• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

การจราจรบนทางด่วน / ทางหลวงแห่งชาติในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ (ข่าวด่วน) [ทั่วประเทศ]

2018 28 ธันวาคม (วันศุกร์) -2019, 6 มกราคม (วันอาทิตย์): 10 วันเปรียบเทียบ※คือ 2017 28 ธันวาคมของปีก่อน (วันพฤหัสบดี) - 2018 6 มกราคม ( ส.): 10 วัน

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

2019, 7 มกราคม
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด

1 สภาพการจราจรบนทางหลวง

(เอกสารที่เกี่ยวข้องหน้า 5-6) [PDF: 254KB]

  • เมื่อเทียบกับปีที่แล้วปริมาณการจราจรในช่วงเวลานั้นลดลงประมาณ 1%
  • เมื่อเทียบกับปีที่แล้วจำนวนการจราจรติดขัดที่มากกว่า 10 กม. เพิ่มขึ้น 25 เท่าและจำนวนการจราจรติดขัดที่มากกว่า 30 กม. ลดลง 2 เท่า

(1) ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา

ส่วนทางด่วนหลักทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ย 40 ส่วนรวม 5 ถึง 6 หน้า) [PDF: 254KB]

ผลการค้นหา FY2018 [1] ผลการค้นหา FY2017 [2] ความคมชัด [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 35,800 หน่วย / วัน 36,200 หน่วย / วัน 99％
ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน 43,000 หน่วย / วัน 44,000 หน่วย / วัน 98％

(2) สถานะความแออัด

จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)

ผลการค้นหา FY2018 [1] ผลการค้นหา FY2017 [2] ความคมชัด [1] - [2]
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป 197 ครั้ง 172 ครั้ง +25 ครั้ง
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป 6 ครั้ง 8 ครั้ง ▲ 2 ครั้ง

location ตำแหน่งที่ติดขัดในการจราจรที่ยาวเป็นพิเศษ

แผนก บริษัท เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน ตำแหน่งที่ติดการจราจร วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) ส่วนขยายแออัด สาเหตุของการจราจรติดขัด
ญี่ปุ่นตะวันออก ลงบรรทัด E4ทางด่วนโทโฮกุ ใกล้กับ Hanyu PA วันพุธที่ 2 มกราคมประมาณ 11:45 น 25.9km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ E4ทางด่วนโทโฮกุ ใกล้ Kuki IC 3 มกราคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 17:40 น 33.5km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
ภาคกลางของญี่ปุ่น ลงบรรทัด E1ทางด่วน Meishin ใกล้กับ Sekigahara IC วันเสาร์ที่ 29 ธันวาคมประมาณเวลา 09:55 น 34.5km หิมะและอุบัติเหตุ
เส้นต้นน้ำ E1Tomei Expressway ใกล้ยามาโตะ TN วันเสาร์ที่ 5 มกราคมประมาณ 17:35 น 40.3km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
ญี่ปุ่นตะวันตก
・ ฮอนชิ		 ลงบรรทัด E2Sanyo Expressway ใกล้กับ Kasaiyama TN วันเสาร์ที่ 29 ธันวาคมประมาณ 13:20 น 21.3km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ E42 ถนน Yuasa Gobo ใกล้กับ Arita Minami IC 3 มกราคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 18:05 น 25.9km ความเข้มข้นของการจราจร

2 สภาพการจราจรบนถนนภายในประเทศ

(เอกสารที่เกี่ยวข้องหน้า 7-10) [PDF: 891KB]

(1) ปริมาณการจราจรทั่วประเทศในช่วงเวลานั้น

จุดสำคัญบนทางหลวงแห่งชาติทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ 31 ส่วนรวมใน 7 ถึง 8 หน้า) [PDF: 515KB]

H30 สิ้นปีและช่วงปีใหม่ [1] H29 สิ้นปีและช่วงปีใหม่ [2] YoY [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 24,400 หน่วย / วัน 25,600 หน่วย / วัน 95％

(2) ปริมาณการจราจรรอบ ๆ จุดท่องเที่ยวในช่วงเวลานั้น

จุดสำคัญของทางหลวงแห่งชาติรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยว (ค่าเฉลี่ยอย่างง่าย 30 ส่วนรวม 9 ถึง 10 หน้า) [PDF: 463KB]

H30 สิ้นปีและช่วงปีใหม่สูงสุดวัน [1] ช่วงฤดูหนาว (ธันวาคม - กุมภาพันธ์) เฉลี่ย [2] อัตราส่วนกับช่วงฤดูหนาวเฉลี่ย
[1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 23,400 หน่วย / วัน 22,700 หน่วย / วัน 103％
  • อัตราการเพิ่มขึ้นครั้งที่ 1 จากค่าเฉลี่ยฤดูหนาว:
    ทางหลวงหมายเลข 55 แห่งชาติทั่วไป Kitakawachi, Minami-cho, Kaifu District (รอบ ๆ วัด Yakuoji) 169% (1 มกราคม)

3 หัวข้อ

  1. แนวโน้มการจราจรในส่วนทางหลวง
    (เอกสารที่เกี่ยวข้องหน้าที่ 3) [PDF: 86KB]
  2. เอ ฟเฟกต์การเปิด Shin-Meishin Expressway
    (เอกสารที่เกี่ยวข้องหน้าที่ 4) [PDF: 351KB]

สำหรับสภาพการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูเอกสารเผยแพร่ของ บริษัท ถนนแต่ละแห่ง

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน