รีวิวบางส่วนของแผนการจัดการระยะกลางNEXCO EAST Group(ปี 2560 (ปี 2560)) - ปี 2020 (ปี 2020)
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- รีวิวบางส่วนของแผนการจัดการระยะกลางNEXCO EAST Group(ปี 2560 (ปี 2560)) - ปี 2020 (ปี 2020)
2019, 24 เมษายน
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้ทบทวนส่วนหนึ่งของแผนการจัดการระยะกลาง NEXCO EAST Group (FY2017 (FY2017) -FY2020 (FY2020)) ดังนี้ ฉันจะทำมัน
ภายใต้แผนนี้เราจะพิจารณาสี่ปีนับตั้งแต่ปี 2017 (ปี 2017) ถึงปี 2020 (ปี 2020) ในฐานะ "ช่วงเวลาแห่งความท้าทายและกระโจนเพื่อให้ตระหนักถึงลักษณะที่ต้องการในอนาคต" และบรรลุภารกิจทางสังคม สอดคล้องกับนโยบายพื้นฐานห้าข้อที่เราได้ดำเนินธุรกิจเป็นกลุ่ม
เมื่อผลตอบแทนของระยะเวลาแผนการจัดการระยะกลางเราได้ตัดสินใจที่จะแก้ไขส่วนหนึ่งของแผนเพื่อตอบสนองต่อธุรกิจใหม่เชิงพาณิชย์อย่างเหมาะสมหลังจากที่มีการกำหนดแผนและการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ
1 การแก้ไขที่สำคัญในแผนการจัดการระยะกลาง
(1) การตอบสนองต่อธุรกิจเพิ่มเติม
- Ken-O Road (Kuki Shiraoka JCT ~ Daiei JCT) 4 เลน
- Doto Expressway, อาคิตะ, บัน Ban-Etsu Expressway, ถนน Futtsu Tateyama เพิ่มเติมธุรกิจเลน ฯลฯ
(2) การส่งเสริมมาตรการความปลอดภัยและความปลอดภัยเพิ่มเติม
- การส่งเสริมมาตรการป้องกันอุบัติเหตุการชนด้านหน้าสำหรับส่วนการจราจรแบบตัวต่อตัว
- ส่งเสริมการลดอุบัติเหตุระหว่างการควบคุมจราจร
(3) การเสริมสร้างมาตรการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยที่เกี่ยวข้องกับการเกิดภัยธรรมชาติขนาดใหญ่ในภูมิภาคต่างๆ
- มาตรการรักษาความปลอดภัยการจราจรบนถนนในช่วงหิมะตกหนัก
- การเสริมสร้างระบบเฝ้าระวังในกรณีไฟไหม้อุโมงค์
(4) การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจเช่นการจัดตั้งกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิรูปรูปแบบการทำงานและการมีส่วนร่วมในการพัฒนาอย่างยั่งยืนเป้าหมาย (SDGs) สนับสนุนโดยสหประชาชาติ
- ใช้การปฏิรูปรูปแบบการทำงาน (ปฏิรูปความตระหนักของพนักงานเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการเวลาทำงาน ฯลฯ )
- ผลงานสู่ความสำเร็จของ SDG ผ่านทางธุรกิจ
วัสดุอ้างอิง
โครงการสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการทบทวนแผนธุรกิจระยะกลาง [PDF: 1.7MB]
2 ตัวเลขทางการเงินที่สำคัญหลังจากมีการทบทวนแผนการจัดการระยะกลาง(ค่าใน [] เป็นมูลค่าตามแผนก่อนตรวจสอบ)
(1) ธุรกิจทางพิเศษ
[1] แผนกำไรและขาดทุน
สะสมปี 2017 (H29) ถึง 2020 (H32) * | |
---|---|
รายได้ค่าธรรมเนียม | ประมาณ 3.1 ล้านล้านเยน [ประมาณ 2.8 ล้านล้านเยน] |
ให้เช่าทรัพย์สินทางถนน | ประมาณ 2.3 ล้านล้านเยน [ประมาณ 2.0 ล้านล้านเยน] |
ค่าธรรมเนียมการจัดการ ฯลฯ | ประมาณ 800 ล้านเยน [ประมาณ 800 ล้านเยน] |
- 2019 (2019,) กลไกทางหลวงและยึด (เปลี่ยนแปลง) มีนาคมมีการวางแผนค่าของข้อตกลงดังกล่าว
[2] แผนการลงทุน
การจำแนกประเภทสินทรัพย์ | สะสมปี 2017 (H29) ถึง 2020 (H32) | เนื้อหาการลงทุนหลัก |
---|---|---|
ทรัพย์สินขององค์กร * 1 * 2 | ประมาณ 2.2 ล้านล้านเยน [ประมาณ 2.0 ล้านล้านเยน] | ใหม่การก่อสร้าง / การก่อสร้างทางด่วน ธุรกิจการปรับปรุง / ซ่อมแซมโดยเฉพาะ |
ทรัพย์สินของ บริษัท | ประมาณ 120 ล้านเยน [ประมาณ 130 ล้านเยน] | เครื่องเก็บค่าผ่านทาง, การบำรุงรักษาอุปกรณ์ ฯลฯ , การต่ออายุอายุ, ฯลฯ |
- สินทรัพย์กลไกเป็นสินทรัพย์ทางถนนที่จะมอบให้กับทางพิเศษหลังจากเสร็จสิ้น
- 2019 (2019,) กลไกทางหลวงและยึด (เปลี่ยนแปลง) มีนาคมมีการวางแผนค่าของข้อตกลงดังกล่าว
(2) ธุรกิจที่เกี่ยวข้อง
[1] แผนกำไรและขาดทุน
ผลลัพธ์ปี 2559 (H28) | แผน 2020 (H32) | |
---|---|---|
รายได้จากการดำเนินงาน (รวม) | 1.8 พันล้านเยน | 2.9 พันล้านเยน [4 พันล้านเยน] |
[2] แผนการลงทุน
การจำแนกประเภทสินทรัพย์ | สะสมปี 2017 (H29) ถึง 2020 (H32) * | เนื้อหาการลงทุนหลัก |
---|---|---|
ทรัพย์สินของ บริษัท | ประมาณ 44 พันล้านเยน [ประมาณ 48 พันล้านเยน] | ใหม่ / ขยาย / ปรับปรุง / ต่ออายุสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์การบำรุงรักษา NEXCO EAST Technical Center การเปลี่ยนระบบ ฯลฯ |
- รวมส่วนแบ่งธุรกิจ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน