[E17] การทำงานของเลนเพิ่มเติมจะเริ่มต้นใกล้กับ Kan-Etsu Expressway Upline Hanazono

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 352KB]

สาขาคันโตของ NEXCO EAST (เมืองไซตามะจังหวัดไซตะมะ)E17Kan-Etsu Expressway (Kan-Etsu Expressway) แต่เรามีการส่งเสริมการทำงานก่อสร้างเพื่อเพิ่มช่องทางที่เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการแออัดในบริเวณใกล้เคียงของการแลกเปลี่ยนสวนเส้นขึ้น (IC) ที่จะเริ่มต้นการดำเนินงานของช่องทางเพิ่มเติมในเวลานี้ 9 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ฉันจะแจ้งให้คุณทราบ

1 วันที่และเวลาเริ่มทำงาน

วันพฤหัสบดีที่ 9 สิงหาคม 2561 เที่ยงคืน
* วันที่เริ่มต้นการดำเนินการอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศในวันนั้น

2 ส่วนปฏิบัติการ

ขยายช่องทางต้นน้ำของ Kan-Etsu Expressway Hanazono IC ประมาณ 0.9 กม
(จากฮาตาเกยามะเมืองฟุคายะจังหวัดไซตามะถึงคุโรดะเมืองฟุคายะจังหวัดไซตะมะ)

3 ภาพรวมธุรกิจ

Kan-Etsu Expressway ของสายต้นน้ำกำลังประสบกับการจราจรหนาแน่นในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นเช่นฤดูร้อนแออัดวันหยุดใหญ่และฤดูวันหยุด / สกี เหตุผลหลักสำหรับเรื่องนี้คือความเร็วดาวน์ฮิลล์ช้าและความเร็วลดลงเนื่องจากความปั่นป่วนในการไหลของรถยนต์เนื่องจากรถยนต์ที่รวมเข้าด้วยกันจาก IC

ด้วยเหตุผลนี้เราได้วางแผนที่จะเพิ่มจำนวนเลนโดยมีจุดประสงค์เพื่อลดความแออัดของการจราจรและเรากำลังดำเนินการตามลำดับในเวลานี้งานส่วนต่อขยายของเลนบรรจบของ Hanazono IC เสร็จสิ้นแล้วและเราจะเริ่มดำเนินการในเวลานี้

4 แผนที่ที่ตั้ง

5 Hanazono IC (สายขึ้น) ธุรกิจเลนเพิ่มเติม

ในเดือนธันวาคม 2010 เราได้ติดตั้ง "Yuzuri เลน" 1.5 กม. บนฝั่งโตเกียวของ Hanazono IC แต่ด้วยการขยาย "เลนผสาน" ในครั้งนี้รถยนต์ที่ไหลจาก Hanazono IC จะอยู่ในเลนนี้ โดยการใช้ความสมดุลของยานพาหนะที่ไหลเข้าสู่สายหลักจะได้รับการปรับปรุงและการผสานที่ราบรื่นจะเป็นไปได้