• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

การจราจรบนทางด่วนในช่วง Obon (รายงานแฟลช)

11 วันตั้งแต่วันเสาร์ที่ 6 สิงหาคม 2559 ถึงวันอังคารที่ 16 สิงหาคม

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

17 สิงหาคม 2559
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วงเวลา Obon

[สรุปสภาพการจราจร]

  • จำนวนการจราจรติดขัดในระยะ 10 กม. คือ 152 เพิ่มขึ้น 17 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ แล้ว
  • จำนวนการจราจรติดขัดในระยะทางกว่า 30 กม. คือ 23 ครั้งเพิ่มขึ้น 9 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ แล้ว
  • ความยาวของความแออัดสูงสุดคือ 52.4 กม. ซึ่งเกิดขึ้นที่จุดเริ่มต้นของพื้นที่ใกล้กับพื้นที่ให้บริการ Kamikawachi บน Tohoku Expressway (สายขึ้น) เวลาประมาณ 17:35 น. ของวันอังคารที่ 16 สิงหาคม​
  • ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวันของ 25 ส่วนหลัก เพิ่มขึ้นประมาณ 1%​

1 ความแออัด

[จำนวนการจราจรติดขัด]

[2015: 8/8 (วันเสาร์) -8/18 (อังคาร)]

ระดับการจราจรติดขัด(1) 2016 ผลลัพธ์(2) 2015 ผลลัพธ์(3) ความแตกต่าง ((1) - (2))
จำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้นจำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้นจำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้น
จำนวนรถติดที่ 10 กม. หรือมากกว่า15266861354095+17+26▲9
ซึ่งจำนวนการจราจรติดขัดอยู่ที่ 30 กม2381514410+9+4+5
ภาพสถานการณ์ความแออัด

ปริมาณการจราจรเฉลี่ย 2 วัน

[ปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันในช่วงเวลาใน 25 ส่วนหลัก *]

[2015: 8/8 (วันเสาร์) -8/18 (อังคาร)]

 (1) 2016 ผลลัพธ์(2) 2015 ผลลัพธ์YoY (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน41,800 หน่วย / วัน41,400 หน่วย / วัน101%

[อ้างอิง 1] การจัดการวันที่ผ่านมา

[การอ้างอิง 1] ภาพการจัดการวันที่ผ่านมา

3 จุดการจราจรติดขัดหลัก

[สถานที่ติดขัดการจราจรที่สำคัญในช่วง Obon ในปี 2016]

  เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน รถติด
(พีค)		 ตำแหน่งที่ติดการจราจร ความแออัดของความยาว ปัจจัยความแออัด
（1） ลงบรรทัด Tohoku Expresswayวันพฤหัสบดีที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 11:05 นใกล้ห้างยาอิตะตะตะ 50.4kmความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
（2）ลงบรรทัดKan-Etsu Expresswayวันเสาร์ที่ 13 สิงหาคมประมาณเวลา 09:20 นใกล้กับ Hanazono IC44.8kmความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
（3）ลงบรรทัดKan-Etsu Expresswayวันศุกร์ที่ 12 สิงหาคมเวลาประมาณ 11:25 นใกล้กับ Hanazono IC42.6 กมความเข้มข้นของการจราจร
（1） เส้นต้นน้ำTohoku Expresswayวันอังคารที่ 16 สิงหาคมเวลาประมาณ 17:35 นใกล้ Kamikawachi SA52.4 กมความเข้มข้นของการจราจร
（2）เส้นต้นน้ำTohoku Expresswayวันอาทิตย์ที่ 14 สิงหาคมเวลาประมาณ 16:30 นใกล้ Kuki IC51.7kmความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
（3）เส้นต้นน้ำTohoku Expresswayวันจันทร์ที่ 15 สิงหาคมเวลา 19:15 นใกล้ Kamikawachi SA46.7kmความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ

[ข้อมูลอ้างอิง] สถานที่ติดขัดการจราจรที่สำคัญในช่วงเทศกาลบอนปีที่แล้ว (2015)

  เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน รถติด
(พีค)		 ตำแหน่งที่ติดการจราจร ความแออัดของความยาว ปัจจัยความแออัด
（1） ลงบรรทัด Kan-Etsu Expressway13 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) 08:10 นใกล้กับ Hanazono IC 47.1kmความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
（2）ลงบรรทัดKan-Etsu Expresswayวันพุธที่ 12 สิงหาคมประมาณ 09:00 นใกล้กับ Hanazono IC43.3 กมความเข้มข้นของการจราจรและรถเสีย
（3）ลงบรรทัดTohoku Expresswayวันพุธที่ 12 สิงหาคมประมาณ 08:35 นใกล้ Iwafune JCT38.1kmอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
（1） เส้นต้นน้ำKan-Etsu Expresswayวันศุกร์ที่ 14 สิงหาคมเวลาประมาณ 19:25 นใกล้กับ Tsurugashima IC49.0 กมความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
（2）เส้นต้นน้ำถนน Jobanวันเสาร์ที่ 15 สิงหาคมเวลาประมาณ 18:10 นใกล้กับ Hitachi Chuo IC43.2kmอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
（3）เส้นต้นน้ำTohoku Expresswayวันเสาร์ที่ 15 สิงหาคมเวลา 22:45 นใกล้ Kamikawachi SA38.3kmความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
  • IC: Interchange, JCT: Junction, SA: พื้นที่ให้บริการ, PA: พื้นที่จอดรถ

[อ้างอิง] จำนวนการจราจรติดขัดทั่วประเทศ (NEXCO EAST / Central Japan / West Japan, Honshu High Speed)

[2015: 8/8 (วันเสาร์) -8/18 (อังคาร)]

ระดับการจราจรติดขัด(1) 2016 ผลลัพธ์(2) 2015 ผลลัพธ์(3) ความแตกต่าง ((1) - (2))
จำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้นจำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้นจำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้น
จำนวนรถติดที่ 10 กม. หรือมากกว่า472212260433157276+39+55▲16
ซึ่งจำนวนการจราจรติดขัดอยู่ที่ 30 กม451926301515+15+4+11

4 Tohoku Expressway Iwafune JCT (Down Line) มาตรการบรรเทาความแออัด

เพื่อลดความแออัดของการจราจรเราได้ขยายช่องทางเร่งความเร็ว Tohoku Expressway Iwafune JCT (down line) และเริ่มปฏิบัติการเลนปีนเขาในวันที่ 18 มีนาคม 2016 (วันศุกร์)

รูปภาพของมาตรการบรรเทาความแออัดของการจราจร

ในเทศกาลบอนปีที่แล้วมีการจราจรติดขัด 38.1 กม. ใกล้ Iwafune JCT (ประมาณ 8:35 น., วันพุธ, 12 สิงหาคม 2558) ปีนี้การดำเนินการของเลนปีนเขานี้ไม่ได้ทำให้เกิดความแออัดมากกว่า 5 กม. นอกจากนี้ในช่วงระยะเวลา Obon Tohoku Expressway Tatebayashi Interchange → Tochigi Interchange ใช้เวลาน้อยกว่า มันทำ

ภาพที่ต้องการลดเวลา

เราต้องการขอให้ลูกค้าของเราที่เดินทางใกล้ Iwafune JCT ให้ความร่วมมือในประเด็นต่อไปนี้เพื่อลดความแออัดของการจราจร

[วิธีการขับขี่เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด]
  1. เมื่อเดินทางจากบริเวณ Takasaki ของทางด่วน Kita Kanto ไปยังพื้นที่ Fukushima ของทางด่วน Tohoku Expressway
    เมื่อเข้าร่วม Tohoku Expressway Iwafune JCT โปรดใช้เลนขึ้นเนินตามที่เป็นอยู่ กรุณาเข้าร่วมกับเราด้วยพื้นที่บางส่วน
  2. Tohoku Expressway เมื่อเดินทางจากโตเกียวไปยังฟุกุชิมะ
    เลนปีนเขายาวประมาณ 5 กิโลเมตร
    โปรดทราบว่าความเร็วจะลดลงเมื่อคุณปีนขึ้นเนินต่อไปดังนั้นโปรดใช้เลนขึ้นเนิน
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน