Higashi-Kanto Expressway ปิดการจราจรกลางคืนระหว่าง Narita IC และ Daiei IC

- การสร้างสะพานเพื่อสร้าง Daiei JCT (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) -

14 พฤศจิกายน 2554
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต

NEXCO EAST สำนักงานสาขา Kanto (Taito-ku, Tokyo) กำลังสร้างสะพานสำหรับทางแยก Daiei (JCT) (ชื่อเบื้องต้น) ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างระหว่าง Higashi-Kanto Expressway (ทางด่วน Higashi Kanto) Narita Interchange (IC) และ Daiei IC ในการดำเนินการดังกล่าวเราจะดำเนินการจราจรกลางคืน

สำหรับข้อมูลก่อนออกไปข้างนอกเช่นการตัดสินใจในวันกรุณาติดต่อศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST (โทร: 0570-024-024), ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนของญี่ปุ่น (โทร: 050-3369-6666) และอื่น ๆ

เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเพียงพอเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1 ส่วนปิดคืนและวันที่และเวลา

(1) ทางด่วนส่วน Higashi Kanto ระหว่างนาริตะ IC และ Daiei IC (ส่วนต่อขยาย 11.7km)

  • พื้นที่จอดรถ Daiei (PA) ที่อยู่ในส่วนด้านบนจะถูกปิดในเวลากลางคืนเช่นกัน
  • โปรดทราบว่าเลนจะถูก จำกัด แม้ว่าจะปิดถนนก็ตาม

แผนที่สถานที่ก่อสร้าง

รูปภาพแผนที่ที่ตั้งก่อสร้าง

(2) วันที่และเวลาวันอังคารที่ 13 ธันวาคม 2554 เวลา 21:00 น. - 5:00 น. ในเช้าวันถัดไป (8 ชั่วโมง)

ภาพของวันที่และเวลา

  • ในกรณีที่มีสภาพอากาศรุนแรงมันจะถูกเลื่อนเป็นโซนเวลาเดียวกันในวันถัดไป (วันอะไหล่ 14 และ 15)
  • ในกรณีที่มีสภาพอากาศรุนแรงการตัดสินใจว่าจะปิดในเวลากลางคืนหรือไม่นั้นจะกระทำในเวลา 17:00 น. ของวันที่มีการดำเนินการ
  • Daiei PA (เส้นบนและล่าง) จะปิดเวลา 20:00 น. หนึ่งชั่วโมงก่อนเริ่มการปิดการจราจร

2 ทางอ้อม

เมื่อใช้ทางด่วนระยะเวลาการเดินทางระหว่างทางด่วนฮิกาชิคันโตนาริตะ IC และ Daiei IC (11.7km) มักใช้เวลาประมาณ 8 นาที แต่เมื่อใช้เส้นทางอ้อม (16.5 กม.) ผ่านเส้นทาง 295 และเส้นทาง 51 ใช้เวลาประมาณ 25 นาทีและเวลาที่ต้องการจะเพิ่มขึ้นดังนั้นโปรดสละเวลาออกไป สำหรับรายละเอียดการแวะ เอกสารแนบ 1 [PDF: 279KB] โปรดอ้างอิงถึง นอกจากนี้เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะส่งต่อจาก IC สนามบินใหม่ไปยังพื้นที่ Daiei โปรดใช้เส้นทาง 51 จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 295 ไปยังจุดเปลี่ยน Teradai

เกี่ยวกับการปรับค่าโดยสารเนื่องจากการจราจรติดขัด เอกสารแนบ 2 [PDF: 97KB] โปรดอ้างอิงถึง

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

Ken-O Road คือทำงานก่อสร้างสะพานในสถานที่ที่ตัดกับถนนคันโตตะวันออก ในเวลาเดียวกันเราจะสร้างสะพานลอย

รายละเอียดของโครงร่างการก่อสร้าง เอกสารแนบ 3 [PDF: 203KB] โปรดอ้างอิงถึง

4 เกี่ยวกับการรับข้อมูลการจราจร

(1) ข้อมูลเกี่ยวกับการปิดการจราจร

  • เราจะโพสต์และแจกจ่ายโปสเตอร์ป้ายประกาศและแผ่นพับในพื้นที่ให้บริการ (SA), PA และอื่น ๆ
  • ติดป้ายบนทางพิเศษ Kanto ตะวันออกและสะพานลอยบนทางแยกถนนทั่วไป
  • ศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST ก็มีให้บริการเช่นกัน
    หน้าปัด Navi 0570-024-024 (สนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมง)
    (ลูกค้าที่ใช้โทรศัพท์ PHS และ IP 03-5338-7524)

(2) ข้อมูลการจราจรที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรในขณะที่ใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • VICS
    สามารถหาได้จากระบบนำทางรถยนต์ที่รองรับ VICS
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    ข้อมูลเกี่ยวกับถนนในวงกว้างมีให้ในรูปแบบที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอทีวี
    Higashi-Kanto Expressway Wangan Makuhari PA (สายบนและล่าง), Shisui PA (สายบน)
    Keiyo Road Makuhari PA (เส้นบนและล่าง)
    ทางด่วน Tateyama Ichihara SA (สายบนและล่าง)
    Tokyo Wan Aqua-Line Expressway Umihotaru PA
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน