สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค (รายงานแฟลช) [เวอร์ชั่นญี่ปุ่นตะวันออก]
ตั้งแต่วันศุกร์ที่ 28 เมษายน 2017 ถึงวันอาทิตย์ที่ 7 พฤษภาคม 2017 10 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค (รายงานแฟลช) [เวอร์ชั่นญี่ปุ่นตะวันออก]
8 พฤษภาคม 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วงโกลเด้นวีค
[สรุปสภาพการจราจร]
- จำนวนครั้งของความแออัดของการจราจร 10 กม. หรือมากกว่า 109 ครั้งมากกว่าปีที่แล้ว 20 เท่า เคยทำ.
- จำนวนครั้งของความแออัดกว่า 30 กม. 11 ครั้งมากกว่าปีที่แล้ว 2 ครั้ง เคยทำ.
- ความยาวสูงสุดของการรับส่งข้อมูลคือ, 3 พฤษภาคม (พุธ) ประมาณ 8:55, 49.0km ที่เกิดขึ้นใกล้กับ Kan-Etsu Expressway (สายลง) Hanazono IC เป็น
- การเปลี่ยนแปลงปีต่อปีในปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยของ 30 ส่วนหลักคือ เพิ่มขึ้นประมาณ 7% เคยทำ.
1 ความแออัด
[จำนวนการจราจรติดขัด]
[2016: H28.4.29 (ศุกร์) -H28.5.8 (อาทิตย์)]
| ระดับการจราจรติดขัด | (1) 2017 ผลลัพธ์ | (2) ผลลัพธ์ปี 2559 | (3) ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
| จำนวนรถติดที่ 10 กม. หรือมากกว่า | 109 | 45 | 64 | 89 | 35 | 54 | +20 | +10 | +10 |
| ซึ่งจำนวนการจราจรติดขัดอยู่ที่ 30 กม | 11 | 5 | 6 | 9 | 3 | 6 | +2 | +2 | ±0 |
ปริมาณการจราจรเฉลี่ย 2 วัน
[หลัก 23 ส่วน * * * * ปริมาณการใช้งานเฉลี่ยรายวันในช่วงระยะเวลาใน
[2016: H28.4.29 (ศุกร์) -H28.5.8 (อาทิตย์)]
| (1) 2017 ผลลัพธ์ | (2) ผลลัพธ์ปี 2559 | YoY (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 39,400 หน่วย / วัน | 36,800 หน่วย / วัน | 107％ |
- ปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันโดยละเอียด เอกสารแนบ 1 [PDF: 149KB] โปรดดูที่
[อ้างอิง] การจัดการวันที่ผ่านมา
![[อ้างอิง] ภาพของการจัดการวันที่ผ่านมา](/rest/pressroom/press_release/head_office/h29/0508b/images/03.jpg)
3 จุดการจราจรติดขัดหลัก
[สถานที่ติดขัดการจราจรที่สำคัญในช่วงระยะเวลาทองสัปดาห์ 2017]
| เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | ความแออัดของความยาว | ปัจจัยความแออัด | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ลงบรรทัด | E17 Kan-Etsu Expressway | วันพุธที่ 3 พฤษภาคมประมาณ 8:55 น | ใกล้กับ Hanazono IC | 49.0 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 2 | ลงบรรทัด | E4 Tohoku Expressway | วันพุธที่ 3 พฤษภาคมเวลา 10:50 น | ใกล้กับโทชิงิ IC | 43.6km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 3 | ลงบรรทัด | E6 ทางด่วน Joban | วันพุธที่ 3 พฤษภาคมเวลาประมาณ 09:35 น | ใกล้กับ Sakura Tsuchiura IC | 40.7km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 1 | เส้นต้นน้ำ | E4 Tohoku Expressway | 5 พฤษภาคม (วันศุกร์) ประมาณ 15:50 น | ใกล้ Kuki IC | 42.0km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 2 | เส้นต้นน้ำ | E17 Kan-Etsu Expressway | วันพฤหัสบดีที่ 4 พฤษภาคมเวลาประมาณ 18:50 น | ใกล้ Takasaka SA | 39.6km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 2 | เส้นต้นน้ำ | E17 Kan-Etsu Expressway | 5 พฤษภาคม (วันศุกร์) ประมาณ 18:55 น | ใกล้ Takasaka SA | 39.6km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| 3 | เส้นต้นน้ำ | E4 Tohoku Expressway | วันเสาร์ที่ 6 พฤษภาคมเวลาประมาณ 15:50 น | ใกล้ Kamikawachi SA | 37.8km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
[ข้อมูลอ้างอิง] คะแนนความแออัดของการจราจรที่สำคัญในช่วงโกลเด้นวีคของปีที่แล้ว (2016)
| เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | ความแออัดของความยาว | ปัจจัยความแออัด | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ลงบรรทัด | E17 Kan-Etsu Expressway | 3 พฤษภาคม (อังคาร) ประมาณ 11:00 น | ใกล้ Fujioka JCT | 70.2 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 2 | ลงบรรทัด | E6 ทางด่วน Joban | วันอังคารที่ 3 พฤษภาคมประมาณ 10:45 น | ใกล้ Tomobe JCT | 52.5 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 3 | ลงบรรทัด | E4 Tohoku Expressway | 3 พฤษภาคม (อังคาร) ประมาณ 6:50 | ใกล้กับ Hanyu PA | 42.8km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 1 | เส้นต้นน้ำ | E4 Tohoku Expressway | 5 พฤษภาคม (วันพฤหัสบดี) 12:55 | ใกล้ Kamikawachi SA | 46.5km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | เส้นต้นน้ำ | E4 Tohoku Expressway | วันอาทิตย์ที่ 1 พฤษภาคมประมาณ 18:20 น | ใกล้ Kazo IC | 46.3 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 3 | เส้นต้นน้ำ | E17 Kan-Etsu Expressway | วันอาทิตย์ที่ 1 พฤษภาคมประมาณ 16:40 น | ใกล้ Takasaka SA | กม. 44.0 | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 3 | เส้นต้นน้ำ | E17 Kan-Etsu Expressway | 5 พฤษภาคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 17:45 น | ใกล้ Takasaka SA | กม. 44.0 | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
- IC: Interchange, JCT: Junction, SA: พื้นที่ให้บริการ, PA: พื้นที่จอดรถ
[อ้างอิง] จำนวนการจราจรติดขัดทั่วประเทศ (NEXCO EAST / กลาง / ญี่ปุ่นตะวันตกทางด่วน Honshi)
[2016: H28.4.29 (ศุกร์) -H28.5.8 (อาทิตย์)]
| ระดับการจราจรติดขัด | (1) 2017 ผลลัพธ์ | (2) ผลลัพธ์ปี 2559 | (3) ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
| จำนวนรถติดที่ 10 กม. หรือมากกว่า | 355 | 159 | 196 | 270 | 104 | 166 | +85 | +55 | +30 |
| ซึ่งจำนวนการจราจรติดขัดอยู่ที่ 30 กม | 26 | 15 | 11 | 20 | 8 | 12 | +6 | +7 | ▲1 |
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน