奥本旺季的高速公路使用情况
[东北地区版]
2016年8月17日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司(仙台市青叶区)是本公司在Obon季节[2016年8月11日(星期六)至2016年8月16日(星期二)]管理的东北高速公路。我们将通知您有关的使用状态。
在此期间,乘客数量和交通拥堵数量均比上年有所增加。
1交通量和乘客人数
[主线八段的平均流量]
- 所有汽车:上一年的约100%(约32,000辆/天) 附件1 [PDF:136KB]
- 高峰:下线是8月11日,星期四,上线是8月15日,星期一附件2 [PDF:190KB]
[使用的互换数量(通过出口收费站等的车辆数量)]
- 所有汽车:上一年的约100%(约32,000辆/天)
[使用的互换数量(通过出口收费站等的车辆数量)]
- 所有车辆:上一年的约103%(每天约413,000辆)
- 车辆类型
:小型车同比增长约103%(约367,000辆/天)
:大型车辆同比增长约103%(每天约46,000辆)
附件3 [PDF:111KB] - 各县[同比变化]
青森:约104%(约32,000单位/天),岩手县:约97%(约56,000单位/天),秋田:约101%(约36,000单位/天),宫城:约104 %(约121,000台/天),山形:约111%(约64,000台/天),福岛:约102%(约104,000台/天)
附件4 [PDF:194KB]
2拥塞
- 主线上的10 km以上的拥堵在下行方向发生12次(比上一年增加7次),在上行方向发生15次(比上一年增加2次),共发生27次(比去年增加5次)。
- 主干线的最大拥堵长度为26.2公里(比上一年增加-12.0公里),它将是8月15日星期一(10:13-19:10,高峰时间15:14)的東北自動車道上的福岛松川智能IC-国美IC。它发生在间隔(上行)中。该交通拥堵是由交通集中引起的。
- 交通拥堵量(*)为1,253 km·h(约占去年的115%),比上年有所增加。
- 拥塞扩展(km)×拥塞时间(h)÷2
注)“ IC”是互换的缩写。
比较期
有关详细信息,请参阅附件。
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