• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

ด้วยการเปิดตัวของ Ken-O Road ผลกระทบของหุ้น * ได้เกิดขึ้นเช่นอัตราส่วนของการจราจรผ่านใจกลางเมืองลดลงจากประมาณ 60% เป็นประมาณ 20% การเปิดใช้งานการท่องเที่ยวและกิจกรรมองค์กร

Ken-O Road การเปิด 10 กม. บนทางด่วน Ken-O (Kanzaki IC-Daiei JCT)
ผลสต็อค (1 เดือนหลังจากเปิด)

* ผลกระทบของหุ้น: ผลกระทบที่สามารถได้รับอย่างต่อเนื่องในระยะกลางถึงระยะยาวโดยการทำงานของทุนทางสังคมที่พัฒนาแล้ว

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาคันโต) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

31 สิงหาคม 2558
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

ผลกระทบหุ้นหลัก

  • การแปลงจากใจกลางกรุงโตเกียวผ่าน Ken-O Road
    ระหว่าง Miyanogi JCT และ Tsukuba JCT สัดส่วนของปริมาณการใช้ข้อมูลผ่านใจกลางเมืองลดลงจากประมาณ 60% เป็นประมาณ 20%
  • เวลาในการขนส่งจาก บริษัท ต่างๆในสายการบินสั้นลงและกิจกรรมขององค์กรมีความคล่องตัว
    จากสนามบินนาริตะถึงเมืองสึกุบะ เวลาในการขนส่งลดลงประมาณ 30 นาที
  • มีประสิทธิภาพสำหรับการท่องเที่ยวในท้องถิ่นและความต้องการพักผ่อน (วงจรที่มีคุณธรรมของเศรษฐกิจภูมิภาค)
    ที่สถานที่ท่องเที่ยวตามแนว จัดทำโครงการดึงดูดลูกค้าที่หลากหลายด้วยความร่วมมือกับโรงงานเชิงพาณิชย์ใกล้เคียง
    ปรับปรุงการเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการพักผ่อนตามเส้นทางรถไฟ
  • การจราจรถูกเปลี่ยนจากถนนทั่วไปเป็น Ken-O Road และความแออัดของถนนทั่วไปรอบข้างจะถูกปลดเปลื้อง
    ปริมาณการจราจรบนถนนหมายเลข 408 (สี่แยกซึชิยะ) 41,400 คันต่อวันก่อนเปิด→ 38,800 คัน / วันหลังจากเปิดลดลง 6%
    การจราจรติดขัดนานบนถนนหมายเลข 408 (สี่แยกซึชิยะ) 540 เมตรก่อนเปิด→ 0m หลังจากเปิด

ภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน Tohoku Expressway จะเชื่อมต่อจากทางด่วน Tomei ที่ Ken-O Road
ภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2558 จะมีการเปิด Ken-O Road (ระหว่าง Okegawa Kitamoto IC และ Shiraoka Iris IC)

  • เครือข่ายบริเวณกว้างถูกสร้างขึ้นและการเข้าถึงจากพื้นที่คันโตตอนเหนือไปยังพื้นที่โชนันนั้นแข็งแกร่งขึ้น
  • คาดว่าจะมีความสะดวกในการขนส่งที่ตั้งอยู่ริมทางรถไฟและจะช่วยสนับสนุนกิจกรรมขององค์กรต่อไป

ภาพรวมของส่วนทางด่วน Ken-O Road

  • Ken-o Expressway (Ken-O Road) เป็นส่วนขยายทั้งหมดที่วางแผนไว้ว่าจะอยู่ในรัศมี 40-60 กม. จากใจกลางโตเกียวเพื่ออำนวยความสะดวกการจราจรบนถนนในเขตเมืองและเสริมสร้างการสื่อสารระหว่างเมืองต่างๆ มันเป็นมอเตอร์เวย์วงกลมประมาณ 300 กม. จนถึงปัจจุบันมีการเปิดประมาณ 230 กม.
  • เค้าร่างของส่วนที่เปิดในเวลานี้
    ชื่อเส้นทาง: General National Route 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
    ○ส่วนที่เปิด: Kanzaki IC (Matsuzaki, Kanzaki-cho, Katori-gun, Chiba) -Daiei JCT (Yoshioka, Narita, Chiba)
    date วันที่เปิด: วันอาทิตย์ที่ 7 มิถุนายน 2558 เวลา 17:00 น
    ○ส่วนขยาย: 9.7km
    ○จำนวนช่องทาง: 2 ช่องทางชั่วคราว
    ○การเปิด IC (ถนนทางเข้า): สาย Shimosa IC (หลัก) สาย Narita Shimosou)

แผนที่ที่ตั้งของส่วนที่เปิดนี้

รูปภาพรูปภาพของแผนที่ตำแหน่งที่ตั้งของส่วนที่เปิดในครั้งนี้

วัสดุอ้างอิง

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน