สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วง Obon (รายงานโดยใช้แฟลช) [NEXCO EAST Version]
ตั้งแต่วันพุธที่ 8 สิงหาคม 2550 ถึงวันอาทิตย์ที่ 19 สิงหาคม 2550: 12 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วง Obon (รายงานโดยใช้แฟลช) [NEXCO EAST Version]
20 สิงหาคม 2550
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
จำนวนหน่วยที่ใช้ในช่วงเวลาเดียว
จำนวนยานพาหนะที่ใช้เพิ่มขึ้น 1.9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วเนื่องจากสภาพอากาศเอื้ออำนวย
[ใช้ตารางต่อวัน]
(ขาตั้ง)
| ทางหลวงหมายเลขเมตร | ปีนี้ | ปีที่แล้ว | YoY | |
|---|---|---|---|---|
| 1,577,028 | 1,547,037 | 101.9％ | ||
| หลัก นา ถนน ถนน | Do-O Expressway | 121,831 | 117,706 | 103.5％ |
| ทางด่วนโทโฮกุ | 320,323 | 314,205 | 101.9％ | |
| ทางด่วน Joban | 194,212 | 189,320 | 102.6％ | |
| Higashi-Kanto Expressway | 166,737 | 167,921 | 99.3％ | |
| ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว | 163,216 | 159,350 | 102.4％ | |
| Kan-Etsu Expressway | 200,328 | 196,025 | 102.2％ | |
| Hokuriku Expressway (*) | 70,987 | 68,018 | 104.4％ | |
- จำนวนผู้โดยสารที่ใช้ระหว่าง Asahi IC และ Niigata Airport IC
·ความแออัด 2 ครั้ง
ความแออัดของการจราจรลดลงเมื่อเทียบกับปีที่แล้วเนื่องจากผลกระทบของการกระจายการจราจรและมาตรการป้องกันความแออัดของการจราจร
[จำนวนการจราจรติดขัด]
| ส่วนขยายแออัด | ปีนี้ | ปีที่แล้ว | YoY |
|---|---|---|---|
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 98 ครั้ง | 99 ครั้ง | 99.0% |
| กว่า 30 กม. การจราจร | 14 ครั้ง | 17 ครั้ง | 82.4% |
[พื้นที่การจราจรติดขัด]
| ขึ้นและลง ไลน์ | งาน โจมตี | ถนน ชื่อ | รถติด (พีค) | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | รถติด ขยาย | ปัจจัยความแออัด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ภายใต้ Ri ไลน์ | 1 | Tohoku Expressway | วันเสาร์ที่ 11 สิงหาคม ประมาณ 10:10 | ใกล้กับ Fukushima Iizaka IC | 68.0km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
| 2 | Tohoku Expressway | วันอาทิตย์ที่ 12 สิงหาคม ประมาณ 13:10 น | ใกล้กับ Fukushima West IC | 66.8km | อุบัติเหตุ / ความเข้มข้นของการจราจร | |
| 3 | Tohoku Expressway | วันอาทิตย์ที่ 12 สิงหาคม ประมาณ 5:15 | ใกล้กับป่ายาเหนือ | 59.4km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ | |
| ขึ้น Ri ไลน์ | 1 | Tohoku Expressway | วันศุกร์ที่ 17 สิงหาคม ประมาณ 14:50 | ใกล้กับ Shiraishi IC | 44.9km | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | Tohoku Expressway | วันอังคารที่ 14 สิงหาคม ประมาณ 17:25 น | ใกล้ Kamikochi SA | 34.9km | ความเข้มข้นของการจราจร | |
| 3 | Tohoku Expressway | วันพฤหัสบดีที่ 16 สิงหาคม ประมาณ 16:25 น | ใกล้กับ Fukushima TN | 34.3km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
อ้างอิงสถานการณ์แห่งชาติ [PDF: 16KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน