奥本季节高速公路的使用[东北地区版]

2013年8月19日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司

NEXCO东日本东北分公司（仙台市青叶区）是本公司在Obon季节[2013年8月11日（星期四）至2013年8月18日（星期日）]管理的东北地区的高速公路。我们将通知您有关的使用状态。

在此期间，流量比上一年有所增加，但交通拥堵（*）有所减少。

1使用的单位数

[主干线7个断面的平均流量]

所有汽车：上一年的约104％（约38,000辆/天）
车辆类型
：小型车（轻型车，普通车）上一年的约103％（每天约33,000辆）
：大型车（中型车，大型车，超大型车）上年的约107％（约5万辆/天）
附件1 [PDF：115KB]
高峰：下线是8月11日，星期日，上线是8月17日，星期六
附件2 [PDF：143KB]

[使用的互换数量（通过出口收费站等的车辆数量）]

所有汽车：上一年的约106％（每天约424,000辆）
车辆类型
：小型车：约占上一年的106％（约380000辆/天）
：大型车辆约占上一年的108％（每天约44,000辆）
附件3 [PDF：104KB]
各县[同比变化]
青森：约105％（约32,000单位/天），岩手县：约110％（约63,000单位/天），秋田：约105％（约41,000单位/天），宫城：约106 ％（约121,000台/天），Yamagata：约106％（约66,000台/天），福岛：约106％（约101,000台/天）
附件4 [PDF：175KB]

主干道上的10 km以上的拥堵在下行方向上发生了15次（比去年增加了5倍），在上行方向上发生了15次（比上一年增加了4倍），总共发生了30次（比去年增加-1次）。
8月17日（星期六）9：47-23：48高峰时间，東北自動車道日本松本交流道与白石交流道之间的干线最大拥堵长度为38.6公里（比上一年增加-16.0公里）（它发生在上行线上。交通堵塞是由福岛隧道附近的山坡和事故引起的。
交通拥堵量为1,755公里/小时（上一年的59％），减少了约40％。
附件5 [PDF：217KB]

比较期

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