(รายงานฉบับที่ 42: รายงานขั้นสุดท้าย)
สถานะของทางพิเศษตามแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโต)
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- (รายงานฉบับที่ 42: รายงานขั้นสุดท้าย) สถานะของทางพิเศษหลังจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาคคันโต)
22 มีนาคม 2554
ตั้งแต่ 18:00 น
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต
สำนักงานสาขา NEXCO EAST Kanto (Taito-ku, Tokyo) ได้รับความเสียหายบนทางหลวงเนื่องจากแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku-Pacific ที่เกิดขึ้นเมื่อเวลา 14:46 นวันที่ 11 มีนาคม 2011 และสำนักงานใหญ่ที่สำนักงานรับมือภัยพิบัติสาขา Kanto (สำนักงานใหญ่: ชินอิชิอิชิกาวะประธานและซีอีโอ) เราใช้ความพยายามทุกวิถีทางเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบและดำเนินการฟื้นฟูฉุกเฉินสำหรับสายหลักของทางด่วน ในอนาคตเราจะพยายามอย่างขยันขันแข็งต่อการฟื้นฟูนี้
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสำนักงานภูมิภาค Tohoku กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา
1 เกี่ยวกับการยกเลิกกฎจราจร
ความจริงที่ว่าข้อ จำกัด การห้ามการจราจรสำหรับยานพาหนะอื่นที่ไม่ใช่ยานพาหนะฉุกเฉินและยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ได้ดำเนินการตั้งแต่ 10 โมงเช้าในวันที่ 22 มีนาคม 2011 ในบางส่วนของ Tohoku Expressway คุทางด่วนโจบัน ฯลฯ จะยกขึ้นเวลา 6.00 น. ในวันที่ 24 มีนาคม สำนักงานตำรวจแห่งชาติสำนักงานฉุกเฉินรักษาความปลอดภัย เป็นผลให้ยานพาหนะทั้งหมดรวมถึงยานพาหนะธรรมดาได้รับอนุญาตให้ผ่านภายในเขตอำนาจของสำนักงานสาขาคันโตของเรา
2 เกี่ยวกับการปิดสถานที่พักผ่อน
เนื่องจากเหตุผลต่าง ๆ เช่นความเสียหายต่ออาคารสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือในตารางด้านล่างจะถูกปิดแม้ว่าจะถูกระงับสายหลักของทางหลวงแล้วก็ตาม
เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ
ชื่อถนน | ชื่อสถานที่พักผ่อน | ทิศทาง | ส่วน IC | เหตุผลในการปิด |
---|---|---|---|---|
ถนน Joban | เขตบริการ Nakago | กำลังลงไป | ระหว่าง Takahagi และ Kitaibaraki | ใช้เป็นฐานสำหรับการกู้คืนและการช่วยเหลือ |
ทางด่วนคันโตเหนือ | ที่จอดรถ Kasama | ตะวันออกและตะวันตก | ระหว่าง Kasama West และ Tomobe | มีความเสียหายต่ออาคาร ฯลฯ |
3 เกี่ยวกับการปิดการแลกเปลี่ยนอัจฉริยะ
ที่สถานที่พักผ่อนบางแห่งลูกค้ามีความเข้มข้นที่สถานีบริการน้ำมันในพื้นที่และสมาร์ทไอซีในตารางด้านล่างปิดให้บริการเพื่อความปลอดภัยในการจราจรและการจราจรที่ราบรื่น นอกจากนี้ Kan-Etsu Expressway Miyoshi Smart IC (down line) ซึ่งปิดแล้วถูกปิดในวันนี้เวลา 15:00 น.
เราขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นและขอความเข้าใจจากคุณ
ชื่อถนน | ชื่อสมาร์ท IC | ทิศทาง |
---|---|---|
ถนน Joban | Tomobe SA Smart IC | ขึ้นบรรทัดลงบรรทัด |
Tohoku Expressway | คามิโคจิสมาร์ท IC | ขึ้นบรรทัดลงบรรทัด |
Tohoku Expressway | Nasu Kogen Smart IC | ขึ้นบรรทัดลงบรรทัด |
สี่ ความเสียหายบนถนนและสถานะการบูรณะ
ภายในสำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโตเราดำเนินงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ที่เสียหายและการฟื้นฟูฉุกเฉินของสายหลักทางด่วนก็เสร็จสมบูรณ์ หากความเสียหายใหม่เกิดขึ้นเนื่องจากผลกระทบที่เกิดขึ้นทุกวันเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อฟื้นฟู
[ความเสียหายใหม่ที่เกิดจากผลกระทบ]
ห้า. ข้อควรระวังเมื่อใช้ทางด่วน (ตามคำขอ)
1) เนื่องจากส่วนที่เปิดเนื่องจากการฟื้นฟูฉุกเฉินมีขั้นตอนและความไม่แน่นอนบนพื้นผิวถนนการควบคุมความเร็วจึงถูกบังคับใช้โดยตำรวจประจำจังหวัดแต่ละแห่งในหลาย ๆ ส่วนและมีสัญญาณเรียกร้องความสนใจ โปรดขับรถอย่างระมัดระวัง
2) การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจถูก จำกัด หรือไม่สามารถทำได้เนื่องจากการขาดเชื้อเพลิงในสถานีบริการน้ำมัน
โปรดร่วมมือในการเติมเชื้อเพลิงก่อนที่จะใช้ทางด่วน
การเติมเชื้อเพลิงนั้นมีความสำคัญสำหรับยานพาหนะฉุกเฉินเช่นตำรวจและแผนกดับเพลิง โปรดงดเว้นการเติมเชื้อเพลิงในถังน้ำมัน
3) ช่องทาง ETC และสมาร์ทไอซีพร้อมใช้งาน แต่สำหรับยานพาหนะที่ได้รับยานพาหนะฉุกเฉิน (ยานพาหนะฉุกเฉิน, รถดับเพลิง ฯลฯ ) และ "ภัยพิบัติส่งใบรับรองหมั้นยานพาหนะ" ที่ออกโดยเขตการปกครอง ฯลฯ โปรดใช้ช่องทางทั่วไปที่มีพนักงานออกบูธ