ถนนวงแหวนรอบนอกของโตเกียวโทดะ East IC-Kawaguchi IC ตะวันตกส่วน
การก่อสร้างสะพานใหม่เริ่มตั้งแต่วันที่ 29 พฤษภาคม (วันจันทร์)
(การพยากรณ์ความแออัดขึ้นไปประมาณ 15km ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้าง)
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียวโทดะฮิกาชิ IC-Kawaguchi West IC ส่วนงานต่ออายุสะพานเริ่มตั้งแต่วันที่ 29 พฤษภาคม (วันจันทร์)
26 พฤษภาคม 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Kanto office
สำนักงานการจัดการมิซาโตะของ NEXCO EAST (เมืองมิซาโตะจังหวัดไซตะมะ) จะ จำกัด การจราจรในหนึ่งในสองเลนทั้งกลางวันและกลางคืนบนถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (วงแหวนรอบนอก) เนื่องจากการต่ออายุสะพาน
ระยะเวลาการก่อสร้างจะแบ่งออกเป็นสามครั้ง ครั้งแรก ทัวร์รอบนอกจาก Toda Higashi IC ถึง Kawaguchi West IC ตั้งแต่วันที่ 29 พฤษภาคม (วันจันทร์) 10:00 ถึง 31 พฤษภาคม (วันพุธ) 6:00 น. ทางเข้าทัวร์ Outer Outer Ring วงแหวนรอบนอก Urawa IC ปิด ฉันจะทำมัน.
เพื่อที่จะดำเนินการตามข้อ จำกัด ในการขับขี่เลนเพื่อลดจำนวนเลนที่สามารถขับได้ในระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะมีการจราจรติดขัดประมาณ 15 กม. ในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นในช่วงเช้าและเย็นและจะผ่านไปหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่า ความแออัดก็คาดว่าบนถนนทั่วไปโดยรอบ เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเรา แต่เมื่อคุณออกไปข้างนอกโปรดร่วมมือกับทางอ้อมด้วยเวลามากมายเช่นโดยใช้เส้นทางอ้อมและการขนส่งสาธารณะ
1 ภาพรวมการก่อสร้าง
ส่วนการก่อสร้าง และประจำเดือน |
|
เนื้อหาการก่อสร้าง | ในงานนี้ทางเดินยางมะตอยส่วนหนึ่งของสะพานจะถูกแทนที่ด้วยคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อปรับปรุงความทนทานของสะพานและเพื่อป้องกันหรือป้องกันความเสียหาย |
มิฉะนั้น | ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างการแลกเปลี่ยน (IC) ต่อไปนี้ซึ่งจะเป็นส่วนการก่อสร้างจะถูกปิด
|
|
- โปรดดูเว็บไซต์การก่อสร้างสำหรับสถานะการดำเนินการของการก่อสร้างนี้
"โตเกียววงแหวนรอบนอกทางด่วน Wako Kita IC-Kawaguchi Nishi IC สะพานซ่อมแซมความเมื่อยล้าแตกเว็บไซต์พิเศษ"
พยากรณ์ความแออัดระหว่างการก่อสร้าง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน