ผลสำรวจการติดตั้งยางฤดูหนาวบนทางด่วนในภูมิภาคคันโต (ตอนที่ 1)

~ สวมยางฤดูหนาวและพกโซ่ยาง! ~

26 ธันวาคม 2018
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต

สำนักงานสาขา NEXCO EAST Kanto (เมืองไซตามะจังหวัดไซตะมะ) ได้ทำการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว (ครั้งแรก) ในช่วงกลางเดือนธันวาคมที่ศูนย์พักเบรคในเขตอำนาจศาลโดยมีจุดประสงค์ในการสร้างความตระหนักในการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะ ฉันทำ

 อัตราการติดตั้งยางในฤดูหนาวเฉลี่ยอยู่ที่ 67.4% สำหรับทุกรุ่น 91.9% สำหรับรถขนาดใหญ่และ 57.9% สำหรับรถขนาดเล็ก

รูปภาพอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว

บนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ / น้ำแข็งยางฤดูร้อนทำให้เกิดอุบัติเหตุได้มากกว่ายางฤดูหนาว

แม้แต่ในเขตเมืองโตเกียวซึ่งโดยปกติจะไม่มีหิมะพื้นผิวถนนเย็นและหิมะอาจเกิดขึ้นได้ แม้ในเดือนมกราคม 2561 หิมะตกหนักทั่วบริเวณกว้างที่มีศูนย์กลางอยู่ที่โตเกียวทำให้เกิดการปิดถนนในบริเวณต่าง ๆ ของทางด่วนและอุบัติเหตุการลื่นหลายครั้ง

การวิ่งบนยางในฤดูร้อนบนถนนที่มีหิมะหรือน้ำแข็งเป็นอันตรายอย่างยิ่งดังนั้นโปรดสวมยางฤดูหนาวหรือพกโซ่ยางและขับรถอย่างปลอดภัย

หากคาดว่ามีหิมะตกหนักเช่น "หิมะตกหนักเตือนเป็นพิเศษ" หรือ "ประกาศ MHLW ฉุกเฉินสำหรับหิมะตกหนัก" โปรดงดเว้นการออกไปโดยไม่จำเป็นและเร่งด่วน เมื่อออกไปข้างนอกโปรดพิจารณาอ้อมไปยังพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากหิมะน้อยลง

1 ภาพรวมของการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว

ระยะเวลาสำรวจ

12 ธันวาคม 2018 (วันพุธ) และ 16 ธันวาคม 2018 (วันอาทิตย์)
(※ครั้งต่อไป 2019, ประมาณกลางเดือนมกราคมแผนการสำรวจ)

สถานที่สำรวจ

สถานที่พักผ่อนทั่วไปใกล้เขตเมือง สถานที่พักผ่อนทั่วไปใกล้กับพื้นที่หิมะตก
สถานที่สำรวจ สถานที่สำรวจ
Hasuda SA Nasu Highlands SA
Miyoshi PA Akagi Plateau SA
Moriya SA Yokogawa SA
ซามูไร SA

2 ผลการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว (จำนวนการสำรวจ: 3136 ทั้งหมด)

อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว (ตามพื้นที่เมือง / พื้นที่หิมะ)

รูปภาพของอัตราการติดตั้งยางล้อของเมืองโตเกียว (รุ่นที่ 1)
รูปภาพของอัตราการติดตั้งยางหิมะในฤดูหนาว (ที่ 1)
  • ในเขตเมืองโตเกียวอัตราการติดตั้งคือ 34.8% สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและ 91.4% สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่
  • ในพื้นที่หิมะมีอัตราการติดตั้ง 89.5% สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและ 92.7% สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่

อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว (การเปรียบเทียบปีต่อปี)

รูปภาพของอัตราการติดตั้งยางล้อของนครโตเกียวพื้นที่ _ วินเทอร์ (เปรียบเทียบแบบปีต่อปี)
รูปภาพของอัตราการติดตั้งยางหิมะในฤดูหนาว (เทียบกับปีที่แล้ว)
  • เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วในเขตโตเกียวยานพาหนะขนาดใหญ่ได้เกินอัตราการติดตั้งของปีที่แล้ว แต่อัตราการติดตั้งของยานพาหนะขนาดเล็กยังคงต่ำ ในทางกลับกันในพื้นที่หิมะทั้งยานพาหนะขนาดเล็กและขนาดใหญ่ต่ำกว่าปีที่แล้ว

ผลการสำรวจ (อัตราการติดตั้ง / จำนวนการสำรวจ) ที่สถานที่พักผ่อนแต่ละแห่ง

รูปภาพของผลการสำรวจ (อัตราการติดตั้ง / จำนวนการสำรวจ) ที่สถานที่พักผ่อนแต่ละแห่ง

3 คำขอจากสาขา NEXCO EAST Kanto

  • กรุณา "สวมยางต้นฤดูหนาวและถือโซ่ยางก่อนหิมะ"
    เนื่องจากยางฤดูร้อนมีแนวโน้มที่จะลื่นบนถนนที่มีหิมะและอุบัติเหตุบนถนนในฤดูหนาวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงโปรดสวมยางฤดูหนาวก่อนและถือโซ่ยาง
  • โปรดขับรถช้าๆและปลอดภัยเมื่อขับรถบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ
    แม้ว่าคุณจะสวมใส่ยางฤดูหนาวโปรดรักษาระยะห่างระหว่างรถยนต์ของคุณให้เพียงพอเพื่อให้ความเร็วลดลงอย่าดำเนินการใด ๆ เช่นการบังคับเลี้ยวอย่างกะทันหันหรือการเบรกซึ่งทำให้เกิดการเคลื่อนไหวกระทันหันและขับช้าๆและปลอดภัย
  • กรุณา "รวบรวมข้อมูลก่อนและหลังออกไปข้างนอก"
    สภาพอากาศบนทางด่วนในฤดูหนาวเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แม้ว่าสถานที่ออกเดินทางจะมีแดดจ้า แต่อาจมีหิมะที่ปลายทางหรือที่จุดผ่านดังนั้นควรตรวจสอบข้อมูลถนนและข้อมูลสภาพอากาศบ่อยครั้งก่อนและหลังออกเดินทาง

ในการเตรียมตัวสำหรับ "คนเป็นที่ตั้งภาพ Moshi ..." ในช่วงฤดูหนาวของทางหลวง, ความรู้ของการขับขี่ที่ปลอดภัยของเรา HP "DraPla ใน"ดร. แมมโมชิถูกนำมาใช้ในวิดีโอ

นอกจากนี้เรายังให้ข้อมูลสภาพอากาศ (พยากรณ์อากาศและสภาพอากาศจริง) และข้อมูลถนนหิมะตามเวลาจริงบน HP "Drive Traffic" ของเราและเรายังแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการปิดทางหลวงและข้อมูลเหตุการณ์ตามพื้นที่บน Twitter อย่างเป็นทางการ โปรด

รูปภาพของ Dr. Mammoshi
[DraPla] "ทางหลวงฤดูหนาวคุณจะทำอย่างไร!?"
https://www.driveplaza.com/special/manmoshi/
คิวอาร์โค้ดรูปภาพ "DraPla"
[DraTra] ข้อมูลสภาพอากาศ (พยากรณ์อากาศและสภาพอากาศ) ข้อมูลถนนหิมะ (กล้องถ่ายทอดสดเป็นต้น)
https://www.drivetraffic.jp/
ภาพของ "DraTra" QR code
[Twitter] (Kanto) การปิดทางหลวงและข้อมูลเหตุการณ์
https://twitter.com/e_nexco_kanto
รูปภาพของ "NEXCO EAST (คันโต)" QR code

"DraPla" (เวอร์ชั่น PC)

การบรรยายทางหลวงฤดูหนาวโดยดร. แมมโมชินักวิจัยถนนหิมะ

รูปภาพรูปภาพของหลักสูตรทางหลวงฤดูหนาวโดย Dr. Mammoshi นักวิจัยถนนหิมะ

[Twitter] (Kanto)

การปิดทางหลวงและข้อมูลเหตุการณ์

รูปภาพรูปภาพของการปิดทางหลวงและข้อมูลเหตุการณ์

"DraTra" (เวอร์ชั่น PC)

ข้อมูลสภาพอากาศ (พยากรณ์อากาศและสภาพอากาศ) ข้อมูลถนนหิมะ (กล้องถ่ายทอดสดเป็นต้น)

รูปภาพข้อมูลสภาพอากาศ (พยากรณ์อากาศและสภาพอากาศจริง) ข้อมูลถนนหิมะ (กล้องถ่ายทอดสด ฯลฯ )

"การทำนายผลกระทบจากหิมะบนทางหลวง"

เมื่อคาดว่าจะมีหิมะตกหนักเช่น "หิมะตกหนักเตือนเป็นพิเศษ" หรือ "ประกาศ MHLW ฉุกเฉินสำหรับหิมะตกหนัก" เราจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคาดการณ์การปิดถนนเนื่องจากหิมะตกหนักจากประมาณ 3 วันที่ผ่านมา

ในฤดูหนาวนี้เราจะร่วมมือกับ บริษัท ข่าวสภาพอากาศ Weathernews Co. , Ltd. และร่วมมือกับ บริษัท ทางหลวงอื่น ๆ เพื่อจัดทำเว็บไซต์ข้อมูลใหม่ "Snow Expressway Impact Prediction" เพื่อให้สามารถส่งข้อมูลดังกล่าวให้กับลูกค้าได้มากขึ้น ในกรณีที่มีหิมะตกหนักโปรดตรวจสอบเว็บไซต์จัดหาข้อมูลและขอความร่วมมือเช่นการถอนการเดินทางไปยังพื้นที่ที่มีหิมะตกหนักและอ้อมไปทั่วบริเวณกว้าง

รูปภาพของการทำนายผลกระทบทางหลวงของหิมะ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน