เราดำเนินการรณรงค์ด้านความปลอดภัยการจราจรในฤดูหนาวในพื้นที่คันโต

~車の冬装備はお済みですか?早めの冬タイヤ装着とチェーン携行を~

27 พฤศจิกายน 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต

 NEXCO東日本 関東支社(埼玉県さいたま市)は、年末年始に帰省するお客さまや降雪地域に向かわれるお客さまに向けて、高速道路交通警察隊や高速道路交通安全協議会などの関係機関と合同で、管内のサービスエリアなどで「冬の交通安全キャンペーン」を実施します。

 今年の関東支社管内の死亡事故の発生状況は、10月末時点で25名の尊い命が失われ、昨年同時期における死亡者数を上回っている状況です(※10月31日時点・NEXCO東日本関東支社調べ)

H28 ~ 30 ปีเสียชีวิต (สะสม ณ สิ้นเดือน) * รูปภาพรูปสำนักงานสาขาคันโต

แนวโน้มของอุบัติเหตุร้ายแรงในปีนี้คือ:ยานพาหนะ rear-end อุบัติเหตุการชนกันของข้อมูลเนื่องจากการไม่สนใจด้านหน้ากำลังเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกิดขึ้นบ่อย ๆ ตั้งแต่เที่ยงคืนถึงเช้าตรู่ (ตั้งแต่ 3:00 น. ถึง 7:00 น.)ฉันคือ จากนี้ไปจะมีหลายคนกลับบ้านโดยรถยนต์และเพลิดเพลินกับกีฬาฤดูหนาวในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุด้วยความระมัดระวังหรือประมาทเล็กน้อยหากคุณรู้สึกง่วงนอนหรือเหนื่อยล้าโปรดหยุดพัก แต่เช้าที่สถานที่พักผ่อน นอกจากนี้โปรดใส่เข็มขัดนิรภัยในทุกที่นั่งรักษาความเร็วในการรักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างรถและขับอย่างปลอดภัย

ภาพรวมแคมเปญความปลอดภัยทางถนน

【実施期間】平成30年12月1日(土)から12月21日(金)まで
【開催場所】NEXCO東日本関東支社管内の休憩施設などで実施

昨年度の様子の写真1
昨年度の様子の写真2
สถานะของปีที่แล้ว
ภาพถ่ายของประสบการณ์ "tire mu (μ)" ที่คุณสามารถสัมผัสได้ถึงความแตกต่างระหว่างยางธรรมดาและยางฤดูหนาว
สำหรับยางธรรมดาและยางฤดูหนาว
คุณสามารถรู้สึกถึงความแตกต่างในการจัดส่ง
ประสบการณ์ "Tire Mu (μ)"
ภาพถ่ายของตัวละคร Manner-up "Manati"
ลักษณะนิสัย
"Manati"

  • 実施内容は、各キャンペーンによって異なります。
    事前に別紙【PDF:135KB】のキャンペーン内容をご確認のうえお越しくださいますようお願いいたします。
  • แคมเปญอาจถูกยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศ
    โปรดทราบว่า

ห้าธีมที่สำคัญในครั้งนี้! !

  1. เปิดไฟหน้า แต่เช้าและใช้ไฟสูง!
  2. เตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาวก่อนในกรณีที่มีหิมะตกฉับพลัน
  3. เคล็ดลับการขับขี่บนถนนที่มีหิมะตก กรุณาขับรถอย่างปลอดภัย!
  4. อย่าลืมคาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง!
  5. การวิ่งย้อนกลับเป็นการกระทำที่อันตรายถึงแก่ชีวิต - "ปล่อยให้มันวิ่งย้อนกลับ" -

1.早めのヘッドライト点灯と、積極的なハイビームの活用を!

ในช่วงเวลาพลบค่ำอุบัติเหตุที่เกิดจากการจราจรติดขัดและทัศนวิสัยที่ลดลงจะเพิ่มขึ้นเปิดไฟก่อนจากนั้นให้รถต่อไปนี้และรถยนต์อื่น ๆ รู้ว่าคุณอยู่ที่นั่น หากคุณไม่เห็น 200 เมตรข้างหน้า (50 เมตรบนถนนทั่วไป) เช่นในอุโมงค์หมอกหรือฝนโปรดเปิดไฟแม้ในระหว่างวัน

รูปภาพของการเปิดไฟก่อน
ภาพลำแสงต่ำและไฟสูง

นอกจากนี้ช่วงการฉายรังสีลำแสงต่ำคือ 40m, ลำแสงสูงคือ 100mมันเป็นการสลับลำแสงสูงบ่อยครั้งจะช่วยให้คุณตรวจจับอันตรายได้เร็วขึ้น การสลับไฟบ่อยๆจะช่วยให้คุณมุ่งความสนใจไปที่การขับขี่และเพื่อป้องกันการขับรถโดยไม่สมัครใจหรือการขับรถง่วงนอน อย่างไรก็ตามการใช้ไฟที่ขัดขวางการจราจรของยานพาหนะอื่นอาจเป็นการละเมิดพระราชบัญญัติจราจรทางบก หากคุณมียานพาหนะก่อนหน้านี้หรือยานพาหนะที่กำลังจะมาถึงให้หมุนไฟหน้าลง

2.突然の降雪に備え、早めに冬の準備(冬タイヤ装着・タイヤチェーンの携行)をしましょう。

ทางหลวงฤดูหนาวเนื่องจากมีหิมะตกและท้องฟ้าแจ่มลื่นจะเป็นอย่างไร การขับขี่ด้วยความเร็วและการควบคุมเหมือนในฤดูกาลอื่นนั้นเป็นสิ่งที่อันตรายอย่างยิ่ง

รูปภาพของอุบัติเหตุเนื่องจากการลื่น

การวิ่งบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะด้วยยางฤดูร้อนอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุเนื่องจากการลื่นและการจราจรติดขัดเนื่องจากการติดขัด ในการเตรียมการสำหรับหิมะฉับพลันอุปกรณ์ช่วงต้นฤดูหนาวเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทำ
ระยะเบรกของยางฤดูร้อนบนถนนหิมะคือ 1.6 เท่าของยางฤดูหนาว
ไม่เพียง แต่เพื่อความปลอดภัยของลูกค้า แต่ยังรวมถึงผลกระทบจากการติดอยู่กับคนอื่นการสวมใส่ยางฤดูหนาวยาถือโซ่ยางคุณถาม

รูปภาพของ ... หากยางฤดูหนาวไม่ได้ติดตั้งบนถนนที่มีหิมะหรือน้ำแข็ง
(ที่มา:สมาคมยางรถยนต์ญี่ปุ่นเอชพี)

3.雪道運転の心得。安全な走行をお願いします!

บนทางหลวงในฤดูหนาวโปรดขับรถอย่างช้าๆและปลอดภัยโดยไม่ใช้ "การบังคับเลี้ยวเร็ว", "การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว", "การเบรกอย่างรวดเร็ว" และการดำเนินการ "ด่วน" อื่น ๆ ที่มีระยะห่างระหว่างรถยนต์เพียงพอ

ในฤดูหนาวจุดเริ่มต้นอาจมีแดด แต่หิมะอาจตกลงมาที่ปลายทางหรือจุดผ่านดังนั้นควรตรวจสอบข้อมูลสภาพอากาศล่วงหน้าและเตรียมพร้อมเพื่อความปลอดภัย

รูปภาพของการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ

ในการเตรียมตัวสำหรับ "คนเป็นที่ตั้งภาพ Moshi ..." ในช่วงฤดูหนาวของทางหลวง, ความรู้ของการขับขี่ที่ปลอดภัยของเรา HP "DraPla ใน"ดร. แมมโมชิถูกนำมาใช้ในวิดีโอ
นอกจากนี้เรายังให้ข้อมูลสภาพอากาศ (พยากรณ์อากาศและสภาพอากาศจริง) และข้อมูลถนนหิมะตามเวลาจริงบน HP "Drive Traffic" ของเราและเรายังแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการปิดทางหลวงและข้อมูลเหตุการณ์ตามพื้นที่บน Twitter อย่างเป็นทางการ โปรด

รูปภาพของ Dr. Mammoshi
[DraPla] "ทางด่วนฤดูหนาวคุณจะทำอะไร?"
https://www.driveplaza.com/special/manmoshi/dousuru/
ภาพรหัส QR
[DraTra] ข้อมูลสภาพอากาศ (พยากรณ์อากาศและสภาพอากาศ) ข้อมูลถนนหิมะ (กล้องถ่ายทอดสดเป็นต้น)
https://www.drivetraffic.jp/
ภาพรหัส QR
[Twitter] (Kanto) การปิดทางหลวงและข้อมูลเหตุการณ์
https://twitter.com/e_nexco_kanto
ภาพรหัส QR

4.全部の座席で必ずシートベルトの着用を!

บนทางหลวงภายในสำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโตนั้นไม่คาดเข็มขัดนิรภัยและที่นั่งถูกปล่อยออกไปนอกรถทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง จากข้อมูลที่ผ่านมาอัตราการเสียชีวิตของเข็มขัดนิรภัยไม่เกิน 14 เท่าของผู้สวมใส่ (ดูรูปด้านล่าง) นอกจากนี้จากการสำรวจโดยสำนักงานตำรวจแห่งชาติและ JAF อัตราการสึกหรอบนทางพิเศษคือ 99.5% สำหรับผู้ขับขี่ในทางตรงกันข้ามผู้โดยสารในเบาะหลัง74.4%(* ตั้งแต่ปี 2017 ข้อมูลอัตราการสวมใส่เข็มขัดนิรภัย) เนื่องจากเข็มขัดนิรภัยเชื่อมโยงโดยตรงกับชีวิตต้องสวมใส่ในทุกที่นั่งรวมถึงที่นั่งคนขับที่นั่งผู้โดยสารและที่นั่งด้านหลังมาทำกันเถอะ

รูปภาพอัตราการตายของการสวมใส่และไม่สวมเข็มขัดนิรภัยบนทางหลวง
รูปภาพของเบาะหลังที่มีและไม่มีเข็มขัดนิรภัย

5.逆走は命にかかわる危険行為ですー「無くそう、逆走」ー

การวิ่งย้อนกลับมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในสถานที่ดังกล่าว! รูปภาพของ

อุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นบนทางหลวงเนื่องจากมียานพาหนะวิ่งถอยหลัง ทางหลวงสามารถขับรถไปในทิศทางที่กำหนดเท่านั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบสัญญาณข้อบังคับป้ายบอกทางและเครื่องหมายถนน
รถย้อนกลับมีแนวโน้มที่จะขับในเลนขวา (เลนแซง)นั่นคือ หากคุณเห็นและได้ยินรถวิ่งย้อนกลับช้าลง,ระยะทางระหว่างยานพาหนะที่เพียงพอใช้เขตทางเท้าซ้ายสุดมาขับกันเถอะ
หากคุณเห็นรถวิ่งย้อนกลับบนทางหลวงหมายเลข 110กรุณารายงานด้วย
หากคุณวิ่งถอยหลังให้หยุดในที่ปลอดภัยแล้วเปิดไฟอันตราย จากนั้นอพยพไปยังที่ปลอดภัยในบริเวณใกล้เคียง (อย่าอยู่ในยานพาหนะ)หมายเลข 110หรือใกล้ ๆโทรศัพท์ฉุกเฉินกรุณารายงานด้วย
ที่ NEXCO EAST ขณะนี้เรากำลังดำเนินโครงการ "วิ่งย้อนกลับโดยไม่ต้องทั้งครอบครัว" ซึ่งเป็นกิจกรรมสำหรับครอบครัวที่คิดเกี่ยวกับวิธีป้องกันไม่ให้ทางหลวงวิ่งถอยหลัง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดไปที่ ค้นหา ใน "ย้อนกลับการวิ่งโดยไม่มีทุกคนในครอบครัว"

รูปภาพของการวิ่งย้อนกลับกับทุกคนในครอบครัว
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน