ทางด่วน / การจราจรบนทางหลวงระดับชาติในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นทั่วประเทศ]
ตั้งแต่วันพุธที่ 8 สิงหาคม 2018 ถึงวันอาทิตย์ที่ 19 สิงหาคม: 12 วัน * เป้าหมายการเปรียบเทียบคือตั้งแต่วันพุธที่ 9 สิงหาคม 2017 ถึงวันอาทิตย์ที่ 20 สิงหาคม 2017: 12 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- ทางด่วน / การจราจรบนทางหลวงระดับชาติในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นทั่วประเทศ]
20 สิงหาคม 2561
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
1 สภาพการจราจรบนทางพิเศษ(เอกสารที่เกี่ยวข้อง 5-6 หน้า) [PDF: 1.3MB]
- เมื่อเทียบกับปีที่แล้วปริมาณการจราจรในช่วงเวลานั้นใกล้เคียง
- เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้วจำนวนความแออัดที่มากกว่า 10km ลดลง 20 และจำนวนความแออัดที่มากกว่า 30km เพิ่มขึ้น 2
(1) ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา
ส่วนทางด่วนหลักทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยรวม 40 ส่วนในหน้า 5 ถึง 6 หน้า) [PDF: 1.3MB]
| ผลลัพธ์ H30 ปี [1] | ผล H29 ปี [2] | ความคมชัด [1] / [2] | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 47,500 หน่วย / วัน | 47,500 หน่วย / วัน | 100% |
| ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน | 59,100 หน่วย / วัน | 59,800 หน่วย / วัน | 99% |
(2) สถานะความแออัด
จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)
| ผลลัพธ์ H30 ปี [1] | ผล H29 ปี [2] | ความคมชัด [1] - [2] | |
|---|---|---|---|
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 528 ครั้ง | 548 ครั้ง | ▲ 20 ครั้ง |
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป | 43 ครั้ง | 41 ครั้ง | +2 ครั้ง |
location ตำแหน่งที่ติดขัดในการจราจรที่ยาวเป็นพิเศษ
| แผนก บริษัท | เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ญี่ปุ่นตะวันออก | ลงบรรทัด | E4 Tohoku Expressway | ใกล้กับป่ายาเหนือ | ประมาณ 11:45 น. ในวันเสาร์ที่ 11 สิงหาคม | 56.5km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| เส้นต้นน้ำ | E4 Tohoku Expressway | ใกล้ Kamikochi SA | วันจันทร์ที่ 13 สิงหาคมเวลาประมาณ 18:00 น | 44.6km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
| ภาคกลางของญี่ปุ่น | ลงบรรทัด | E1 Tomei | ใกล้กับ Yamakita BS | วันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมประมาณ 1:25 น | 47.5 กม | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| เส้นต้นน้ำ | E1 Tomei | ใกล้ยามาโตะ TN | ประมาณ 16:20 น. ในวันพฤหัสบดีที่ 16 สิงหาคม | 33.9km | ความเข้มข้นของการจราจรอุบัติเหตุและรถเสีย | |
| ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิ | ลงบรรทัด | E1 เทพที่มีชื่อเสียง | ใกล้กับ Yamashina BS | ประมาณ 16:55 น. ในวันศุกร์ที่ 10 สิงหาคม | 52.3 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| เส้นต้นน้ำ | E1A Meishin ใหม่ | ใกล้กับ Katsukatsuyama TN | ประมาณ 9:25 น. ในวันพฤหัสบดีที่ 9 สิงหาคม | 41.9 กม | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
2 การจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ(เอกสารที่เกี่ยวข้อง 7-10 หน้า) [PDF: 1.2MB]
(1) ปริมาณการจราจรทั่วประเทศในช่วงเวลานั้น
ประเด็นหลักของทางหลวงแห่งชาติทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ 31 ส่วนในหน้า 7 ถึง 8) [PDF: 607KB]
| ระยะเวลา H30 Obon [1] | ช่วงเวลา H29 Obon [2] | YoY [1] / [2] | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 28,500 หน่วย / วัน | 29,200 หน่วย / วัน | 98% |
(2) ปริมาณการจราจรรอบ ๆ จุดท่องเที่ยวในช่วงเวลานั้น
ประเด็นหลักเกี่ยวกับทางหลวงระดับชาติรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยว (เฉลี่ย 31 หน้ารวม 9 ถึง 10 หน้า) [PDF: 661KB]
| ระยะเวลา H30 Obon [1] | ค่าเฉลี่ยต่อปี [2] | อัตราส่วนที่มีค่าเฉลี่ยต่อปี [1] / [2] | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 28,900 หน่วย / วัน | 26,500 หน่วย / วัน | 109% |
- อันดับที่ 1 เพิ่มขึ้นจากค่าเฉลี่ยรายปี:
ทางหลวงทั่วไปหมายเลข 32 เมืองยามาชิโรเมืองมิยาชิจังหวัดโทะกุชิมะ (รอบสะพานคาซุระในอิยะ) 210% (16 สิงหาคม)
3 หัวข้อ
- แนวโน้มการจราจรในทางด่วน(3 หน้าของวัสดุที่เกี่ยวข้อง) [PDF: 112KB]
- E1Aผลการเปิด Shin-Meishin Expressway(วัสดุที่เกี่ยวข้อง 4 หน้า) [PDF: 136KB]
สำหรับสภาพการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูเอกสารเผยแพร่ของ บริษัท ถนนแต่ละแห่ง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน