เกี่ยวกับข้อสรุปของข้อตกลงกับมหาวิทยาลัยไซตามะในการส่งเสริมความร่วมมือที่ครอบคลุมกับ NEXCO EAST

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • เกี่ยวกับข้อสรุปของข้อตกลงกับมหาวิทยาลัยไซตามะในการส่งเสริมความร่วมมือที่ครอบคลุมกับ NEXCO EAST

18 มกราคม 2559
มหาวิทยาลัยไซตามะ
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

มหาวิทยาลัยไซตามะ (เมืองไซตามะจังหวัดไซตามะ) และสำนักงานสาขา บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด คันโตสาขา (เมืองไซตามะจังหวัดไซตามะ) ได้ลงนามข้อตกลงในการส่งเสริมความร่วมมือซึ่งกันและกันอย่างครอบคลุมในวันจันทร์ที่ 18 มกราคม 2016

1. วัตถุประสงค์

ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างภาคอุตสาหกรรมและสถาบันการศึกษาในสาขาที่ความร่วมมือซึ่งกันและกันเช่นการบำรุงรักษาและเทคโนโลยีการต่ออายุสำหรับทางด่วนเป็นไปได้โดยใช้ประโยชน์จากความสามารถในการวิจัยและพัฒนาทรัพยากรมนุษย์และอุปกรณ์ของแต่ละสถาบันและส่งเสริมการใช้ประโยชน์จากสังคม วัตถุประสงค์คือเพื่อสนับสนุนการพัฒนานักวิจัยและวิศวกรด้วยความสามารถทางเทคโนโลยีขั้นสูงและมุมมองที่กว้าง

2 เนื้อหาความร่วมมือ

  • การดำเนินการวิจัยร่วม ฯลฯ และการแลกเปลี่ยนซึ่งกันและกันระหว่างนักวิจัยและวิศวกร
  • ใช้ประโยชน์จากการวิจัยและผลการวิจัยที่ใช้ประโยชน์จากลักษณะภูมิภาค
  • การส่งเสริมการศึกษาและการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์และการสนับสนุนซึ่งกันและกัน
  • เรื่องอื่น ๆ ที่จำเป็นเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของข้อตกลงนี้
รูปภาพของประธาน Yamaguchi แห่งมหาวิทยาลัย Saitama (ซ้าย) และประธานสาขา Yokoyama สาขา NEXCO East Japan Kanto สาขา (ขวา) จับมือหลังจากเซ็นสัญญา
ประธาน Yamaguchi แห่ง Saitama University (ซ้าย) จับมือหลังจากเซ็นสัญญาและประธานสาขาสาขา Yokoyama ของสาขา NEXCO East Japan Kanto สาขาญี่ปุ่น (ขวา)

การอ้างอิง

กรณีการทำงานร่วมกันล่าสุด

เหล็กอย่างต่อเนื่องสังเคราะห์สะพานการนำกะทัดรัดข้ามส่วน (Ken-O Road Kanayago Viaduct)
ศาสตราจารย์โอคุอิแห่งมหาวิทยาลัยไซตามะได้รับเชิญให้เข้าร่วมคณะกรรมการพิจารณาด้านเทคนิคเมื่อทำการออกแบบตัดขวางขนาดกะทัดรัดสำหรับสะพานถนนภายในประเทศเป็นครั้งแรกเพื่อความพยายามในการก่อสร้างสะพานเหล็กที่มีเหตุผล
ด้วยการใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพของวัสดุเหล็กอย่างเต็มที่เราได้ตระหนักถึงโครงสร้างที่มีเหตุผลที่ไม่ยุบตัวในทันทีเนื่องจากการโก่งงอและมีความคงทน
รับรางวัลพิเศษสมาคมโครงสร้างเหล็กของญี่ปุ่นประจำปี 2556

เหล็กอย่างต่อเนื่องสะพานสังเคราะห์คานการนำกะทัดรัดข้ามส่วน (Ken-O Road ภาพของ Kanayago Viaduct)

การศึกษาทดลองเกี่ยวกับวิธีการประเมินความดัดและกำลังรับแรงเฉือนของตัวเลขสองหลักผสม
ด้วยคำแนะนำของศ. Okui แห่งมหาวิทยาลัยไซตามะเราได้ทำการทดสอบการโหลดของโครงสร้างด้วยคานคอมโพสิตคู่เป็นศูนย์กลางกลางของสะพานคอมโพสิต I คานต่อเนื่องและตรวจสอบวิธีการประเมินความแข็งแรงสูงสุดของความต้านทานแรงดัดและกำลังเฉือน
2010 รางวัลกระดาษที่ดีที่สุดของ JSCE

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน