การทำนายความแออัดและการตอบโต้ของทางด่วนในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่
- โปรดให้ความร่วมมือในการใช้งานแบบกระจายเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด - [รุ่นพื้นที่ในเขตเมือง]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- การทำนายความแออัดและการตอบโต้ของทางด่วนในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่
29 พฤศจิกายน 2013
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาโตเกียว
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด สาขาฮาชิโอจิ
NEXCO EAST Kanto Branch และ NEXCO Central Japan Tokyo Branch / Hachioji Branch, สิ้นปีและช่วงปีใหม่ [26 ธันวาคม 2013 (วันพฤหัสบดี) ถึง 5 มกราคม 2014 (วันอาทิตย์) 11 วัน] ภูมิภาค Kanto Koshin และ Shizuoka เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้สรุปแนวโน้มและวิธีการรับมือกับความแออัดของการจราจร (10 กม. หรือมากกว่า) เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรที่คาดว่าจะเกิดขึ้นบนทางด่วนในจังหวัด (รวมถึง Tomei Toyokawa IC ในจังหวัดไอจิ)
โปรดอ้างอิงถึงการพยากรณ์การจราจรติดขัดเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดและปรับเวลาออกเดินทางของคุณเพื่อช่วยวางแผนการเดินทางของคุณ การคาดการณ์จะขึ้นอยู่กับการจราจรติดขัดที่ผ่านมาในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่และสภาพการจราจรที่ผ่านมา แต่สภาพการจราจรที่เกิดขึ้นจริงอาจแตกต่างจากการคาดการณ์เนื่องจากอุบัติเหตุและสภาพอากาศ โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุด
นอกจากนี้ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่งยังให้ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรและข้อมูลการจราจรบนถนนโดยใช้เครื่องมือต่างๆ โปรดใช้เมื่อใช้ทางหลวง
- หากคุณใช้ทางด่วนโปรดตรวจสอบก่อนขับขี่และขับรถอย่างปลอดภัย
1 การทำนายความแออัด
(1) แนวโน้มความแออัดของการจราจร
แม้ว่าทิศทางลงจะมีความหลากหลาย แต่เราคาดการณ์ว่าความแออัดจะเกิดขึ้นส่วนใหญ่ตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคมถึงวันที่ 30 ธันวาคมและวันที่ 2 มกราคม (พฤหัสบดี) ถึงวันที่ 4 (วันเสาร์)
ในทิศทางขาขึ้นเราคาดว่าความแออัดของการจราจรหนาแน่นตั้งแต่ 2 มกราคม (วันพฤหัสบดี) ถึงวันที่ 4 (วันเสาร์)
เราต้องการขอความร่วมมือจากคุณเนื่องจากเราคาดว่าจะใช้เวลาเดินทางสั้นลงโดยใช้การคาดคะเนการจราจรเพื่อหลีกเลี่ยงยอดการจราจรติดขัด
- บนทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียวทิศทางไปยังมิซาโตะมินามิ IC คือ "ทิศทางด้านนอก" และทิศทางไปยังโออิซุมิ JCT คือ "ทิศทางด้านใน"
(2) การทำนายความแออัดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง (25 กม. หรือมากกว่า)
คน พื้นผิว | แออัดวันสูงสุด | ชื่อถนน | การจราจรติดขัดด้านบน (สถานที่) | จราจรติดขัด เขตเวลา | จุดสูงสุด เวลา | จุดสูงสุด ของเวลา ความแออัดของความยาว | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ภายใต้ Ri | 12/28 วันเสาร์ | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 7:00~17:00 | 9 นาฬิกา | 25km |
12/29 วัน | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 9:00~19:00 | 12:00 | 25km | |
30 ธันวาคม | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 9:00~19:00 | 12:00 | 25km | |
12/31 อ | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 10:00~16:00 | 12:00 | 25km | |
ต้นไม้ 1/2 ต้น | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 9:00~19:00 | 12:00 | 25km | |
1/4 วันเสาร์ | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 10:00~18:00 | 13 น | 25km | |
ขึ้น Ri | ต้นไม้ 1/2 ต้น | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 12:00~22:00 | 17 น | 35km |
ต้นไม้ 1/2 ต้น | Tomei Expressway | ใกล้กับ Toyokawa IC | เมืองโทโยฮาชิจังหวัดไอจิ | 9:00 ถึง 4:00 น. ในวันถัดไป | 12:00 | 30km | |
ทอง 1/3 | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 12:00 - 0:00 น. ของวันถัดไป | 15 น | 35km | |
ทอง 1/3 | Tomei Expressway | ใกล้กับ Toyokawa IC | เมืองโทโยฮาชิจังหวัดไอจิ | 10:00~22:00 | 12:00 | 30km | |
1/4 วันเสาร์ | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 12:00 - 0:00 น. ของวันถัดไป | 17 น | 35km | |
1/4 วันเสาร์ | Tomei Expressway | ใกล้กับ Toyokawa IC | เมืองโทโยฮาชิจังหวัดไอจิ | 10:00 น. - 4:00 น. ในวันถัดไป | 12:00 | 30km | |
1/5 วัน | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 15:00~22:00 | 17 น | 25km |
สำหรับรายการความแออัดที่สำคัญ (ความแออัดสูงสุด 10 กม. หรือมากกว่า) บนทางด่วนในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuoka (รวมถึง Tomei Toyokawa IC ในจังหวัด Aichi) เอกสารแนบ -1 [PDF: 124KB] โปรดอ้างอิงถึง
(3) เปรียบเทียบจำนวนความแออัดของการจราจรกับช่วงสิ้นปีและปีใหม่ของปีที่แล้ว (วันพุธที่ 26 ธันวาคม 2555 ถึงวันเสาร์ที่ 5 มกราคม 2556)
(หน่วย: ครั้ง)
ระดับการจราจรติดขัด | (1) การคาดการณ์ 2013 | (2) 2012 ผลลัพธ์ * | ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | |
จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม | 32 | 54 | 86 | 35 | 63 | 98 | ▲3 | ▲9 | ▲12 |
ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น | 0 | 6 | 6 | 0 | 5 | 5 | 0 | +1 | +1 |
* รวมถึงผลกระทบของอุบัติเหตุ
2 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน
สำหรับวิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัด เอกสารแนบ -2 [PDF: 151KB] โปรดมอง.
[ข้อมูลวันหยุดรับส่วนลดพิเศษสำหรับวันหยุดสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่]
ในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ส่วนลดสูงสุด 5 ETC สำหรับวันหยุดจะถูกนำมาใช้ตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม (วันเสาร์) ถึงวันที่ 29 (อาทิตย์) และวันที่ 1 มกราคม (พุธ) ถึงวันที่ 5 มกราคม 2014 (ดวงอาทิตย์)
* โปรดทราบว่าจะไม่มีการลดราคาพิเศษสำหรับวันหยุดในวันที่ 30 ธันวาคม (วันจันทร์) และวันที่ 31 (วันอังคาร)
3 การบริการลูกค้าที่ริเริ่ม (รับมือกับความแออัด)
เราจะทำงานเพื่อเสริมสร้างการบริการลูกค้าของเรารวมถึงมาตรการในการแจ้งเตือนผู้คนไปยังจุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัดมอบหมายผู้จัดที่จอดรถในสถานที่พักผ่อนติดตั้งห้องสุขาชั่วคราวและที่จอดรถปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
ประเภท | มาตรการหลัก | หน่วย | ปริมาณการตอบโต้ที่วางแผนไว้ |
---|---|---|---|
ส่วนสายหลัก | (1) เรียกความสนใจที่จะชะลอตัวบนถนนบนเนินเขา | สถานที่ | 28 |
(2) เรียกความสนใจไปที่ปลายด้านหลังของรถติด | สถานที่ | 64 | |
SAPA | (3) จัดให้มีที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน | จำนวนคนต่อวัน | 2,468 |
(4) การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว | รากฐาน | 100 | |
(5) ที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ | สถานที่ | 46 |
[ตัวอย่างการตอบโต้]
~ ขอให้ลูกค้าขับรถอย่างปลอดภัย ~
- โปรดใช้มาตรการป้องกันการลื่นเช่นการสวมใส่ยางฤดูหนาวและโซ่ยาง
- จำนวนอุบัติเหตุที่ผู้คนถูกทางหลวงชนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
หากคุณถูกบังคับให้หยุดบนไหล่ถนนเนื่องจากอุบัติเหตุหรือการพังให้ส่งสัญญาณยานพาหนะด้านหลังคุณด้วยอันตรายแผ่นสามเหลี่ยมหรือท่อควันอพยพไปยังที่ปลอดภัยและโทรศัพท์ฉุกเฉิน - การขับขี่เป็นเวลานานทำให้เกิดอุบัติเหตุ
หากคุณรู้สึกว่า "ง่วงนอน" หรือ "เหนื่อยล้า" ในขณะขับรถอย่าหักโหมจนเกินไปและหยุดพักก่อน - โปรดตรวจสอบรถยนต์ก่อนขับขี่เพื่อป้องกันปัญหาในขณะขับรถ
- โปรดสวมเข็มขัดนิรภัยทุกประเภทรวมถึงเบาะหลังด้วย
- ใส่การ์ด ETC อย่างปลอดภัย
- เข้าสู่ช่องทาง ETC หลังจากชะลอตัวลงเหลือ 20 กม. / ชม. หรือน้อยกว่าและขับรถช้าลงในช่องทาง ETC
- โปรดระวังการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด
- เติมน้ำมันและสุขาเร็ว พักเบรกและขับอย่างปลอดภัย
- สำหรับความผิดปกติบนท้องถนนให้ใช้โทรศัพท์ฉุกเฉินหรือหมายเลขฉุกเฉินบนท้องถนน " # 9910 โปรดแจ้งให้เราทราบ.
~ ขอให้ลูกค้าของเราให้ความร่วมมือในการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ~
- โปรดใช้ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด
- ระวังอย่าทำให้รถช้าลงบนถนนขึ้นเนินรักษาระยะห่างระหว่างรถให้เพียงพอและใช้เลนขับรถเมื่อไม่แซง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน