（第十二次报告）
东北太平洋大地震后的高速公路状况（东北地区总部）
2011年3月13日
截至6:00
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
关于2011年3月11日14:46发生的东北太平洋地震对高速公路造成的损害，NEXCO东日本东北分公司（仙台市青叶区）正在对损害情况进行确认，同时正在尽一切努力进行恢复。
为了应对地震，我们在东北分公司设立了灾难响应总部。
1紧急交通路线指定（我们管辖范围内的状态）
由我公司管理的以下高速公路到目前为止已完成临时恢复，并已用于一些道路上的自卫队等当地支持，但从2011年3月12日12:00开始公共安全委员会将其指定为紧急交通通道，以确保能够通过紧急车辆（* 1）携带紧急救灾措施所需的人员和材料。
在以下部分中，只有紧急车辆可以行驶。请注意，普通车辆不允许通过。
| 道路名称 | 方向 | 部分 | 无法进出的IC |
| 東北自動車道 | 上下 | 浦和IC-鹿垣IC | 矢吹，郡山南，本宫，日本松，国见 |
| 八户高速公路 | 上下 | Ashiro JCT-Nango IC | |
| 常磐高速公路 | 上下 | 三乡JCT-磐城中央IC | 磐城汤本 |
| 釜石自動車道 | 上下 | 花卷JCT〜花卷机场IC | |
| 秋田自動車道 | 上下 | 北上市JCT-北上市西IC | |
| 磐越自動車道 | 上下 | 津川IC-磐城JCT | 磐城三和，小野，船木美晴，万代热海，猪苗代万代高原，万代加藤，会津坂下，西水津 |
指定为紧急交通路线和不可进入或离开的IC的部分将来可能会更改。
* 1紧急车辆：配备红灯的紧急指定车辆或带有“紧急车辆确认证书”的车辆。
2新近可访问的部分（下表仅显示东北地区办事处内的情况（* 2））
| 道路名称 | 部分 | 垂直线 | 备注 |
| 山形自動車道 | 西川IC-釜山IC | 以上 | 从3/13 6:00取消 |
3个封闭部分（下表仅适用于东北地区办事处（* 2））
| 道路名称 | 部分 | 垂直线 | 备注 |
| 山形自動車道 | 村田JCT-Sasaya IC | 上下 | |
| 山形自動車道 | 西川IC-釜山IC | 低于 | 由于存在雪崩的危险* 3 |
| 仙台北部道路 | 富谷JCT-日府JCT | 上下 | |
| 三陸自動車道 | 里府IC-仙台港北IC | 上下 | |
| 仙台東部道路 | 仙台港北IC-Watari IC | 上下 | |
| 常磐高速公路 | 渡ariIC-山本IC | 上下 | |
| 常磐高速公路 | Joban Tomioka IC-磐城中央IC | 上下 |
* 2青森县，秋田县，岩手县，宫城县，山形县，福岛县（東北道路：白川IC的北，常磐道路：岩城勿来IC的北）
* 3山形自動車道西川IC-筑山IC下行线路的关闭不是由于东北地区太平洋近海地震造成的。有关详细信息，请参阅我们网站上的重要通知“关于山形自動車道的部分封闭（截至2011年3月9日15:00）”。
请参考关东分公司的信息，该信息已发布在我们的网站上。
4破损情况
当前，没有诸如高速公路上的伤害之类的信息。
关于道路损坏，已确认以下条件。
（1）沿海仙台東部道路收费站等两个地方被淹没在水中。
（2）以下是岩手县，宫城县和福岛县的高速公路。
- 几厘米到1米的台阶或洼地，
- 例如宽度为几厘米的道路裂缝，
- 已经确定了数十种可能妨碍驾驶的损害。
*附有实际损坏/损坏情况。它也发布在我们的网站上。
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