年末年始期間における高速道路・国道の交通状況（速報）【全国版】
平成30年12月28日（金） ～ 平成31年1月6日（日）：10日間 ※比較対象は前年度の平成29年12月28日（木） ～ 平成30年1月6日（土）：10日間
平成31年1月7日
国土交通省道路局
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
1 高速道路の交通状況
- 昨年と比べ、期間の交通量は、約1％減少
- 昨年と比べ、10km以上の渋滞回数は25回増加、30km以上の渋滞回数は2回減少
（1）期間中の交通量
全国の高速道路の主な区間（5～6ページの合計40区間の単純平均）【PDF：254KB】
| H30年度実績【1】 | H29年度実績【2】 | 対比【1】／【2】 | |
|---|---|---|---|
| 日平均交通量 | 35,800台／日 | 36,200台／日 | 99％ |
| 最大日交通量 | 43,000台／日 | 44,000台／日 | 98％ |
（2）混雑状況
渋滞回数（10km以上の渋滞回数は、30km以上の渋滞回数を含んでおります）
| H30年度実績【1】 | H29年度実績【2】 | 対比【1】－【2】 | |
|---|---|---|---|
| 10km以上の渋滞 | 197回 | 172回 | +25回 |
| 内30km以上の渋滞 | 6回 | 8回 | ▲2回 |
《特に長い渋滞発生箇所（各社の上下別ワースト1位）》
| 会社区分 | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生箇所 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞延長 | 渋滞原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東日本 | 下り線 | E4東北自動車道 | 羽生PA付近 | 1月2日（水）11時45分頃 | 25.9km | 事故及び交通集中 |
| 上り線 | E4東北自動車道 | 久喜IC付近 | 1月3日（木）17時40分頃 | 33.5km | 事故及び交通集中 | |
| 中日本 | 下り線 | E1名神高速道路 | 関ヶ原IC付近 | 12月29日（土）9時55分頃 | 34.5km | 雪及び事故 |
| 上り線 | E1東名高速道路 | 大和TN付近 | 1月5日（土）17時35分頃 | 40.3km | 事故及び交通集中 | |
| 西日本 ・本四 | 下り線 | E2山陽自動車道 | 笠井山TN付近 | 12月29日（土）13時20分頃 | 21.3km | 事故及び交通集中 |
| 上り線 | E42湯浅御坊道路 | 有田南IC付近 | 1月3日（木）18時05分頃 | 25.9km | 交通集中 |
2 国道の交通状況
（1）期間中の全国の交通量
全国の国道の主な地点（7～8ページの合計31区間の単純平均）【PDF：515KB】
| H30年末年始期間【1】 | H29年末年始期間【2】 | 前年比【1】／【2】 | |
|---|---|---|---|
| 日平均交通量 | 24,400台／日 | 25,600台／日 | 95％ |
（2）期間中の観光地周辺の交通量
観光地周辺の国道の主な地点（9～10ページの合計30区間の単純平均）【PDF：463KB】
| H30年末年始期間最大日【1】 | 冬期期間（12-2月）平均【2】 | 冬期期間平均との比率 【1】／【2】 |
|
|---|---|---|---|
| 日平均交通量 | 23,400台／日 | 22,700台／日 | 103％ |
- 冬期期間平均からの増加率1位：
一般国道55号 海部郡美波町北河内（薬王寺周辺） 169％ （1月1日）
3 トピック
- 高速道路区間の交通動向
（関連資料 3ページ）【PDF：86KB】 - E1A新名神高速道路の開通効果
（関連資料 4ページ）【PDF：351KB】
各地域別の交通状況につきましては、各道路会社の公表資料をご覧ください。
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