[第六]尚未安装10%的冬季轮胎!立即更换轮胎
-冬季轮胎安装状态调查结果(最终报告)-
2019年12月11日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司(仙台市青叶区)是为了鼓励冬季提前更换冬季轮胎并在降雪季节开始时在雪天道路上安全驾驶。我们将调查轮胎安装情况并公布结果。
东北地区冬季轮胎安装率为92%,高于上次调查(83%)。
还观察到全面降雪,所以如果您还没有安装冬季轮胎,请尽早更换冬季轮胎,并在高速公路上安全驾驶。请。
1 12月9日,星期一(第6版)的调查结果
调查地点 | 冬季轮胎安装率 | 这次的调查数量 | JMA观测资料 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
这次调查 (12月9日) |
上次调查 (12月2日) |
冬季轮胎 安装数量 |
总数 | 第一个下雪天 (观察点) |
||
青森县 | E4東北道青森IC | 100% | 100% | 27 | 27 | 去年:11月22日(青森市) 今年:11月14日 正常年份:11月6日 |
E4A八户高速公路八户IC | 94% | 83% | 32 | 34 | ||
青森县总计 | 97% | 96% | 59 | 61 | ||
岩手 | E4東北道盛冈南IC | 96% | 94% | 138 | 144 | 去年:11月21日(盛冈市) 今年:11月19日 正常年份:11月8日 |
E4東北道北 Ezuriko IC | 100% | 98% | 76 | 76 | ||
岩手县总计 | 97% | 95% | 214 | 220 | ||
宫城县 | E4東北道仙台宫城IC | 94% | 84% | 211 | 224 | 去年:12月8日(仙台市) 今年:11月21日 正常年份:12月8日 |
E6仙台東部道路东武路仙台东IC | 92% | 79% | 91 | 99 | ||
宫城县总计 | 93% | 82% | 302 | 323 | ||
秋田 | E4東北道十和田IC | 100% | 100% | 19 | 19 | 去年:11月22日(秋田市) 今年:11月14日 正常年份:11月13日 |
E7秋田高速公路秋田南IC | 99% | 91% | 210 | 212 | ||
E46秋田高速公路横手IC | 100% | 100% | 50 | 50 | ||
秋田县总计 | 99% | 96% | 279 | 281 | ||
山形县 | E48山形高速公路山形北IC | 100% | 91% | 41 | 41 | 去年:11月23日(山形市) 今年:11月20日 正常年份:11月18日 |
E48山形高速公路鹤冈IC | 100% | 96% | 17 | 17 | ||
山形合计 | 100% | 93% | 58 | 58 | ||
福岛县 | E4東北道福岛饭坂IC | 95% | 80% | 117 | 123 | 去年:12月8日(福岛市) 今年:11月30日 正常年份:11月26日 |
E4東北道郡山IC | 87% | 72% | 167 | 192 | ||
E49磐越自動車道津若松IC | 94% | 86% | 101 | 107 | ||
E6常磐高速公路磐城中央IC | 75% | 54% | 154 | 206 | ||
福岛县总计 | 86% | 70% | 539 | 628 | ||
东北分公司 | 92% | 83% | 1,451 | 1,571 |
- 调查方法:目视检查在收费站通过普通车道的车辆的轮胎类型。 (每次约3小时)
- “ IC”是互换的缩写。
- 关于第一个下雪天,它是截至调查日期的信息。
本材料是新闻稿“关于冬季轮胎安装情况调查的结果(第一)-冬季轮胎安装率仍为17%,冬季指日可待!(2019年11月7日这是对“日期”的连续调查)。
2 NEXCO东日本东北分公司的要求
- 请在降雪前穿上初冬轮胎。
夏季轮胎在雪地道路上容易打滑,冬季道路上的打滑事故可能会导致严重事故,因此请尽早更换冬季轮胎。 - “在雪路上缓慢安全地行驶”拜托[参考资料-1] [PDF:144KB]
在本赛季初在积雪的道路上行驶时,在积雪的道路上行驶的安全感可能无法恢复,因此,即使您穿着冬季轮胎,也应在汽车之间保持足够的距离,以保持低速行驶并迅速处理。请不要突然操作并缓慢安全地操作。 - “出门之前和之后经常收集信息”拜托[参考资料2] [PDF:391KB]
冬季,高速公路上的天气变化迅速,因此请务必在旅行前和旅途中检查道路和天气信息。
NEXCO东日本的,为了使用公路安全,安全性和舒适性,教育活动和交通的冬天在SA·PA·IC安全运动,惠普“ DraPla在Manmoshi医生高速公路的冬天”“我们积极传播讲座等信息。
* Mammoshi博士:专攻汽车和雪道安全的研究人员
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