สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงวันหยุดยาวในเดือนกันยายน (รายงานเบื้องต้น) [NEXCO EAST Edition]
ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 19 กันยายน 2552 ถึงวันพุธที่ 23 กันยายน 2552: 5 วัน
[เป้าหมายเปรียบเทียบ: 2 พฤษภาคม (เสาร์) ถึง 6 พฤษภาคม (วันพุธ / วันหยุด) ของสัปดาห์ทองของปีนี้: 5 วัน]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงวันหยุดยาวในเดือนกันยายน (รายงานเบื้องต้น) [NEXCO EAST Edition]
24 กันยายน 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo, ประธาน: Shigejiro Yagi) สรุปสภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงวันหยุดยาวในเดือนกันยายน
[สรุปสภาพการจราจร]
- เมื่อเทียบกับช่วง Golden Week (GW) ของปีนี้การจัดวันจำนวนวันหยุดและเนื้อหาส่วนลดจะเท่ากันในช่วงวันหยุดใหญ่ในเดือนกันยายนเวลานี้ แต่ 23 ส่วนหลัก ๆ ปริมาณการจราจรหน้าตัดเฉลี่ยรายวันอยู่ที่ประมาณ 1% รอบเมืองใหญ่และประมาณ 7% ในพื้นที่ชนบท มันเป็นผล
- ความแออัดยาว 10 กม. ขึ้นไป จำนวนการจราจรติดขัด 94 ครั้งประมาณ 0.8 เท่าของ GW ในปีนี้ เป็น
นอกจากนี้ความแออัดความยาว 30 กม. ขึ้นไป จำนวนการจราจรติดขัด 19 ครั้งประมาณ 1.3 เท่าของ GW ในปีนี้ เป็น - ความยาวสูงสุดของการรับส่งข้อมูลคือ เมื่อเวลาประมาณ 9.30 น. ของวันที่ 21 กันยายน (วันจันทร์) ในทิศทางลดลงประมาณ 60.1 กม. ที่จุดเริ่มต้นใกล้กับ Sano SA บน Tohoku Expressway (ใกล้ Iwafune-cho, Shimotsuga-gun, Tochigi Prefecture) เป็น
- สภาพการจราจรที่ติดขัดจริงในช่วงวันหยุดยาวในเดือนกันยายนต่ำกว่าการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดเล็กน้อย
ปริมาณการจราจรในช่วงเวลาหนึ่ง
[ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน] ส่วนหลักของทางพิเศษใน NEXCO EAST (รวม 23 ตอน)
การจำแนกพื้นที่ | (1) ช่วงวันหยุดยาวในเดือนกันยายน 2552 H21.9.19 ~ 9.23 5 วันโดยเฉลี่ย (ยานพาหนะ / วัน) |
(2) GW งวด 2009 H21.5.2 ~ 5.6 5 วันโดยเฉลี่ย (ยานพาหนะ / วัน) |
อัตราส่วน GW (1) / (2) |
---|---|---|---|
รอบเมืองใหญ่ | 113,400 | 114,700 | 98.9% |
เขตชนบท | 42,300 | 45,300 | 93.4% |
23 ส่วนสำคัญทั้งหมด | 51,600 | 54,300 | 95.0% |
- ปริมาณการจราจรหน้าตัดเฉลี่ยรายวันของ 23 ส่วนหลักคือ ไฟล์แนบ 1 [PDF: 90KB] โปรดมอง.
2 ความแออัด
[จำนวนการจราจรติดขัด] (จำนวนความแออัดของการจราจรที่มากกว่า 10 กม. รวมถึงความแออัดของการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)
ส่วนขยายแออัด | เวลานี้ (วันหยุดเดือนกันยายน) |
GW (วันหยุดเดือนพฤษภาคม) |
อัตราส่วน GW |
---|---|---|---|
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 94 ครั้ง | 115 ครั้ง | 81.7% |
กว่า 30 กม. การจราจร | 19 ครั้ง | 15 ครั้ง | 126.7% |
[พื้นที่การจราจรติดขัด]
・ จุดแออัดที่สำคัญในช่วงวันหยุดยาวในเดือนกันยายนปีนี้
เส้นแนวตั้ง | ที่เลวร้ายที่สุด | ชื่อถนน | รถติด (พีค) |
ตำแหน่งที่ติดการจราจร | ส่วนขยายแออัด | ปัจจัยความแออัด |
---|---|---|---|---|---|---|
ลงบรรทัด | (1) | Tohoku Expressway | วันจันทร์ที่ 21 กันยายน ประมาณ 9:30 น |
Sano SA ใกล้ |
60.1km | อุบัติเหตุ / ความเข้มข้นของการจราจร |
(2) | Kan-Etsu Expressway | วันจันทร์ที่ 21 กันยายน ประมาณ 11:35 น |
Hanazono IC ใกล้ |
52.9 กม | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ | |
(3) | Kan-Etsu Expressway | วันอาทิตย์ที่ 20 กันยายน ประมาณ 8:20 |
Hanazono IC ใกล้ |
51.9 กม | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ | |
เส้นต้นน้ำ | (1) | Kan-Etsu Expressway | วันจันทร์ที่ 21 กันยายน ประมาณ 22:05 น |
Tsurugashima JCT ใกล้ |
49.4km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
(2) | Tohoku Expressway | วันจันทร์ที่ 21 กันยายน ประมาณ 17:25 น |
Kamikawachi SA ใกล้ |
46.5km | อุบัติเหตุ / ความเข้มข้นของการจราจร | |
Tohoku Expressway | วันอังคารที่ 22 กันยายน ประมาณ 18:45 น |
Yaita IC ใกล้ |
46.5km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
・ ประเด็นความแออัดที่สำคัญในช่วง GW ปีนี้
เส้นแนวตั้ง | ที่เลวร้ายที่สุด | ชื่อถนน | รถติด (พีค) |
ตำแหน่งที่ติดการจราจร | ส่วนขยายแออัด | ปัจจัยความแออัด |
---|---|---|---|---|---|---|
ลงบรรทัด | (1) | Tohoku Expressway | วันเสาร์ที่ 2 พฤษภาคม ประมาณ 6:50 |
Yaitakita PA ใกล้ |
55.2 กม | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
(2) | Kan-Etsu Expressway | 3 พฤษภาคม (อา) ประมาณ 8:15 |
Hanazono IC ใกล้ |
52.6km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ | |
(3) | ถนน Joban | 3 พฤษภาคม (อา) ประมาณ 12:50 |
Tomobe JCT ใกล้ |
43.9km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ | |
ถนน Joban | วันจันทร์ที่ 4 พฤษภาคม ประมาณ 11:55 |
Tomobe JCT ใกล้ |
43.9km | อุบัติเหตุ / ความเข้มข้นของการจราจร | ||
เส้นต้นน้ำ | (1) | Tohoku Expressway | วันจันทร์ที่ 4 พฤษภาคม ประมาณ 18:00 น |
Kamikawachi SA ใกล้ |
42.7 กม | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
(2) | Tohoku Expressway | วันอังคารที่ 5 พฤษภาคม ประมาณ 18:00 น |
ฟูกูชิม่าเทนเนสซี ใกล้ |
39.6km | ความเข้มข้นของการจราจร | |
(3) | Tohoku Expressway | วันจันทร์ที่ 4 พฤษภาคม ประมาณ 16:10 |
Kunimi IC ใกล้ |
37.0km | ความเข้มข้นของการจราจร |
- IC: การแลกเปลี่ยน
JCT: ทางแยก
SA: พื้นที่ให้บริการ
PA: พื้นที่จอดรถ
TN: อุโมงค์
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน