年末年初的高速公路利用[东北地区版]

2012年1月5日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司

NEXCO东日本东北分公司(仙台青叶区)是公司在年末年初(2011年12月22日(星期四)至2012年1月4日(星期三)14天)管理的东北地区的高速公路。我们将通知您道路使用情况的摘要。

1.使用的单位数 [附件1、2、3] [PDF:236KB]

在此期间,除了东北地区实施免费高速公路措施的效果外,天气总体良好,许多客户都在使用高速公路。

  • 东北地区干线七个断面的平均车流量约为所有车辆的155%(每天约29,000辆)。按车辆类型,小型车(轻型车,如普通车)约占上一年的154%(约23,000辆/天),大型车(中型车,大型车,超大型车)约占上一年的159%(约达到每天60,000单位)。
    高峰在12月29日(星期四)在下降线,而上升线在1月3日(星期二)。
  • 在此期间,立交的总数(已通过出口收费站的汽车的数量等)将约为606.6万,而日常使用的数量将约为433,000(小型车辆:约366,000,大型车辆:约) 67,000个单位),约占上一年的137%(H22:每天约317,000个单位)。
  • 在东北地区实施了高速公路措施的岩手县,宫城县和福岛县比上年显着增加(岩手县:约188%,宫城县:约195%,福岛县:约196%),而在青森县,秋田县和山形县,由于高速公路免费社会实验的完成(青森县:约99%,秋田县:约70%,山形县:约56%),与上一年相比有所下降。 )

2.拥塞状况 [附件4] [PDF:236KB]

尽管去年没有交通拥堵,但似乎是东北地区高速公路高速公路措施之类的措施造成的交通拥堵发生如下。

  • 主线上的10 km或以上的拥塞在下行方向上发生了一次,在上行方向上发生了两次,共发生了3次。
  • 主干线交通拥堵总量(注1)为101 km·h。

3. ETC使用状况 [附件5] [PDF:236KB]

  • ETC利用率约为70%(在Obon季节约为27%)。

(注)1总交通量:交通拥堵延误(公里)×交通拥堵时间(h)÷2

比较期

比较期图片

詳細につきましては、別紙資料【PDF:236KB】をご確認ください。

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