การทำนายการจราจรติดขัดบนทางพิเศษและโกลเด้นวีค (GW) ของสัปดาห์ [เวอร์ชั่นพื้นที่นครบาล]
จุดสูงสุดของเส้นลงคือตั้งแต่วันเสาร์ที่ 1 พฤษภาคมถึงวันจันทร์ที่ 3 พฤษภาคม
จุดสูงสุดของเส้นขึ้นคือวันจันทร์ที่ 3 พฤษภาคมถึงวันอังคารที่ 4 พฤษภาคม
~ ปีนี้คาดการณ์ว่าจะมีการจราจรคับคั่งเช่นเดียวกับ GW เมื่อปีที่แล้ว การใช้งานแบบกระจายอำนาจเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- การทำนายการจราจรติดขัดบนทางพิเศษและโกลเด้นวีค (GW) ของสัปดาห์ [เวอร์ชั่นพื้นที่นครบาล]
6 เมษายน 2010
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก จำกัด สาขาคันโต
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาโตเกียว
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาฮาชิโอจิ
NEXCO EAST สำนักงานสาขา Kanto และสำนักงานสาขา NEXCO Central Japan Tokyo สำนักงานสาขา Hachioji ระยะเวลา Golden Week [28 เมษายน 2010 (วันพุธ) ถึง 9 พฤษภาคม 2010 (วันอาทิตย์) 12 วัน] ภูมิภาค Kanto Koshin นอกจากนี้เรายังได้สรุปแนวโน้มและวิธีการรับมือกับความแออัดของการจราจร (10 กม. หรือมากกว่า) เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรที่คาดว่าจะเกิดขึ้นบนทางด่วนในจังหวัดชิซุโอกะ
สัปดาห์ทองในปีนี้คาดว่าจะมีปริมาณการจราจรหนาแน่นกว่า GW ของปีที่แล้วเนื่องจากมีส่วนลดวันหยุดพิเศษและวันหยุดติดต่อกันห้าวัน โปรดอ้างอิงถึงการคาดการณ์สภาพการจราจรติดขัดและเปลี่ยนเวลาออกเดินทางก่อนและหลังเวลาที่มีการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดสูงสุด
ส่วนลดวันหยุดพิเศษจะใช้ในวันที่ 30 เมษายน (วันศุกร์)
นอกจากนี้หากคุณใช้ ETC คุณสามารถใช้ส่วนลดเช่นเขตเวลาและการแลกเปลี่ยนอัจฉริยะ
(ดู NEXCO EAST หรือ NEXCO Central Japan เว็บไซต์ http://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/ หรือ http://www.c-nexco.co.jp/etc/)
ในเลน ETC ให้รักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างรถและขับด้วยความเร็วที่ปลอดภัยที่ 20 กม. / ชม. หรือน้อยกว่า NEXCO EAST และ NEXCO Central Japan มีการใช้มาตรการควบคุมความเร็วเพื่อชะลอเวลาเปิดของแถบเปิด / ปิด ETC เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
1 การทำนายความแออัด
เวลานี้มีการคาดการณ์ว่าความแออัดของการจราจรบนเส้นลงจะกระจุกตัวในวันเสาร์ที่ 1 พฤษภาคมถึง 3 (จันทร์) และการจราจรบนเส้นต้นน้ำจะกระจุกตัวในวันที่ 3 พฤษภาคม (จันทร์) ถึง 4 (อังคาร) นอกจากนี้หากการใช้งานแบบกระจายไม่ได้รับการวางแผนอย่างเพียงพอคาดว่าจะเกิดความแออัดมากขึ้นดังนั้นโปรดใช้การพยากรณ์ความแออัดของการจราจรล่าสุดและข้อมูลการจราจรบนถนนที่ดีที่สุดและร่วมมือกับการใช้งานแบบกระจาย ..
| คน พื้นผิว | เวลาสูงสุด ของ เวลา· วันของสัปดาห์ | เขตเวลา | จุดสูงสุด เวลา | ชื่อถนน | ด้านบนของการจราจร (สถานที่) | ในช่วงเวลาของจุดสูงสุด ความแออัดของความยาว | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ภายใต้ Ri คน พื้นผิว | 5/1 ดิน | 21:00 วันก่อน ~ 18:00 | 10 นาฬิกา | Tomei ทางหลวง | Numazu (Numazu) ใกล้ IC | เมืองนุมะซุจังหวัดชิซุโอกะ (Numazu) | 45km |
| 4：00 ～ 13：00 | 6 โมง | ศูนย์ ทางมอเตอร์เวย์ | ทะเลสาบซากามิ (Sagamiko) ใกล้ IC | เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ (Sagami Harashi) | 40km | ||
| 5：00 ～ 12：00 | 7 นาฬิกา | Kanetsu ทางมอเตอร์เวย์ | สวนดอกไม้ (ฮานาโซโนะ) ใกล้ IC | เมืองฟุคายะจังหวัดไซตามะ (Fukayashi) | 45km | ||
| 21:00 วันก่อน ~ 14:00 | 6 โมง | Tohoku ทางมอเตอร์เวย์ | Kamikawachi (Kamikawachi) ใกล้ SA | เมืองคามิโคจิ, เขตคาวาชิ, จังหวัดโทชิกิ (เมือง Kawachi Gunkami เมือง Kawachi) | 40km | ||
| 5/2 วัน | 5：00 ～ 15：00 | 7 นาฬิกา | Kanetsu ทางมอเตอร์เวย์ | สวนดอกไม้ (ฮานาโซโนะ) ใกล้ IC | เมืองฟุคายะจังหวัดไซตามะ (Fukayashi) | 50km | |
| 5：00 ～ 14：00 | 7 นาฬิกา | ศูนย์ ทางมอเตอร์เวย์ | ทะเลสาบซากามิ (Sagamiko) ใกล้ IC | เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ (Sagami Harashi) | 40km | ||
| 5/3 เดือน | 5：00 ～ 14：00 | 6 โมง | ศูนย์ ทางมอเตอร์เวย์ | ทะเลสาบซากามิ (Sagamiko) ใกล้ IC | เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ (Sagami Harashi) | 40km | |
| ขึ้น Ri คน พื้นผิว | 5/2 วัน | 5：00 ～ 20：00 | 9 นาฬิกา | Tomei ทางหลวง | แม่น้ำฟูจิ (Fujikawa) ใกล้ SA | เมืองฟูจิจังหวัดชิซุโอกะ (ฟูจิ) | 40km |
| 5/3 เดือน | 14:00 ~ 03:00 วันรุ่งขึ้น | 19o'clock | Tomei ทางหลวง | ยามาโตะ (ยามาโตะ) ใกล้ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ (ยามาโตะเมือง) | 45km | |
| 5/4 ไฟ | 11:00 ~ 03:00 วันรุ่งขึ้น | 19o'clock | Tomei ทางหลวง | ยามาโตะ (ยามาโตะ) ใกล้ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ (ยามาโตะเมือง) | 45km | |
| 00:00 ~ 03:00 วันรุ่งขึ้น | 16 น | Tomei ทางหลวง | Numazu (Numazu) ใกล้ IC | เมืองนุมะซุจังหวัดชิซุโอกะ (Numazu) | 40km | ||
| 11:00 ~ 4:00 วันรุ่งขึ้น | 17 น | Tohoku ทางมอเตอร์เวย์ | ชีทไพล์ (ฉันทำมัน) ใกล้ IC | เมืองยาอิตะจังหวัดโทจิงิ (อบ) | 40km | ||
โปรดดู เอกสารแนบ -1 [PDF: 60KB] สำหรับรายการการจราจรติดขัดที่สำคัญ (ความยาวรถติดสูงสุด 10 กม. ขึ้นไป) บนทางด่วนในภูมิภาคคันโตโคชินและจังหวัดชิซูโอกะ
2 สถานที่พักผ่อนหลัก ๆ ที่คาดว่าจะแออัด
ในช่วง GW คาดว่าจะมีความแออัดในพื้นที่พักผ่อนเช่นพื้นที่ให้บริการเนื่องจากการจราจรเพิ่มขึ้น (เอกสารแนบ -2, 3 [PDF: 112KB]) หลีกเลี่ยงความแออัดและหยุดพักก่อน
3 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีรับข้อมูลการจราจรบนท้องถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการคาดการณ์การจราจรติดขัดโปรดดู เอกสารแนบ -4 [PDF: 79KB]
4 การบริการลูกค้า (ความแออัดของมาตรการ)
เนื่องจากคาดว่าจะมีผู้คนหนาแน่นเช่นเดียวกับ GW ในปีที่แล้วเราจะดำเนินการเพื่อเสริมสร้างการบริการลูกค้าเช่นมาตรการแจ้งเตือนการชนท้ายเมื่อสิ้นสุดการจราจรที่ติดขัดการจัดหาที่จอดรถในพื้นที่ให้บริการและการติดตั้งห้องสุขาชั่วคราว (เอกสารแนบ 5-6 [PDF: 65KB])
5 วางแผนที่จะจอดรถขนาดใหญ่อย่างปลอดภัย
สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือที่วางแผนไว้เพื่อรักษาความปลอดภัยที่จอดรถขนาดใหญ่ในช่วง GW มีสรุปไว้ใน เอกสารแนบ 7-9 [PDF: 119KB] โปรดใช้สิ่งเหล่านี้เพื่อแผนการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ
6 คำขอให้กับลูกค้า
ในช่วงนี้ทางหลวงและพื้นที่ให้บริการหนาแน่นมาก
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดและเดินทางอย่างปลอดภัยโปรดดู ที่นี่ [PDF: 16KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน