปิด IC สมาร์ทที่ด้านล่างของบรรทัดฉันจะทำมัน )
1 วันที่เปิด
2019, 28 มีนาคม (วันพฤหัสบดี) 13:00
2 ตำแหน่งการติดตั้ง
สถานที่: เชื่อมต่อกับ Kan-Etsu Expressway Yorii PA (สายลง)
ที่ตั้ง: ดินสำหรับเมืองโยริอิเขตโอซาโตะจังหวัดไซตะมะ
3 ชั่วโมงทำการ
24 ชั่วโมง
4 แบบฟอร์มการใช้งาน
เมื่อหยุด
5 ยานพาหนะเป้าหมาย
ทุกรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์ ETC ในรถยนต์
6 แผนที่ที่ตั้ง
![รูปภาพแผนที่ตำแหน่ง](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0228/images/01.jpg)
สถานะการก่อสร้าง
![ภาพสถานะการก่อสร้าง](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0228/images/02.jpg)
7 วิธีใช้สมาร์ทไอซี
■ Smart IC เป็น IC เฉพาะสำหรับ ETC
■เมื่อใช้
- กรุณาใส่การ์ด ETC ลงในหน่วย on-board ETC และผ่าน
- อย่าลืมหยุดก่อนเปิด / ปิดบาร์ของสมาร์ทไอซี
- หากบาร์เปิด / ปิดไม่เปิดโปรดแจ้งพนักงานผ่านทางอินเตอร์คอม
![รูปภาพของวิธีใช้สมาร์ทไอซี](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0228/images/03.jpg)
8 Upstream smart IC ที่กำลังก่อสร้าง
■คราวนี้จะเปิด เฉพาะเส้นลงล่วงหน้าเท่านั้น
- ลูกค้าที่มุ่งหน้าสู่โตเกียวไม่สามารถขับขี่จาก IC อัจฉริยะนี้ได้
- ลูกค้าที่มาจากพื้นที่ Niigata ไม่สามารถใช้ IC อัจฉริยะนี้ได้
■ไม่สามารถใช้ไอซีสมาร์ทไลน์อัพไลน์ได้เนื่องจากอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
- เราจะแจ้งให้คุณทราบอีกครั้งเกี่ยวกับเวลาเปิดทำการ
■สิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าและห้องสุขาใน PA สามารถใช้งานได้ตามปกติสำหรับทั้งบนและล่าง
![รูปภาพรูปภาพของสมาร์ท IC ต้นน้ำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0228/images/04.jpg)
Yorii PA | สมาร์ท ic | สิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้า / ห้องน้ำ | |||
---|---|---|---|---|---|
ลงบรรทัด | Kan-Etsu Expressway (สำหรับโตเกียว) | ⇒ | ไปตามถนนทั่วไป | ○ | ○ |
ถนนทั่วไป | ⇒ | ถึง Kan-Etsu Expressway (เส้นทาง Niigata) | ○ | ||
เส้นต้นน้ำ | Kan-Etsu Expressway (พื้นที่ Niigata) | ⇒ | ไปตามถนนทั่วไป | ภายใต้การก่อสร้าง | ○ |
ไปตามถนนทั่วไป | ⇒ | ถึง Kan-Etsu Expressway (ทิศทางโตเกียว) | ภายใต้การก่อสร้าง |
9 ผลการบำรุงรักษาที่คาดหวัง
- การฟื้นฟูเศรษฐกิจในท้องถิ่นและการเสริมสร้างการจ้างงาน
หลาย บริษัท ได้เข้าสู่พื้นที่รอบ ๆ IC อัจฉริยะนี้แล้วและเราสามารถคาดหวังว่าจะปรับปรุงประสิทธิภาพของโลจิสติกส์จากโรงงานที่มีอยู่และส่งเสริมการเข้ามาของ บริษัท ต่างๆ นอกจากนี้ด้วยการดึงดูด บริษัท ต่างๆที่ใช้ประโยชน์จากการเข้าถึงทางด่วนเศรษฐกิจในท้องถิ่นจะได้รับการฟื้นฟูและการจ้างงานจะแข็งแกร่งขึ้น - เพิ่มความสะดวกในการจราจรและบรรเทาปัญหาการจราจรโดยกระจายการจราจร
ด้วยการติดตั้งสมาร์ทไอซีนี้การเข้าถึงทางด่วนจะเพิ่มขึ้นซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกในการขนส่งสำหรับผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น นอกจากนี้ยานพาหนะที่สัญจรไปมาจะถูกกระจายออกไปและคาดว่าการจราจรที่ติดขัดโดยรอบ IC และทางหลวงจะบรรเทาลง - สนับสนุนการพัฒนาชุมชนต้านภัยพิบัติ
การรักษาความปลอดภัยทางเข้าและทางออกของทางด่วนซึ่งจะเป็นเส้นเลือดใหญ่ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติจะมีส่วนช่วยในการขนส่งสินค้าจากพื้นที่โดยรอบและช่วยชีวิตได้อย่างมากแม้ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ
(อ้างอิง: เมืองมิซาโตะ HP [PDF: 475KB])
10 รายการราคาระหว่าง IC หลัก
1 การชาร์จปกติ ฯลฯ
(หน่วย: เยน)
ทางเข้า IC | ออกจาก IC | ประเภทรถ | ระยะทาง (กม.) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
รถเบา | รถธรรมดา | รถยนต์ขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดใหญ่ | |||
IC Nerima | Yorii smart IC | 1,680 | 2,060 | 2,440 | 3,300 | 5,390 | 63.7 |
Tokorozawa IC | 1,440 | 1,760 | 2,080 | 2,810 | 4,570 | 54.3 | |
Higashimatsuyama IC | 680 | 810 | 940 | 1,230 | 1,940 | 24.3 | |
Sayama Hidaka IC | 1,200 | 1,470 | 1,720 | 2,310 | 3,740 | 44.9 | |
Kawashima IC | 1,170 | 1,430 | 1,670 | 2,250 | 3,630 | 43.6 |
ทางเข้า IC | ออกจาก IC | ประเภทรถ | ระยะทาง (กม.) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
รถเบา | รถธรรมดา | รถยนต์ขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดใหญ่ | |||
Yorii smart IC | Honjo Kodama IC | 290 | 320 | 350 | 420 | 590 | 5.9 |
Kamisato สมาร์ท IC | 410 | 480 | 540 | 680 | 1,020 | 11.8 | |
Maebashi IC | 770 | 920 | 1,070 | 1,410 | 2,240 | 28.4 | |
Shibukawa Ikaho IC | 1,010 | 1,220 | 1,430 | 1,900 | 3,060 | 39.7 | |
Numata IC | 1,480 | 1,810 | 2,140 | 2,880 | 4,700 | 62.1 |
อัตราลดพิเศษ 2 ETC เที่ยงคืน《 ลด 30% จาก 0:00 ถึง 4:00》
(หน่วย: เยน)
ทางเข้า IC | ออกจาก IC | ประเภทรถ | ระยะทาง (กม.) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
รถเบา | รถธรรมดา | รถยนต์ขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดใหญ่ | |||
IC Nerima | Yorii smart IC | 1,180 | 1,440 | 1,710 | 2,310 | 3,770 | 63.7 |
Tokorozawa IC | 1,010 | 1,230 | 1,460 | 1,970 | 3,200 | 54.3 | |
Higashimatsuyama IC | 480 | 570 | 660 | 860 | 1,360 | 24.3 | |
Sayama Hidaka IC | 840 | 1,030 | 1,210 | 1,620 | 2,620 | 44.9 | |
Kawashima IC | 820 | 1,010 | 1,170 | 1,580 | 2,550 | 43.6 |
ทางเข้า IC | ออกจาก IC | ประเภทรถ | ระยะทาง (กม.) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
รถเบา | รถธรรมดา | รถยนต์ขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดใหญ่ | |||
Yorii smart IC | Honjo Kodama IC | 200 | 220 | 250 | 290 | 410 | 5.9 |
Kamisato สมาร์ท IC | 290 | 340 | 380 | 480 | 710 | 11.8 | |
Maebashi IC | 540 | 640 | 750 | 990 | 1,570 | 28.4 | |
Shibukawa Ikaho IC | 710 | 850 | 1,000 | 1,330 | 2,140 | 39.7 | |
Numata IC | 1,040 | 1,270 | 1,500 | 2,020 | 3,290 | 62.1 |
3 อัตราคิดลดวันหยุดวันหยุด <วันเสาร์อาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ส่วนลด 30% สำหรับพื้นที่ชนบทยานพาหนะเล็กยานพาหนะทั่วไปเท่านั้น>
(หน่วย: เยน)
ทางเข้า IC | ออกจาก IC | ประเภทรถ | ระยะทาง (กม.) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
รถเบา | รถธรรมดา | รถยนต์ขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดใหญ่ | |||
IC Nerima | Yorii smart IC | 1,480 | 1,820 | - | - | - | 63.7 |
Tokorozawa IC | 1,240 | 1,520 | - | - | - | 54.3 | |
Higashimatsuyama IC | 480 | 570 | - | - | - | 24.3 | |
Sayama Hidaka IC | 1,000 | 1,230 | - | - | - | 44.9 | |
Kawashima IC | 970 | 1,190 | - | - | - | 43.6 |
ทางเข้า IC | ออกจาก IC | ประเภทรถ | ระยะทาง (กม.) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
รถเบา | รถธรรมดา | รถยนต์ขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดใหญ่ | |||
Yorii smart IC | Honjo Kodama IC | 200 | 220 | - | - | - | 5.9 |
Kamisato สมาร์ท IC | 290 | 340 | - | - | - | 11.8 | |
Maebashi IC | 540 | 640 | - | - | - | 28.4 | |
Shibukawa Ikaho IC | 710 | 850 | - | - | - | 39.7 | |
Numata IC | 1,040 | 1,270 | - | - | - | 62.1 |
![ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader](/assets/img/common/bnr_adobereader.png)
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน