สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค (รายงานเบื้องต้น) [เวอร์ชั่น NEXCO EAST]
ตั้งแต่วันพุธที่ 25 เมษายน 2550 ถึงวันอาทิตย์ที่ 6 พฤษภาคม 2550: 12 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค (รายงานเบื้องต้น) [เวอร์ชั่น NEXCO EAST]
7 พฤษภาคม 2550
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
จำนวนหน่วยที่ใช้ในช่วงเวลาเดียว
จำนวนยานพาหนะที่ใช้เพิ่มขึ้น 2.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
[จำนวนที่ใช้ต่อวัน]
(ยืน)
| ทางหลวงหมายเลขเมตร | ปีนี้ | ปีที่แล้ว | YoY | |
|---|---|---|---|---|
| 1,462,823 | 1,429,541 | 102.3% | ||
| หลัก นา ถนน ถนน |
Do-O Expressway | 99,300 | 95,714 | 103.7% |
| ทางด่วนโทโฮกุ | 308,712 | 301,426 | 102.4% | |
| ทางด่วน Joban | 181,313 | 176,946 | 102.5% | |
| Higashi-Kanto Expressway | 161,558 | 160,479 | 100.7% | |
| ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว | 153,998 | 149,133 | 103.3% | |
| Kan-Etsu Expressway | 188,518 | 182,645 | 103.2% | |
| Hokuriku Expressway (*) | 56,296 | 55,230 | 101.9% | |
- นี่คือจำนวนผู้โดยสารที่ใช้ระหว่าง Asahi IC และ Niigata Central JCT
·ความแออัด 2 ครั้ง
จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจากปีก่อนและจำนวนความแออัดของการจราจรเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ความแออัดของการจราจรอยู่ในระดับเดียวกัน
[จำนวนการจราจรติดขัด]
| ส่วนขยายแออัด | ปีนี้ | ปีที่แล้ว | YoY |
|---|---|---|---|
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 72 ครั้ง | 66 ครั้ง | 109.1% |
| กว่า 30 กม. การจราจร | 9 ครั้ง | 9 ครั้ง | 100.0% |
[พื้นที่การจราจรติดขัด]
| ที่เลวร้ายที่สุด | เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | รถติด (พีค) |
ตำแหน่งที่ติดการจราจร | รถติด ขยาย |
ปัจจัยความแออัด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ลงบรรทัด | Kan-Etsu Expressway | 5/3 (พฤหัสบดี) ประมาณ 6:30 น | ใกล้กับการแลกเปลี่ยน Hanazono | 48.4 กม | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
| 2 | ลงบรรทัด | Tohoku Expressway | 5/4 (วันศุกร์) ประมาณ 9:00 น | ใกล้กับที่จอดรถฮันยู | 39.8km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
| 3 | ลงบรรทัด | Tohoku Expressway | 3 พฤษภาคม (วันพฤหัสบดี) 7:55 น | ใกล้กับสถานีแลกเปลี่ยนของ Kazo | 35.2km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
| 1 | เส้นต้นน้ำ | Tohoku Expressway | 4 พฤษภาคม (ศุกร์) 18:20 | ใกล้กับสถานีแลกเปลี่ยนของ Kazo | 37.1km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
| 2 | เส้นต้นน้ำ | Tohoku Expressway | 5/6 (อา.) ประมาณ 12:50 น | ใกล้ Yaita Interchange | 37.0km | ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ |
| 3 | เส้นต้นน้ำ | Tohoku Expressway | 30 เมษายน (วันจันทร์) ประมาณ 18:25 น | ใกล้กับสถานีแลกเปลี่ยนของ Kazo | 35.9km | อุบัติเหตุ / ความเข้มข้นของการจราจร |
สถานการณ์อ้างอิงทั่วประเทศ [PDF: 87KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน