เมื่อถูกถามเกี่ยวกับ "การละเมิดที่น่ารำคาญที่สุด" ที่พบบ่อยที่สุดคือ "การเปลี่ยนเลนอย่างฉับพลัน" (26.2%) "การแซงที่ไม่มีเหตุผล" (22.7%) และ "การขับขี่" (22.5%) ทั้งสามรายการเป็นการละเมิดที่อาจเกิดขึ้นเมื่อรถอยู่ในสถานะเกี๊ยว แต่ดูเหมือนว่ามีหลายกรณีที่ใกล้กับการละเมิดกฎมากกว่ามารยาทและมันรู้สึกเป็นอันตรายถึงขนาดนั้นดังนั้นดูเหมือนว่าหลายคนรวมตัวสนับสนุน จะถูกเปิด

เมื่อดูผลลัพธ์นี้จะมีรายละเอียดมากขึ้นตามเพศและอายุผู้ชายหลายคนในทุกกลุ่มอายุพูดว่า "การเปลี่ยนช่องทางที่รวดเร็ว" และ "การขับรถ" และผู้ที่อายุมากกว่า 60 ปีเป็น "ไม่สามารถแซงได้" คือ 35.5% สูงกว่ากลุ่มอายุอื่นเกือบ 15 คะแนน

ในทางกลับกันในผู้หญิงจำนวนของ "การเปลี่ยนแปลงเลนอย่างรวดเร็ว" เกินกว่าผู้ชายโดย 10 คะแนนขึ้นไปและเป็น 44.2% ใน 50s ซึ่งสูงที่สุดทั้งในเพศและกลุ่มอายุ นอกจากนี้“ การขับขี่” ไม่ได้มีคุณลักษณะที่สำคัญสำหรับแต่ละกลุ่มอายุและมีแนวโน้มเช่นเดียวกับผู้ชายที่สามารถมองเห็นได้ แต่“ การแซงที่ไม่มีเหตุผล” นั้นเกือบจะอยู่ในระดับเดียวกับผู้ชายที่มีอายุ 60 ปีขึ้นไป กลุ่มอายุมักจะสูงกว่าผู้ชาย 5 ถึง 15 คะแนน

ฉันไม่แน่ใจว่าเหตุใดจึงเป็นผลลัพธ์ แต่หนึ่งในความคิดเห็นที่ส่งไปยังศูนย์บริการลูกค้าของเราคือ: `` ฉันขับรถโดยไม่ตรวจสอบอะไรหลังจากรถของฉัน มีข้อบ่งชี้มากมายว่ามีรถยนต์มากเกินไปและจากการพิจารณาว่าในความเป็นจริงดูเหมือนว่าตัวเองจะทำให้ "การควบคุมเลนอย่างรวดเร็ว", "การขับรถ", "การแซงเกิน" อย่างไม่มีเหตุผลกับรถคันอื่น อาจมีบางกรณีที่มันได้สร้างสถานการณ์ที่แตกต่างกัน แน่นอนการกระทำดังกล่าวเป็นการขับขี่ที่อันตรายซึ่งละเมิดกฎจราจรและหากคุณทำผิดพลาดในขั้นตอนเดียวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ดังนั้นจึงไม่เคยยอมรับ แต่ก่อนอื่นสิ่งสำคัญคือการปกป้องตัวเอง มันอาจเป็นประเด็น

ที่นี่ฉันพยายามรวบรวมคำตอบเกี่ยวกับ "การละเมิดที่น่ารำคาญที่สุด" โดยจังหวัด เป็นผลให้จังหวัดมิยากิสูงที่สุดใน 38.1% ของผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมดที่มี "Aori Driving" ซึ่งเป็นอันดับที่สามโดยรวม ด้านล่างคือฮอกไกโด (35.1%) และจังหวัดยามากาตะ (33.3%) ตามด้วยจังหวัดชิบะ (30.9%) จังหวัดนากาโน่มาแล้ว (27.3%) เมื่อดูสถานการณ์ที่จังหวัดอื่น ๆ อยู่ที่ประมาณ 20% หรือน้อยกว่านั้นดูเหมือนว่าจังหวัดที่อยู่ทางเหนือจะมีตัวเลขสูงกว่าเล็กน้อย

ในอีกทางหนึ่งจังหวัดอาโอโมริเป็นอันดับ 3% ด้วย "Irvert Overtaking" ซึ่งถือเป็นอันดับสองโดยรวม รองลงมาคือจังหวัดอิบารากิซึ่งเป็นอันดับสองคือ 33.3% ด้านล่างจังหวัด Akita (30.0%) และจังหวัด Niigata (28.6%) ติดตาม อีกครั้งอาจกล่าวได้ว่าจังหวัดที่อยู่ทางเหนือมีแนวโน้มสูง

การเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันที่สุดคือ "การเปลี่ยนเลนอย่างรวดเร็ว" ในเขตปกครองของอิวาเตะและคานางาวะโดยมี 38.9% ที่ด้านบนสุด รองลงมาคือจังหวัดไซตามะ (28.6%) จังหวัดนากาโน่ (27.3%) และจังหวัดฟุกุชิมะ (26.9%) แต่จังหวัดแต่ละจังหวัดมีทั้งหมดประมาณ 20% และมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างจังหวัด ที่ไม่เคยเห็น

ในคำถามก่อนหน้านี้ฉันถามเกี่ยวกับพฤติกรรมของผู้อื่น แต่ที่นี่ฉันถามเกี่ยวกับพฤติกรรมของตัวเองว่า "ฉันมารยาทที่ละเมิดโดยไม่ได้ตั้งใจ"

จากนั้นด้านบนคือ 28.4% ของ "ขับต่อไปในเลนที่แซง" ซึ่งเป็นผลมาจากคำตอบอื่น ๆ เมื่อพิจารณาถึงองค์ประกอบอายุของผู้ที่เลือกคำตอบตามเพศชาย 43.1% ในวัย 50 ปีและ 38.5% ในวัย 30 ปีเลือกที่จะขับขี่ต่อไปในเลนที่ผ่านไป

ในทางกลับกันในหมู่ผู้หญิงจำนวนผู้ตอบว่า“ ขับรถไปตามถนนที่แซงขึ้นมา” นั้นสูงเท่ากับผู้ชายในแต่ละช่วงอายุ แต่เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามคนอื่น ๆ ในแต่ละกลุ่มอายุก็สูงเช่นกัน สามารถพบได้ใน

โดยวิธีการที่มันไม่ได้เป็นการละเมิดมารยาท แต่เป็นการละเมิดกฎเพื่อให้ทำงานในเลนที่แซงหน้า แน่นอนขึ้นอยู่กับระดับดูเหมือนว่าคุณอาจได้รับตั๋วผิดกติกาเนื่องจากการละเมิดกฎหมายจราจรดังนั้นโปรดระวัง! เหนือสิ่งอื่นใดโดยการติดตามรถที่วิ่งตามศีรษะของขบวน Daimyo ระยะห่างระหว่างรถยนต์ที่ติดตามรถจะค่อยๆสั้นลงและในบางกรณีอาจทำให้เกิดความไม่พอใจและอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุจากการสัมผัส โดยทั้งหมดฉันต้องการขอให้คุณขับอย่างปลอดภัยโดยให้ความสนใจไม่เพียง แต่ด้านหน้า แต่ยังรวมถึงด้านหลังด้านขวาและด้านซ้าย

ฉันกลัวการเปลี่ยนแปลงเลนอย่างฉับพลัน

ฉันเห็นรถคันเล็กจอดอยู่ในพื้นที่ที่อุทิศให้กับรถยนต์ขนาดใหญ่

ฉันเห็นขยะในบ้านถูกทิ้งในพื้นที่บริการ

คุณเคยมีประสบการณ์นั้นบนทางหลวงบ้างไหม?

คุณมีประสบการณ์ที่เคยทำบ้างไหม?

มารยาทของทุกคนเป็นสิ่งที่จำเป็นเพราะมันเป็นวิธีที่ทุกคนใช้มัน

HEARTFUL Highway คือความพยายามที่จะทำให้ทางหลวงเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้นกับลูกค้าโดยบอกลูกค้าทุกคนที่ใช้ทางหลวงตามกฎที่พวกเขาต้องการทราบและมารยาทที่พวกเขาต้องการให้พวกเขาสังเกตเห็น