[C3] ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ภายใน) Wako Kita IC-Bijogi JCT ข้อสังเกตการจราจรที่ติดขัดเนื่องจากการต่ออายุการก่อสร้างสะพาน
~ คาดว่าจะติดขัดสูงสุด 10 กม. ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างดังนั้นโปรดอ้อมต่อ ~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C3] ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ภายใน) Wako Kita IC-Bijogi JCT ข้อสังเกตการจราจรที่ติดขัดเนื่องจากการต่ออายุการก่อสร้างสะพาน
11 เมษายน 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Kanto office
NEXCO EAST ที่สำนักงานสาขาคันโต (เมืองไซตามะจังหวัดไซตะมะ)C3บนถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ถนนวงแหวนรอบนอก) งานซ่อมแซมสะพานระหว่าง Wakokita IC และ Bijogi JCT (วงแหวนด้านใน) เริ่มดำเนินการตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 8 เมษายน การก่อสร้างในสัปดาห์แรกเสร็จสมบูรณ์เวลา 18:30 น. ในวันอังคารที่ 10 ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือสำหรับงานก่อสร้าง
สัปดาห์ที่สองของการก่อสร้างจะดำเนินต่อจาก 21:00 นในวันอาทิตย์ที่ 15 เมษายน
เราคาดว่าจะมีปริมาณการใช้งานสูงสุด 10 กม. ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างดังนั้นเราจะยังคงสร้างความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราต่อไป แต่โปรดร่วมมือกับการออกนอกเส้นทางและการใช้ระบบขนส่งสาธารณะเมื่อออกไปข้างนอก
- [การก่อสร้างสัปดาห์ที่ 1] สิ้นสุดเวลา 18:30 น. ในวันที่ 10 (อ.)
- ในระหว่างการก่อสร้างมีความแออัดมากถึง 10.7 กม. และใช้เวลา 64 นาที (ปกติ 35 นาที) เพื่อผ่านระหว่างมิซาโตะเจซีทีและโออิซุมิเจซีที
- [การก่อสร้างสัปดาห์ที่สอง] จะดำเนินการตั้งแต่ 21:00 น. ในวันอาทิตย์ที่ 15 เมษายนคาดการณ์สภาพการจราจรที่ติดขัดสูงสุด 10 กม. ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างและมากกว่า 1 ชั่วโมงในการผ่านเราขอให้คุณอ้อมหรือใช้บริการขนส่งสาธารณะ
- ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างข้อมูลการก่อสร้างเว็บไซต์พิเศษดังนั้นโปรดใช้มันในขณะที่เราให้ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาที่จำเป็นในการผ่านส่วนการก่อสร้างการทำนายสภาพการจราจรในช่วงเวลาการก่อสร้างข้อมูลทางอ้อม ฯลฯ
1 [สถานะการก่อสร้างในสัปดาห์แรก]
สถานะการก่อสร้างคอนกรีตเสริมใยเหล็กรูปถ่าย
- ส่วนการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบนอกเส้นทางด้านใน Wako Kita IC-Bijogi JCT
- สถานที่ปิดวงเวียนด้านในทางเข้า Bijogi JCT
(จากทางหลวงหมายเลข 5 Ikebukuro Line และสาย Saitama Omiya Line ไปยังถนนวงแหวนรอบนอก Oizumi)
เส้นทางด้านในทางเข้า Toda Nishi IC (พื้นที่ Oizumi)
เส้นทางภายในทางออก Wako Kita IC (มุ่งหน้าไปยัง Oizumi) - ระยะเวลาการก่อสร้าง
วันอาทิตย์ 8 เมษายน 21:00 น. ถึงวันอังคาร 10 เมษายน 18:30 น - รถติด
วันจันทร์ที่ 9 เมษายน: สูงสุด 9.8km (ประมาณ 7:05)
วันอังคารที่ 10 เมษายน: สูงสุด 10.7 กม. (ประมาณ 7:10) - เวลาการขนส่งสูงสุด 64 นาทีระหว่าง Misato JCT และ Oizumi JCT (ปกติ 35 นาที)
2 ผลลัพธ์ของสภาพการจราจรติดขัดของ [การก่อสร้าง 1 สัปดาห์]
เวลาที่ใช้ในระหว่างการก่อสร้างมีดังนี้
นอกจากนี้ทางอ้อม Ken-O Road จากมันมานานกว่าไม่ได้มีทุกวันแออัดเป็นต้นในเขตเวลาเช้า Ken-O Road เวลาในการมากกว่าผู้ที่ใช้จะต้องผ่านถนนวงแหวนรอบนอกได้รับการตัดให้สั้นลง
ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างและออกนอกเส้นทางและใช้ระบบขนส่งสาธารณะ
(1) เวลาที่จำเป็นสำหรับถนนวงแหวนรอบนอก(2) ต้องใช้เวลาอ้อม (ผลลัพธ์จริงวันที่ 10 เมษายน (อังคาร)
ทางอ้อมหลัก
ลูกค้าที่ใช้ทางด่วน Shuto - วงแหวนรอบนอก Road-Kan-Etsu Expressway
1. ทางด่วน Shuto Itabashi JCT-C2 Central Circular Line- เกาะโคคุ JCT- ทางด่วน Shuto สาย Kawaguchi-Kawaguchi JCT-E4Tohoku Expressway ~ Kuki Shiraoka JCT ~C4Ken-O Road-Tsurugashima JCT
2. ปริมณฑลทางด่วน Itabashi JCT-No.5 สาย Ikebukuro-Bijoki JCT-Saitama Omiya Line-Yono- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 17/16-Kan-Etsu Expressway Kawagoe IC
3. ปริมณฑลทางด่วน Itabashi JCT-5 สาย Ikebukuro-Bijogi JCT- สาย Saitama Omiya-Urawanan IC- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 17463-Kan-Etsu Expressway Tokorozawa IC
ลูกค้าที่ใช้การแลกเปลี่ยนบนถนนวงแหวนรอบนอกร่วมกัน
4. เส้นทางแห่งชาติขนาน 298
3 [กำหนดการก่อสร้างสัปดาห์ที่สอง]
ประเภท | เนื้อหา |
---|---|
ส่วนงานก่อสร้างสายหลัก | วงแหวนรอบนอกถนนการไหลเวียนภายใน Wakokita IC-Bijogi JCT |
การปิด IC และ JCT | ทางเข้า IC และทางเข้า JCT ต่อไปนี้จะปิดในระหว่างการก่อสร้าง
|
ระยะเวลาการดำเนินการ | [สัปดาห์ที่สองของการก่อสร้าง]: วันอาทิตย์ที่ 15 เมษายน 2018 21:00 น. ถึงวันพุธที่ 18 เมษายน 2018 6:00 |
- * หากคาดว่าปริมาณน้ำฝนจะเกิดขึ้นภายในระยะเวลาที่กำหนดการก่อสร้างจะดำเนินการในวันถัดไป (วันจันทร์ 21: 00-) ในวันถัดไป (วันอังคาร 21: 00-) หรือ 22 เมษายน (อาทิตย์) - 27 เมษายน (พฤษภาคม) มันจะถูกเลื่อนออกไปเป็นวันว่างในเวลาเดียวกันตั้งแต่วันจันทร์ที่ 7 ถึงวันศุกร์ที่ 11 พฤษภาคม
- * การก่อสร้างจะถูกตัดสินในเวลา 18:00 น. ในวันที่เริ่มดำเนินการ
ตอนนี้นำความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยมาสู่รุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะมีส่วนร่วมในการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อส่งมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน