ทางด่วนโทโฮกุ (สายขึ้น) โทจิงิ IC-Iwafune JCT ทั้งกลางวันและกลางคืน
ประกาศระเบียบหนึ่งช่องทาง

ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 20 ตุลาคมถึงวันศุกร์ที่ 24 ตุลาคม
- ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างคาดว่าจะมีความแออัดประมาณ 10 กม. ในช่วงเย็น -

6 ตุลาคม 2014
* เพิ่มเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2014
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารอุทซึโนะมิยะ

(เพิ่มเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2014)
งานซ่อมสะพานระหว่างทางด่วน Tohoku (สายขึ้น) Tochigi Interchange (IC) และ Iwafune JCT ซึ่งดำเนินการภายใต้ระเบียบแบบช่องทางเดียวสำหรับวันและคืนที่ต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ 20 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 24 ดำเนินไปอย่างราบรื่นกว่าที่วางแผนไว้ สิ้นสุดเวลา 14:30 น. ในวันพฤหัสบดีที่ 23 ฉันจะแจ้งให้คุณทราบ. ขอขอบคุณสำหรับความร่วมมือในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง

NEXCO EAST Utsunomiya Management Office (เมือง Kanuma จังหวัด Tochigi) จะขยายสะพานระหว่าง Tochigi Interchange (IC) และ Iwafune JCT (upbound line) เนื่องจากการติดตั้งเลนขึ้นเขาใกล้ทางแยก Iwafune (JCT) .. ด้วยเหตุผลนี้เราจะดำเนินการตามกฎจราจรที่ลดจำนวนเลนในแต่ละวันและคืน

ในระหว่างการก่อสร้างคาดว่าการจราจรจะอยู่ที่ประมาณ 10 กม. ในช่วงเวลาที่มีการจราจรสูงในตอนเย็นดังนั้นโปรดให้เวลากับคุณมาก ๆ เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

1 ส่วนที่ จำกัด

ทางด่วน Tohoku (ขึ้นบรรทัด) ระหว่าง Tochigi IC และ Iwafune JCT
การควบคุมเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน (ขยายเวลาประมาณ 2 กม.)

รูปภาพของส่วนที่ถูก จำกัด

2 วันที่และเวลา

วันจันทร์ที่ 20 ตุลาคม 2014 เวลา 08:00 น. -สิ้นสุดวันที่ 14:30 น. ในวันพฤหัสบดีที่ 23 ตุลาคม

ภาพของวันที่และเวลา

  • หากคาดว่าจะมีพายุฝนฟ้าคะนองในช่วงสัปดาห์ที่ 20 ตุลาคมและการก่อสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์การเลื่อนออกไปจะถูกเลื่อนออกไปเป็นสัปดาห์ที่ 27 ตุลาคม (ไม่มีข้อ จำกัด ในวันเสาร์หรือวันอาทิตย์)
  • ในกรณีที่มีสภาพอากาศรุนแรงการตัดสินใจจะดำเนินการในเวลา 18:00 น. ของวันก่อน (19 ตุลาคม)
  • สำหรับข้อมูลล่าสุดโปรดดู [เอกสารแนบ (2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่มีก่อนออกไปข้างนอก] เช่นไซต์ข้อมูลถนน NEXCO EAST "DraTra" (เอกสารแนบ [PDF: 56KB] อ้างอิง)

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

ระหว่าง Iwafune JCT และ Tochigi IC บนทางด่วน Tohoku (down line) ในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นเช่น Obon และเทศกาลวันหยุดการจราจรติดขัดเกิดขึ้นเนื่องจากความเร็วลดลงเนื่องจากเนินเขาสูงขึ้น ในการเป็นส่วนหนึ่งของการตอบโต้การจราจรที่ติดขัดนี้เรากำลังสร้างช่องทางขึ้นเนินใหม่ การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนมกราคม 2014 และคาดว่าจะใช้เวลาประมาณสองปีภายในสิ้นปี FY27

(1) การติดตั้งเลนปีนเขา

Tohoku Expressway (ลงเส้น) 62.6KP-67.6KP (ประมาณ 5.0 กม.) Iwafune JCT ถนนขึ้นเนินใหม่จะถูกสร้างขึ้นที่ทางแยก แต่ถ้าไม่มีช่องว่างที่จะขยายทางด้านล่างบรรทัด up up จะอยู่ด้านนอกก่อน หลังจากขยับขยายขยับบรรทัดลงเพื่อตั้งค่าเลน

(2) เนื้อหาการก่อสร้าง

งานนี้คือการแทนที่ข้อต่อสะพานที่มีอยู่ (อุปกรณ์การขยาย) ที่มีอยู่ใหม่เมื่อขยายสะพานต้นน้ำล่วงหน้า ในการก่อสร้างนี้มีความจำเป็นต้องควบคุมเลนทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อแทนที่ข้อต่อสะพานที่มีอยู่ทั้งหมด (อุปกรณ์ขยาย) แล้วแทนที่พวกเขา

รูปภาพของการถอดสะพานร่วมที่มีอยู่ (อุปกรณ์ขยาย)
การถอดส่วนเชื่อมต่อบริดจ์ที่มีอยู่ (อุปกรณ์ขยาย)
รูปภาพรูปเทคอนกรีตของส่วนเชื่อมต่อสะพานใหม่ (อุปกรณ์ขยาย)
เทคอนกรีตส่วนเชื่อมต่อสะพานใหม่ (อุปกรณ์ขยาย)
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน