关于冬季轮胎磨损状况调查的结果（第1次）
-开始努力促进及早更换冬季轮胎-
2010年11月4日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司（仙台市青叶区）正在高速公路上安装雪胎，以促进更安全的驾驶并鼓励在雪季提前更换轮胎。我们将进行调查并宣布结果。
我们计划定期宣布调查，直到冬季轮胎安装率提高为止。
该调查自1998年以来进行，今年是第13次。
1.实施冬季轮胎安装状况调查
[调查的预定日期（接下来的两天宣布）]
- 11月1日（星期一），8日（星期一），15日（星期一），22日（星期一），29日（星期一）
- 由于天气和其他原因，调查日期和发布日期可能会更改，恕不另行通知。
- 根据安装率的情况，将在上述步骤之后进行。在这种情况下，我们会再次通知您。
[调查地点]
- 交汇处入口：14个地方，停车场：1个地方，东北分公司总共15个地方
[调查方法]
- 目视检查在收费站通过普通车道的车辆的轮胎类型。
- 100辆车，或每次超过30分钟。
2.调查结果
[11月1日，每月调查结果（第一）]
| 调查地点 | 冬季轮胎安装率 | JMA观测资料 | ||
|---|---|---|---|---|
| 这次调查 （11月1日） | [参考去年的调查] （11月2日） | 正常年份的第一个下雪天（观测点） | ||
| 青森县 | 東北道青森IC | 21％ | 26％ | 11月7日（青森市） |
| 八户路八户IC | 7％ | 18％ | ||
| 秋田 | 東北道十和田IC | 10％ | 23％ | |
| 秋田高速公路秋田南IC | 2％ | 17％ | 11月12日（秋田市） | |
| 秋田道吉横丁IC | 27％ | 13％ | ||
| 岩手 | 東北道盛冈南IC | 3％ | 9％ | 11月8日（盛冈市） |
| 東北道北Ezuriko IC | 1％ | 19％ | ||
| 宫城县 | 東北道古河IC | 5％ | 3％ | |
| 東北道仙台宫城IC | 9％ | 9％ | 11月22日（仙台市） | |
| 山形县 | 山形高速公路山形北IC | 8％ | 17％ | 11月16日（山形市） |
| 山形路Kushibiki PA | 18％ | 2％ | 11月17日（坂田市） | |
| 福岛县 | 東北道福岛饭坂IC | 13％ | 17％ | 11月24日（福岛市） |
| 東北道郡山IC | 2％ | 33％ | ||
| 磐越自動車道津若松IC | 8％ | 0％ | 11月17日（会津若松市） | |
| 上磐高速公路磐城中央IC | 4％ | 4％ | ||
| 东北分公司 | 9％ | 12％ | ||
- 调查方法：目视检查在收费站通过普通车道的车辆的轮胎类型。 （每次100个单位，或30分钟或更长时间）
- “ IC”代表互换，“ PA”代表停车场。
3.关于降雪量和安装率的参考数据
[去年降雪量，降雪事故与冬季轮胎安装率之间的关系]
（NEXCO东日本东北分公司调查）
去年，在下雪天有雪的大雪覆盖的路面上发生了13起滑倒事故（上图中的红色圆圈），其中8起是夏季轮胎车祸。在此期间，冬季轮胎的安装率为44％，而需要冬季装备的高速公路上有一半以上的乘客是在装有夏季轮胎的多雪的高速公路上行驶。
［冬季轮胎安装率较低的年份的降雪量，降雪事故与冬季轮胎安装率之间的关系］
（NEXCO东日本东北分公司调查）
（1）在季节初降雪伴随降雪之后的一段时间内，明显发生了滑倒事故，主要是夏季轮胎引起的滑倒。
（2）降雪伴随降雪，冬季轮胎的安装率趋于提高。
（2）在有雪的大雪天（上图中的红色框），在雪道上发生了22起滑倒事故，其中7起是夏季轮胎车祸。
[过去5年东北6个县的首次降雪天与降雪和事故发生情况]
| 年份 | 第一场降雪天与雪 | 初雪期间的事故数量* | 冬季轮胎安装率 |
|---|---|---|---|
| H17 | 十一月15 | 3（2） | 27％ |
| H18 | 十二月3 | 11（2） | 65％ |
| H19 | 11月8日 | 5（3） | 69％ |
| H20 | 11月19日 | 17（5） | 43％ |
| H21 | 十一月18 | 3（2） | 44％ |
- 括号中的数字表示由于配备夏季轮胎的车辆导致的事故数量。
4. NEXCO东日本东北分公司的要求
（1）请在降雪前尽早安装冬季轮胎。
每年，降雪与季节开始时的降雪都会导致夏季轮胎打滑引起的事故临时增加。高速公路上的打滑事故可能会导致严重事故，并且非常危险，因此请尽早更换冬季轮胎。
（2）请在积雪的道路上缓慢安全地行驶。
即使安装了冬季轮胎，在雪道上也要小心。轿厢之间要保持足够的距离，并保持较低的速度，不要突然操作方向盘或刹车，并缓慢安全地行驶。另外，冬季的高速公路天气变化很快，因此请在访问之前和访问期间检查道路信息和天气信息。
NEXCO东日本的，为了使用公路安全，安全性和舒适性，教育活动和交通的冬天在SA·PA·IC安全运动，惠普“ DraPla在Manmoshi医生高速公路的冬天”“我们积极传播讲座等信息。
* Mammoshi博士：专攻汽车和雪道安全的研究人员