สภาพการจราจรบนทางพิเศษในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ (รายงานเบื้องต้น) [รุ่นประเทศ]

2019 27 ธันวาคม (วันศุกร์) ถึง 2020 วันที่ 5 มกราคม (วันอาทิตย์): 10 วัน
* เป้าหมายการเปรียบเทียบคือ 27 ธันวาคม 2018 (วันพฤหัสบดี) ถึง 2019, 5 มกราคม (วันเสาร์) เมื่อปีที่แล้ว: 10 วัน

6 มกราคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด

1 สถานการณ์การจราจร

  • ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นประมาณ 4% ในช่วงเวลาเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
  • เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้วจำนวนการจราจรติดขัดที่มากกว่า 10 กม. ลดลง 5 ครั้งและจำนวนการจราจรติดขัดที่เกิน 30 กม. เพิ่มขึ้น 2 เท่า

(1) ปริมาณการจราจร

ส่วนสำคัญของทางพิเศษทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ย 40 ส่วนในหน้าทั้งหมด 4-5 หน้า) [PDF: 549KB]

ผล R1 ปี [1] ผลการค้นหา FY2018 [2] ความคมชัด [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 38,000 หน่วย / วัน 36,400 หน่วย / วัน 104%
ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน 45,900 หน่วย / วัน 42,000 หน่วย / วัน 109%

(2) สถานะความแออัด

จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)

ผล R1 ปี [1] ผลการค้นหา FY2018 [2] ความคมชัด [1] - [2]
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป 214 ครั้ง 219 ครั้ง ▲ 5 ครั้ง
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป 8 ครั้ง 6 ครั้ง +2 ครั้ง

location ตำแหน่งที่ติดขัดในการจราจรที่ยาวเป็นพิเศษ

แผนก บริษัท เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน ตำแหน่งที่ติดการจราจร วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) ส่วนขยายแออัด สาเหตุของการจราจรติดขัด
ญี่ปุ่นตะวันออก ลงบรรทัด Keiyo Road ใกล้ Kaizuka IC วันพุธที่ 2 มกราคมประมาณ 10:55 น 24.3km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
เส้นต้นน้ำ ทางด่วนโทโฮกุ ใกล้ Kuki IC 2 มกราคม (พฤ.) ประมาณ 17:30 น 43.7km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
ภาคกลางของญี่ปุ่น ลงบรรทัด Tomei Expressway ใกล้กับ Hadano Nakai IC ประมาณ 15:45 น. ในวันศุกร์ที่ 3 มกราคม 29.7km ความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ Tomei Expressway ใกล้ Isehara BS 3 มกราคม (วันศุกร์) ประมาณ 16:35 น 38.0km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
ญี่ปุ่นตะวันตก
・ ฮอนชิ
ลงบรรทัด ทางด่วน Meishin ใกล้ Cicada TN วันอาทิตย์ที่ 29 ธันวาคมประมาณ 15:05 น 24.3km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ ทางด่วน Meishin ใกล้ Kusatsu JCT 2 มกราคม (พฤ.) 14:20 38.9km ความเข้มข้นของการจราจร

2 หัวข้อ

สำหรับสภาพการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูเอกสารเผยแพร่ของ บริษัท ถนนแต่ละแห่ง

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน