[E5A] ระหว่าง Sasson Expressway Asari IC และ Teine IC (ทั้งสองทิศทาง) กฎจราจรเต็มรูปแบบตลอดทั้งวันเนื่องจากงานปรับปรุงของ Zeniko IC

• เวอร์ชั่น PDF [PDF: 543KB]

สาขา NEXCO EAST ฮอกไกโด (Atsubetsu Ward เมืองซัปโปโร)E5Aงาน Sasson Expressway เพื่อเปลี่ยนประเภท IC นั้นกำลังดำเนินการอยู่ที่ Zentaro Interchange (IC)

เพื่อขุดทางหลวงและฝังกล่องใหม่เราจะพบกันตั้งแต่วันที่ 29 สิงหาคม (วันพุธ) ถึงวันที่ 14 พฤศจิกายน (วันพุธ) บน Satagaru Asari IC-Teine IC (ทั้งสองทิศทาง) บังคับใช้ข้อ จำกัด การรับส่งข้อมูล

โปรดปฏิบัติตามป้ายและป้ายเพราะจะมีการเปลี่ยนเลนขนาดใหญ่และการไหลเข้าและออกไปยัง Zenikan IC ภายในส่วนที่มีการควบคุม

เราไม่คาดหวังความแออัดของการจราจรเนื่องจากงานก่อสร้าง แต่เมื่อคุณออกไปข้างนอกโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์เช่น "DraTra"

เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณในการก่อสร้าง

1 ส่วนการก่อสร้าง

ทางด่วน Futaru Asari IC-Teine IC (ทั้งสองทิศทาง) Zenako IC ก่อนและหลัง (ประมาณ 3 กม.)

2 ระยะเวลาและระเบียบข้อบังคับ

ระยะเวลาควบคุมการจราจรแบบเห็นหน้ากันทุกวันวันพุธที่ 29 สิงหาคม 2018 ถึงวันพุธที่ 14 พฤศจิกายน 2018 (78 วัน)
ระยะเวลาการตามเลนตลอดทั้งวันจันทร์ที่ 20 สิงหาคม 2018 ถึงวันอังคารที่ 28 สิงหาคม 2018 (9 วัน)

3 ข้อ จำกัด การจราจร

สำหรับการก่อสร้างมากกว่าประมาณ 3 กมปิดทิศทางของซัปโปโร (ดาวน์ไลน์) ถ่ายโอนหนึ่งในสองเส้นทางของโอตารุ (ขึ้นบรรทัด) ไปยังทิศทางของซัปโปโร (ดาวน์ไลน์) และใช้การควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวันฉันจะ

นอกจากนี้ในช่วงสองสามวันแรกที่เริ่มต้นระยะเวลาการก่อสร้างเราจะดำเนินการตามข้อ จำกัด ของช่องทางที่เกิดขึ้นตลอดทั้งวันทั้งสองทิศทางสำหรับงานเตรียม

4 ภาพรวมการก่อสร้าง

กำหนดเวลาไว้สำหรับปี 2018E5Aการเปิดตัวของ Shiribeshi Expressway Shirishi Yoichi IC-Otaru JCT คาดว่าจะเพิ่มปริมาณการจราจรของ Zenikoh IC ในปัจจุบัน Zenkan ICต้องหยุดสักทีเนื่องจากเป็นชนิด IC เรียกว่า "planar Y type" การก่อสร้างนี้จะทำให้หลอดข้ามไม่จำเป็นต้องหยุดมันจะถูกสร้างใหม่ในโมเดล IC ที่เรียกว่า "ทรัมเป็ตประเภท"

ในงานปรับปรุงนี้จำเป็นต้องฝังกล่องใหม่ภายใต้สายหลักของทางด่วนและงานนี้ดำเนินการตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน (จันทร์) ถึง 16 กรกฎาคม (จันทร์) 2018 ในทิศทางของ Otaru (ขึ้นไป) เราจะฝัง Hakodate ไปทางซัปโปโร (ตามสาย)

ด้วยการก่อสร้างนี้หนึ่งในสองเลนในทิศทางโอตารุ (เส้นขึ้น) จะถูกโอนไปยังเลนในทิศทางซัปโปโร (ดาวน์ไลน์)ลดผลกระทบต่อการจราจรให้น้อยที่สุดด้วยการทำให้หันหน้าเข้าหากันแทนที่จะปิดสนิท, ดำเนินการก่อสร้าง

เนื้อหางานหลัก

หลังจากการติดตั้งกล่องในทิศทางของโอตารุ (อัพไลน์) สายหลักจะถูกขุดในทิศทางของซัปโปโร (ดาวน์ไลน์) และกล่องจะถูกติดตั้งและใส่กลับคืน

5 คำขอให้ใช้

6 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน

(1) มีข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกไปข้างนอก