(รายงานฉบับที่ 39)
สถานะของทางด่วนตามแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโต)

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • (รายงานฉบับที่ 39) สถานะของทางพิเศษหลังจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ (สำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโต)

21 มีนาคม 2554
ตั้งแต่ 10:00
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต

NEXCO EAST Kanto Branch (Taito-ku, Tokyo) เกี่ยวกับความเสียหายต่อทางพิเศษที่เกิดจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku-Pacific ที่เกิดขึ้นเมื่อเวลา 14:46 นวันที่ 11 มีนาคม 2011 สำนักงานใหญ่ของ Kanto Branch Disaster Countermeasures (ผู้จัดการทั่วไป) : ชินอิชิอิชิกาวะประธานสำนักงานสาขาได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อยืนยันสถานการณ์ความเสียหายและในเวลาเดียวกันก็พยายามทุกวิถีทางเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ภัยพิบัติ

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสำนักงานภูมิภาค Tohoku กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา

1 การเปิดตัวของการปิดถนน

เวลา 10.00 น. ของวันที่ 21 มีนาคมเราปิดส่วนของตารางด้านล่าง

ชื่อถนน ทิศทาง ส่วน หมายเหตุ
ถนน Joban ขึ้นและลง ศูนย์ Mito-Iwaki ส่วนการยกเลิกการกำหนดเส้นทางการจราจรฉุกเฉิน
ปัจจุบัน ในเขตอำนาจของสาขาคันโตของเรา ไม่มีส่วนที่ปิดเนื่องจากแผ่นดินไหวนอกเหนือจากเส้นทางการจราจรฉุกเฉินที่กำหนด

2 ยกเลิกการกำหนดเส้นทางการจราจรฉุกเฉิน

เมื่อเวลา 10:00 น. ของวันที่ 21 มีนาคมเส้นทางฉุกเฉินที่กำหนดไว้สำหรับส่วนต่างๆในตารางด้านล่างถูกยกเลิก วิธีนี้จะช่วยให้ผู้โดยสารทั่วไปสามารถผ่าน

ชื่อถนน ทิศทาง ส่วน หมายเหตุ
ถนน Joban ขึ้นและลง ศูนย์ Mito-Iwaki  

ปัจจุบัน, ภายในเขตอำนาจศาลของเรา ส่วนที่กำหนดเป็นเส้นทางการจราจรฉุกเฉินโดยคณะกรรมการความปลอดภัยสาธารณะดังแสดงในตารางด้านล่าง

Tohoku Expressway ขึ้นและลง Utsunomiya-Ikariseki [Access จำกัด IC] Yabuki, Koriyama Minami, Hongu, Nihonmatsu, Kunimi
ถนนอาคิตะ ขึ้นและลง Kitakami JCT- Kitakami West  
ถนนคามาอิชิ ขึ้นและลง ฮานามากิ JCT-Towa  
ถนนฮะชิโนะเฮ ขึ้นและลง Ashiro JCT-Nango  
ถนน Joban ขึ้นและลง ยามาโมโตะ-Watari  
Ban-Etsu Expressway ขึ้นและลง Tsugawa-Iwaki JCT [Access จำกัด IC] Bandai Atami, Inawashiro Bandai Kogen, Bandai Kato, Aizu Sakashita, Nishiaizu
ถนนสายตะวันออกเซนได ขึ้นและลง Watari-Sendai Wakabayashi JCT  
Sendai-Hokubu Road ขึ้นและลง Tomiya JCT-Rifu JCT  
Sendai-Nanbu Road ขึ้นและลง Sendai Wakabayashi JCT- เซนไดมินามิ JCT การจัดการ บริษัท มหาชนถนนมิยากิ
Sanriku Expressway ขึ้นและลง Rifu JCT-Tome Towa IC รวมถึงส่วนที่บริหารโดยกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวและ บริษัท ถนนจังหวัดมิยากิ
* เส้นทางการจราจรฉุกเฉินเป็นยานพาหนะฉุกเฉินที่พกพาบุคลากรและวัสดุที่จำเป็นสำหรับมาตรการฉุกเฉินภัยพิบัติ (ยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายฉุกเฉินพร้อมไฟสีแดงและเครื่องหมายรับรองยานพาหนะฉุกเฉิน `` ออกโดยผู้ว่าราชการจังหวัดหรือเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสาธารณะเขตปกครองประจำจังหวัด '' มันเป็นถนนที่กำหนดโดยคณะกรรมการความปลอดภัยสาธารณะเพื่อความปลอดภัยเส้นทางการจราจรสำหรับยานพาหนะ โปรดทราบว่าไม่มียานพาหนะทั่วไปเดินทางในส่วนเป้าหมาย

3 เกี่ยวกับการปิดสถานที่พักผ่อน

เนื่องจากเหตุผลต่าง ๆ เช่นความเสียหายต่ออาคารสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือในตารางด้านล่างจะถูกปิดแม้ว่าจะถูกระงับสายหลักของทางหลวงแล้วก็ตาม

เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ

ชื่อถนน ชื่อสถานที่พักผ่อน ทิศทาง ส่วน IC เหตุผลในการปิด
ถนน Joban เขตบริการ Nakago กำลังลงไป ระหว่าง Takahagi และ Kitaibaraki ใช้เป็นฐานสำหรับการกู้คืนและการช่วยเหลือ
ทางด่วนคันโตเหนือ ที่จอดรถ Kasama ตะวันออกและตะวันตก ระหว่าง Kasama West และ Tomobe มีความเสียหายต่ออาคาร ฯลฯ

สี่ ความเสียหายบนถนนและสถานะการบูรณะ

สำนักงานสาขาคันโตทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อคืนพื้นที่ที่เสียหาย นอกจากนี้หากอาฟเตอร์ช็อกเกิดขึ้นทุกวันและเกิดความเสียหายใหม่เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อกู้คืน

ทางด่วน Joban Mito IC-Naka IC (สายขึ้น) ประมาณ 150 ม. พื้นผิวถนนยุบและเป็นหยัก→ภาพรูปของการฟื้นฟูเสร็จสมบูรณ์
[ความเสียหายใหม่ที่เกิดจากผลกระทบ]
Joban ทางด่วนมิโตะ IC-Naka IC (ลงเส้น) รอยแตกแนวตั้งที่เกิดจากการเกิดระลอกคลื่นแรงซ้ำ ๆ →ภาพความสมบูรณ์ของงานบูรณะ

ห้า. ข้อควรระวังเมื่อใช้ทางด่วน (ตามคำขอ)

เนื่องจากส่วนที่เปิดเนื่องจากการฟื้นฟูฉุกเฉินมีขั้นตอนและความไม่แน่นอนบนพื้นผิวถนนการควบคุมความเร็วถูกบังคับใช้โดยตำรวจประจำจังหวัดแต่ละแห่งในหลาย ๆ ส่วนและมีการเตือนเมื่อมีสัญญาณ ฯลฯ โปรดขับรถอย่างระมัดระวัง

รูปภาพรูปภาพของตัวอย่างของสถานที่ที่เรียกว่า "การใส่ใจในขั้นตอน"