เกี่ยวกับการพยากรณ์ความแออัดของทางหลวงและมาตรการในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่

- โปรดให้ความร่วมมือในการใช้งานแบบกระจายเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด - [รุ่นพื้นที่ในเขตเมือง]

30 พฤศจิกายน 2555
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาโตเกียว
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด สาขาฮาชิโอจิ

สาขา NEXCO EAST Kanto และ NEXCO Central Japan Tokyo Branch / Hachioji Branch สิ้นปีและปีใหม่ [12 ธันวาคม 2012 (วันพุธ) ถึง 6 มกราคม 2013 (วันอาทิตย์)] ภูมิภาค Kanto Koshin และ Shizuoka สรุปแนวโน้มและวิธีการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด (10 กม. หรือมากกว่า) เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรที่คาดการณ์ไว้บนทางพิเศษในจังหวัด (รวมถึง Tomei Toyokawa IC ในจังหวัดไอจิ)

โปรดอ้างอิงถึงการพยากรณ์การจราจรติดขัดเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดและปรับเวลาออกเดินทางของคุณเพื่อช่วยวางแผนการเดินทางของคุณ นอกจากนี้เราได้ทำการคาดการณ์โดยอ้างอิงจากการจราจรติดขัดที่ผ่านมาในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่และสภาพการจราจรที่ผ่านมา แต่เนื่องจากสภาพการจราจรที่เกิดขึ้นจริงอาจแตกต่างจากการคาดการณ์เนื่องจากอุบัติเหตุสภาพอากาศและอื่น ๆ โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง

นอกจากนี้ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่งยังให้ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรและข้อมูลการจราจรบนถนนโดยใช้เครื่องมือต่างๆ โปรดใช้เมื่อใช้ทางหลวง

มีอุบัติเหตุร้ายแรงจำนวนมากบนทางหลวง เมื่อใช้ทางหลวงโปรดตรวจสอบรถยนต์ก่อนขับขี่และหยุดพักก่อนเพื่อการขับขี่อย่างปลอดภัย

1 การทำนายความแออัด

(1) แนวโน้มความแออัดของการจราจร

ทิศทางลงเขามีความหลากหลาย แต่คาดว่าจะมีการจราจรหนาแน่นเป็นหลักตั้งแต่วันที่ 29 ธันวาคมถึงวันเสาร์ที่ 30 และวันอาทิตย์ที่ 2 มกราคมถึงวันพุธที่ 3

สำหรับทิศทางขึ้นเขาเราคาดการณ์ว่าการจราจรจะติดขัดตั้งแต่วันพุธที่ 2 มกราคมถึงวันพฤหัสบดีที่ 3 มกราคม

เราต้องการขอความร่วมมือจากคุณเนื่องจากเราคาดว่าจะใช้เวลาเดินทางสั้นลงโดยใช้การคาดคะเนการจราจรเพื่อหลีกเลี่ยงยอดการจราจรติดขัด

ภาพของจำนวนการจราจรที่ติดขัด (ครั้ง)
  • บนทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียวทิศทางไปยังมิซาโตะมินามิ IC คือ "ทิศทางด้านนอก" และทิศทางไปยังโออิซุมิ JCT คือ "ทิศทางด้านใน"
(2) การทำนายความแออัดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง (25 กม. หรือมากกว่า)
คน
พื้นผิว
แออัดวันสูงสุดชื่อถนนการจราจรติดขัดด้านบน
(สถานที่)
เขตเวลาแออัดจุดสูงสุด
เวลา
จุดสูงสุด
ของเวลา
ความแออัดของความยาว
ภายใต้
Ri
31 ธันวาคมTomei Expresswayใกล้ยามาโตะ TNเมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ10:00~17:0012:0025km
01/03 พฤTomei Expresswayใกล้กับอุรี TNเมืองฮามามัตสึจังหวัดชิซุโอกะ11:00~21:0015 น25km
ขึ้น
Ri
01/01 ไฟไหม้Tomei Expresswayใกล้ยามาโตะ TNเมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ14:00~23:0017 น25km
01/02 น้ำทางด่วนโทโฮกุใกล้กับ Hanyu PAเมืองฮันยูจังหวัดไซตามะ15:00~21:0018 น25km
01/02 น้ำKan-Etsu Expresswayใกล้ Takasaka SAเมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ13:00~23:0018 น45km
01/02 น้ำTomei Expresswayใกล้ยามาโตะ TNเมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ10:00~24:0018 น40km
01/03 พฤTomei Expresswayใกล้ยามาโตะ TNเมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ10:00~22:0018 น30km
01/04 เงินTomei Expresswayใกล้ยามาโตะ TNเมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ15:00~22:0018 น25km
01/06 อาTomei Expresswayใกล้ยามาโตะ TNเมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ15:00~20:0018 น30km

สำหรับรายการของการจราจรติดขัดที่สำคัญ (ความยาวการจราจรติดขัดสูงสุด 10 กม. หรือมากกว่า) บนทางด่วนในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuoka (รวมถึง Tomei Toyokawa IC ในจังหวัด Aichi) เอกสารแนบ -1 [PDF: 201KB] โปรดอ้างอิงถึง

(3) การเปรียบเทียบจำนวนรถติดกับปีที่แล้ว [26 ธันวาคม 2554 (วันจันทร์) ถึง 6 มกราคม 2555 (วันศุกร์)]
(หน่วย: ครั้ง)

ระดับการจราจรติดขัด(1) การพยากรณ์ 2012(2) ผลลัพธ์ปี 2554 *ความแตกต่าง ((1) - (2))
กำลังลงไปกำลังขึ้นทั้งหมดกำลังลงไปกำลังขึ้นทั้งหมดกำลังลงไปกำลังขึ้นทั้งหมด
จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม206080366096▲160▲16
ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น044189▲1▲4▲5
  • รวมถึงผลกระทบของอุบัติเหตุ



เนื่องจากการเปิดตัวของ Shin-Tomei Expressway (Gotemba JCT-Mikkabi JCT) ในเดือนเมษายน 2012 คาดว่าความแออัดในช่วงวันหยุดปีนี้จะถูกกำจัด
[ปริมาณการจราจรติดขัดในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ (10 กม. หรือมากกว่า)]
FY2011 (จริง): 37 ครั้ง⇒ FY24 (คาดการณ์): 2 ครั้ง *

《 สถานการณ์การคาดเดาที่แออัดของ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway》
โปรดทราบว่าอาจมีการปิด Umihotaru PA ใน Tokyo Wan Aqua-Line Expressway เนื่องจากความแออัดตั้งแต่คืนวันที่ 31 ธันวาคมถึงเช้าของวันที่ 1 มกราคม
สิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ใกล้กับ Kisarazu Kaneda IC คาดว่าจะเพิ่มความแออัดของการจราจรในช่วงสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่
[ปริมาณการจราจรติดขัดในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ (10 กม. หรือมากกว่า)]
FY2011 (จริง): 0 ครั้ง⇒ FY24 (คาดการณ์): 4 ครั้ง

2 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน

สำหรับวิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัด เอกสารแนบ -2 [PDF: 267KB] โปรดดูที่

3 การบริการลูกค้าที่ริเริ่ม (รับมือกับความแออัด)

เราจะทำงานเพื่อเสริมสร้างการบริการลูกค้าของเราโดยแจ้งให้เราทราบถึงด้านท้ายของการจราจรติดขัดการจัดงานที่จอดรถและการรักษาความปลอดภัยที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่

ประเภทมาตรการหลักหน่วยมาตรการ
แผน
ปริมาณ
ส่วนสายหลัก(1) ขึ้นเขา
การแจ้งเตือนการลดความเร็ว
สถานที่30
(2) จนถึงหางของรถติด
เรียกความสนใจไปยังการชนท้าย
สถานที่55
SAPA(3) สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือ
ที่จอดรถจัดพนักงาน
รวม
คน / วัน
2,862
(4) ของห้องน้ำชั่วคราว
การติดตั้ง
รากฐาน147
(5) ที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
การรักษาความปลอดภัย
สถานที่44

[ตัวอย่างการตอบโต้]

ภาพตัวอย่างการตอบโต้

~ ขอให้ลูกค้าขับรถอย่างปลอดภัย ~

  • กรุณาสวมยางฤดูหนาวและพกอุปกรณ์ป้องกันการลื่นเช่นโซ่ยาง
  • เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับผู้คนบนทางหลวงกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
    หากคุณต้องออกจากรถเนื่องจากอุบัติเหตุหรือการพังให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งแผ่นสามเหลี่ยมเช่นเดียวกับโคมไฟอันตรายและท่อเพลิงเพื่อแจ้งเตือนรถต่อไปนี้
  • การขับขี่เป็นเวลานานทำให้เกิดอุบัติเหตุ
    หากคุณรู้สึกง่วงนอนหรือเหนื่อยล้าขณะขับขี่โปรดอย่าหักโหมจนเกินไปและหยุดพักก่อน
  • โปรดตรวจสอบรถก่อนขับรถเพื่อป้องกันปัญหาระหว่างการขับขี่
  • โปรดสวมเข็มขัดนิรภัยทุกประเภทรวมถึงเบาะหลังด้วย
  • ใส่การ์ด ETC อย่างปลอดภัย
  • โปรดขับเลน ETC ที่น้อยกว่า 20km / h
  • โปรดระวังการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด
  • สำหรับการเติมน้ำมันและห้องสุขาโปรดหยุดพักและขับรถอย่างปลอดภัยโดยเร็วที่สุด
  • สำหรับความผิดปกติบนท้องถนนให้ใช้โทรศัพท์ฉุกเฉินหรือหมายเลขฉุกเฉินบนท้องถนน "# 9910โปรดแจ้งให้เราทราบ
  • ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือพังทลายให้อพยพไปยังสถานที่ปลอดภัยทันทีและโทรศัพท์ฉุกเฉิน ฯลฯ

~ ขอให้ลูกค้าของเราให้ความร่วมมือในการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ~

  • โปรดใช้ข้อมูลการคาดคะเนการจราจรที่ติดขัดและหลีกเลี่ยงเวลาเร่งด่วน
  • ระวังอย่าให้ช้าลงบนถนนขึ้นเนินรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะให้เพียงพอและใช้เลนขับขี่ยกเว้นเมื่อแซง
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน