สถานการณ์การจราจรก่อนและหลังการลดค่าผ่านทางทางหลวง (สูงสุด 1,000 เยนในวันหยุด) (รายงานเบื้องต้น)
-Tokyo Tokyo Wan Aqua-Line Expressway (20 มีนาคม, 0: 00-16: 00 น.) -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สถานการณ์การจราจรก่อนและหลังการลดค่าผ่านทางทางหลวง (สูงสุด 1,000 เยนในวันหยุด) (รายงานเบื้องต้น)
20 มีนาคม 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
* เพิ่มปริมาณการจราจรสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก (19.00 น., 20 มีนาคม)
ปีที่แล้ว (ก่อนส่วนลด) | สัปดาห์ที่แล้ว (ก่อนส่วนลด) | ในวัน (หลังหักส่วนลด) | |
---|---|---|---|
H20.3.22 (วันเสาร์) -23 (อาทิตย์) [0: 00-16: 00 วันเสาร์และวันอาทิตย์เฉลี่ย] | H21.3.15 (อา) [0: 00-16: 00] | H21.3.20 (วันศุกร์วันหยุด) [0: 00-16: 00] | |
ปริมาณการจราจร หน่วย: หน่วย | 20,500 (19,000) | 19,200 (18,100) | 26,000 (24,600) |
ความคมชัด | - | - | YoY: + 27% (+29%) |
เทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า: + 35% (+36%) |
- บันทึก)
- ปริมาณการจราจรคือปริมาณการจราจรรวมทั้งหมดของยานพาหนะทุกประเภทระหว่างคาวาซากิ Ukishima JCT และ Umihotaru PA ซึ่งรวมถึงยานพาหนะอื่นที่ไม่ใช่ยานพาหนะ ETC (ตัวนับการจราจร [ค่าเบื้องต้นจากอุปกรณ์วัดอัตโนมัติสำหรับปริมาณการจราจร (จำนวนโดยประมาณ) ติดตั้งบนท้องถนน])
- เมื่อปีที่แล้ววันที่ 20 มีนาคม 2551 (วันพฤหัสบดี / วันหยุด) เป็นวันหยุดพักผ่อนที่สำคัญดังนั้นจึงถูกแยกออกจากการเปรียบเทียบ
- สัปดาห์ก่อนหน้าวันเสาร์ 14 มีนาคม 2552 ไม่รวมอยู่ในการเปรียบเทียบเนื่องจากปริมาณการจราจรต่ำเนื่องจากการจราจรติดขัดเนื่องจากมีลมแรง
- ตัวเลขในวงเล็บถูกจัดประเภทเป็นรถยนต์ขนาดเล็กโดยเคาน์เตอร์จราจร
เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงสถานการณ์รถติดตั้งแต่วันที่ 20 มีนาคม (วันศุกร์) ถึงวันที่ 22 (วันอาทิตย์) พร้อมกับปริมาณการจราจรในวันจันทร์ที่ 23 มีนาคม
สำหรับสภาพการจราจรบนท้องถนนในปัจจุบัน หน้าแรกของ Japan Road Traffic Information Center (JARTIC) โปรดดูที่ไฟล์.